Løftende porte til en garage: designfunktioner, professionelle, DIY fremstillingstrin

Hvis der kræves automatisering til åbning og lukning af døre, er en garage-overheaddør værd at overveje. Sådanne systemer har et originalt design og er lavet af materialer af høj kvalitet. Designet kan oprettes manuelt.

Løft af garageporte og deres funktioner

Løftesystemet tager ikke meget plads. Du behøver ikke gøre en stor indsats for at åbne den. Åbningsprocessen er som følger. Skærmen bevæger sig op og foldes. Bladplaceringen bestemmes af porttypen. Hvis det ønskes, kan yderligere elementer monteres i rammen - vinduer eller en gang.

Løfteportene svinger ikke op som almindelige blade, men går ind i loftet og er konstrueret af følgende elementer:

• stærkt skelet;
• ét stykke ramme omgivet af en ramme;
• enhed til returfjeder;
• enhed til bevægelse af skærmen.

Designene har følgende positive kvaliteter:

1. Kompakthed. Porten tager ikke meget plads.
2. Enkelhed ved installationsarbejde.
3. Automatisk åbning.
4. Gratis løft af rammen.
5. Stille, hvilket er garanteret af webbevægelsesmekanismen.

Til løftebaner anvendes specielle fittings, som sikrer en fuldstændig drift af enheden. Standardmekanismer inkluderer forseglingsdele, der er designet til at passe tæt sammen. Sørg for at bruge understøtninger og guider, hvorpå strukturer er fastgjort. De bruger også løftekæder og mekanismer, der driver systemet. Installation af lærred kræver overholdelse af teknologi og bygningskoder.

Overliggende porte kan være beklædt med forskellige materialer såsom indsatser eller stive paneler.

Læse om skydeporte til at give med dine egne hænder!

Enheden til garage løfte porte

Garagesystemer kan have forskellige designfunktioner. Hovedelementerne inkluderer en metalramme, en bevægelsesindretning og et lærred, der er fastgjort ved hængsler. Rammen er lavet af stålprofiler. Dette element har hovedbelastningen. Kassen er monteret i garageåbningen og fastgør affjedringen.

Lærredet er et rammeelement konstrueret af metalprofiler. Rammen er beklædt med sandwichpaneler eller stålplader. Galvaniseret stål bruges til korrosionsbeskyttelse.

Følgende mekanismer bruges til at åbne porten:

1. Hængselhåndtaget er kendetegnet ved en enkel struktur og pålidelighed. Det giver dig mulighed for at løfte rammen med en drejning. Under installationen er det nødvendigt at sikre nøjagtigheden af ​​installationen af ​​skinnerne.
2. Mekanismen med modvægte til drev er egnet til tunge baner. Strukturer er lavet af massivt træ eller stålplade. Systemet er udstyret med et stålkabel, der er fastgjort i hjørnerne af metalstrukturen.

Sorter

Overliggende garageporte er sektionelle, rulleskodder, op-og-over.

Sektionssnit

Systemerne består af sektioner placeret vandret og forbundet med hængsler. Elementer kan isoleres eller ej. En elastisk tætning lægges langs sektionernes kontur.

Sektionsgarageporte har følgende fordele:

1. Sparer brugbar plads i og uden for garagen.
2. Designet har fremragende lyd- og varmeisoleringsegenskaber.
3. Universelle størrelser. Systemet kan matches med store åbninger.

Sektionsstrukturer kan installeres ikke kun lodret.

Sektionerne kan være kolde eller varme. Den første mulighed bruges til uopvarmede rum. Sektionsdøre er lavet af sandwichkonstruktioner. To metalvægge er adskilt af et isoleret lag. Rustfrit stål bruges til lærred.

De forreste overflader er belagt med modificeret polyurethan for korrosionsbeskyttelse. Anvendes som isolering mineraluld... Overfladen indeni behandles med en særlig beskyttende lak.

Løft og drejning

Sådanne systemer udfører både løft og drejning. Som et resultat er porten vandret under loftet. Designet er et ark i et stykke, der fuldstændigt dækker åbningen. Lærredets nederste ramme hviler mod karmen, hvis højde er 3 cm. En udvendig ramme er placeret på siderne, hvorpå lærredet kører. Bevægelsen tilvejebringes af en hængsel-link-enhed. Grundlaget for et sådant system er rammen. Den skal være lavet af holdbare materialer. Strukturen bevæger sig med ruller.

Fordelene ved lift-and-turn-systemet inkluderer:

1. Enhedens enkelhed.
2. Kompakte dimensioner.
3. Der kræves ingen snerengøring foran garagen.
4. Om nødvendigt forsynes lysudstyr med automatisering.

Derudover er sådanne designs billige sammenlignet med andre muligheder. Sving- og løftesystemer er også klassificeret i separate typer. Hængselmuligheder er efterspurgt. I dette tilfælde kræves god justering af kompensationsfjedrene. Modvægtede porte. Kablet er fastgjort til lærredet, og modvægten monteres på den anden side gennem spillet. Systemet er velegnet til store og store porte.

Rulle

Lærredet består af lameller, hvis bredde er 1,5-2 cm. Når de åbnes, rulles elementerne til en rulle på skaftet. Lamellerne er forbundet med hinanden ved hængsler. Rulleskodden stiger lodret.

Der skelnes mellem følgende designfordele:

1. Praktisk designapplikation.
2. Lav vægt.
3. En bred vifte af dekorative designs.
4. Optager ikke meget plads.
5. Evnen til at installere automatisering.

Oprulningssystemer kan installeres i åbningen såvel som på indvendige og udvendige vægge.

Sektions- og oprullingsmodeller er nemme at betjene, men har ikke et højt niveau af indbrudsmodstand.

Portmaterialer

Forskellige typer materialer bruges til at skabe en garageport.

Følgende muligheder er især populære:

1. Bølgepap er ideel til sådanne systemer. Det har bemærkelsesværdige styrkeegenskaber. En særlig beskyttelsesbelægning sikrer modstandsdygtighed over for fugt.
2. Træet ser æstetisk ud. For at beskytte mod ild og forfald behandles materialet med en speciel forbindelse.
3. Aluminium og stålpaneler er den dyreste løsning. Materialet har gode egenskaber.
4. De populære muligheder inkluderer sandwichpaneler. De har fremragende lyd- og varmeisoleringsegenskaber. De er hurtige at installere og lette at vedligeholde.

Forberedelse til byggeri

Forberedende arbejde begynder med udvælgelsen af ​​et passende design. Projektudvikling og konstruktionstegninger er påkrævet. Når du laver et system med dine egne hænder, skal du vælge en gennemprøvet teknologi - en håndtagsmekanisme med et hængsel. På projektstadiet udføres målinger af garageåbningen. Dette giver dig mulighed for at skitsere systemet korrekt.

Portens størrelse vælges under hensyntagen til åbningens parametre. Valget af størrelse påvirkes også af den anvendte mekanisme, som kan være fjeder eller vridning. Stålkonstruktioner har den største bredde.

Før arbejde er det vigtigt at forberede en tegning med alle dimensioner. Med hensyn til dimensioner skal systemet være 10 cm længere end åbningslængden. Tilføjelse af centimeter forhindrer mellemrum mellem vægge og struktur.

Åbningens mål måles i bredde og højde på flere punkter. Rammens dimensioner skal svare til åbningens parametre.

For ikke at bruge penge på udvikling kan du tage færdige tegninger. Der er forskellige planer - ordninger fra pålidelige producenter. Systemer med gitter og automatiserede strukturer er efterspurgt.

Åbningshøjden skal være 30 cm højere end toppen af ​​køretøjets tag.

Materialer og værktøjer til arbejde

For at fremstille rammen skal du have profilrør, hvis tykkelse er 2 mm og dimensioner 40 * 20. Mindre rør kræves til langsgående og tværgående bjælker. Dette reducerer vægten af ​​strukturen. Til kappebeklædningen anvendes et profilark behandlet med en antikorrosionsforbindelse. Som guider kan du bruge en kanal, hvis bredde er 20 cm. Kassen, som håndtagsfjederindretningen er fastgjort til, er lavet af en træbjælke.

Håndtagfjedre og støttevalser fås i butikken. Til isolering anvendes polystyrenskum med en tykkelse på 40 mm.

Du har også brug for et specielt værktøj:

• svejsning enhed;
• blyant;
• skruetrækker;
• bore;
• skruenøgler;
• niveau.

Aluminium kan bruges til udvendig beklædning. Dette metal er let, hvilket lægger mindre belastning på drevet. Stålplader er velegnede til trafikforhold.

Det anbefales at købe færdiglavet automatisering, da det er svært at oprette en sådan mekanisme alene. Det er vigtigt nøje at undersøge de lejemarkeringer, som den maksimale belastning på delen er anbragt på.

Torsionstromlen er lavet af aluminium med høj styrke. Vægge og overligger er forstærket med metalhjørner.

Overliggende garageporte, installationsfaser

Gate-fremstillingsprocessen består af følgende trin:

1. Forberedelse af åbningen til systemet. Lodrette understøtninger indsættes i en dybde på 2 cm, som er fastgjort med ankerbolte. En bjælke bruges som understøtninger, hvis størrelse er 120 * 80 mm.
2. Bjælken samles. Den vandrette bjælke er monteret parallelt med tværstangen i åbningen.
3. Til fremstilling af rammen er der lavet to styreskinner. Elementerne er lavet af 4 metalhjørner. Rullerne bevæger sig langs skinnerne, som er fastgjort til rammen.
4. Derefter er lærredrammen lavet. Metalhjørneprofiler svejses til hinanden og fastgøres derefter til den færdige kasse.
5. Rullerne er fastgjort i hjørnerne øverst på rammen. Til dette anvendes fastgørelsesanordninger og en boremaskine.
6. Rammen er beklædt med et materiale med korrosionsbeskyttende egenskaber. Selvskærende skruer bruges til arbejde.
7. De lodrette bjælker er udstyret med bevægelige beslag.
8. I bunden af ​​bjælkerne fastgøres enderne af kanalerne langs fjederen.
9. Det færdige lærred hænges på rammen.

For at beskytte garagen mod indbrud er portene desuden udstyret med låse og låse. Låseenheder er standardbeskyttelse. Automatisering er installeret på moderne strukturer, som er udstyret med et beskyttelsessystem. Anti-jacking alarm er populær. Når du prøver at lirke på rammen, høres et højt signal, der skræmmer ubudne gæster af. Installation af fjernadgangssystemer giver dig mulighed for at styre automatiseringen på afstand. Installation af en hemmelig låsemekanisme.

Perforerede profiler i strukturen skal forstærkes med planker. Guiderne skal trimmes, så der forbliver et lille tip til fastgørelse af elementerne.

En lodlinie bruges til at indstille rammerne. Beslag bruges til at fastgøre de lodrette styr.

For at udstyre løftemekanismen kan du bruge en alarm fra en bil. Der skal være en rille i bunden af ​​klingen. Det vil være nødvendigt at installere isoleringsmaterialer. For at øge belysningen kan lærredet beklædes med et specielt gennemskinneligt materiale.

Det er ikke svært at male overliggende porte. En monokrom grå palet er ideel til design.

Funktioner af konstruktionsisolering

Ekstra isolering hjælper med at forhindre varmelækage fra garagen. Til dette anvendes en skumfinish indefra. Dette materiale er stift og absorberer ikke fugt. Skummet er ikke svært at arbejde med, da det er let.

Du skal først behandle alle hullerne mellem lærredet og rammen. Til dette anvendes polyurethanskum. Dette beskytter rummet mod varmetab og træk. Portbladene behandles med maling eller en særlig primer, der beskytter overfladen mod rust. Når belægningen er tørret, kan systemets varmeisolering startes.

Til mål åbnes let, skal du justere fjederen ved at stramme møtrikken. For nemheds skyld ved brug af garageporte skal du installere et elektrisk drev med en styreenhed. Drevet skal være egnet til en bestemt type dør.

For at beskytte skodderne mod frysning skal de med jævne mellemrum smøres med silikonefedt.

Installation af automatisering

Styring af porte med et automatisk elektrisk drev kan i høj grad forenkle dit liv. Det kræver ikke meget arbejde for at gøre dette.

Men det skal huskes, at ledningssystemet er komplekst og kræver en direkte forbindelse til husets ledninger. Derudover anvendes en fjernbetjening, som kan være bærbar eller stationær.

Fordelen er brugen af ​​en automatisk mekanisme og manuel åbning. Hydraulisk drev er en dyr løsning. En sådan mekanisme gør det muligt at kalde strukturer hurtigløftende.

Installation af automatisering består af følgende trin:

1. Portenheden kontrolleres for revner.
2. Drevet er samlet under hensyntagen til instruktionerne.
3. Føringsbjælken er fastgjort i midten af ​​loftet.
4. Beslagene er fastgjort på bagsiden af ​​skinnen. Dette gøres ved hjælp af dyvler.
5. Drevet installeres.
6. Håndtaget er installeret. Den ene del er fastgjort til rammen og den anden på et kabel eller kæde.
7. Endelig er ledninger udført.
8. Enheden testes.

Kontrol af arbejde

Efter afslutningen af ​​installationsarbejdet udføres justeringen. For at gøre dette skal strukturen åbnes og lukkes flere gange. Der skal lægges særlig vægt på tilstedeværelsen af ​​fremmede lyde og glat bevægelse af lærredet.

Mekanismen skal fungere uden fremmed støj. Til dette anvendes et specielt smøremiddel til at behandle systemets elementer.

Årsagerne til manglen på glat løb kan tilskrives bladets store vægt og forkert justering af fjedrene. Med en stor vægt er det nødvendigt at lette rammen eller geninstallere løftemekanismen under hensyntagen til et mere massivt system.

Nyttige tip til valg af port

Når du vælger et system, skal du beslutte dig for installationsstedet. Dørsystemers designfunktioner afhænger af dette. Rumtypen betyder også noget. Til en varm garage vælges isolerede lærred. Til en kold bygning kan du vælge bølgepap.

Visse kontrolmetoder er også valgt:

• automatisk;
• fjern;
• brugervejledning.

Med en fjernbetjening kan porten åbnes uden at forlade bilen. For at åbne dørene skal du blot trykke på knappen på fjernbetjeningen. Når du køber et system, er det vigtigt at være opmærksom på nogle detaljer. Guiderne skal have samme tværsnit som på tegningerne. Afstanden mellem føringer og lejer skal overholde standarderAlle knudepunkter i drejeled skal bevæge sig frit fra lodret til vandret retning. En beskyttelsesmekanisme skal placeres i foldområderne. Enheden sikrer strukturens integritet og beskytter mod indtrængning af fremmedlegemer i åbningen. I bunden af ​​porten er der monteret en syntetisk tætning for at beskytte døren mod frysning. Panelernes tykkelse skal holdes på et minimum.

Hvis installation af et spil er påkrævet, skal du korrekt udføre de nødvendige beregninger - motoreffekt, gearforhold og kraft. Håndtag og låse skal være af høj kvalitet. Kontrolpanelet skal modstå mekanisk belastning.

Anbefalinger til brug

For at garageporten kan fungere i mange år, er det nødvendigt at sørge for god pleje. Strukturen kræver moderne justering og reparation.

Det er vigtigt at følge disse retningslinjer:

1. Behandl regelmæssigt gummipakninger med silikone. Dette hjælper med at forhindre revner og frysning.
2. Smør ruller og gearkomponenter. Fremgangsmåden hjælper med at forhindre forekomsten af ​​rust og fremmede knirker.
3. Juster fjederspændingen.

I nærvær af synlige skader er driften af ​​strukturen forbudt. Det anbefales ikke at køre køretøjet, mens åbningsmekanismen er i bevægelse. Under installationen kan svejsning eller boring anvendes. Svejsning er den foretrukne mulighed. I dette tilfælde er rammen sikkert fastgjort, og der er ingen yderligere huller i den. Hvis lærredet vejer mere end 100 kg, er det nødvendigt med en forstærket fastgørelsesmekanisme.

Overliggende garageporte - video