Revisione del marchio di motoseghe Druzhba
Il primo modello di motosega Druzhba fu sviluppato nel 1953 e rilasciato nel 1955. Furono prodotti negli stabilimenti di costruzione di macchine nelle città di Biysk e Perm. Tutti i modelli di queste motoseghe hanno un motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria con carburatore. Grazie al suo design conveniente e alle alte prestazioni, Friendship è ancora richiesta e anche le seghe dei primi modelli sono funzionanti. Lo scopo principale della motosega Druzhba è l'abbattimento e la segatura dei tronchi.
Prima di utilizzare qualsiasi motosega, assicurarsi di leggere le istruzioni del produttore e seguire tutte le norme di sicurezza.
Modelli di motoseghe
Il design generale della sega non è cambiato in modo significativo nel tempo, solo le singole parti sono state perfezionate. Il numero alla fine del nome del modello indica la sua potenza, ad esempio, Amicizia 2 - 2 CV. Nella prima motosega prodotta, le maniglie erano attaccate al copriventola, successivamente erano attaccate a una fascetta che collegava il cambio e il motore. Nel modello 4A, prodotto prima degli anni '80, erano già utilizzati un magnete a contatto e un carburatore KMP-100. Per la prima volta è stata introdotta anche la lubrificazione automatica della catena. Successivamente fu interrotto e iniziò invece a essere prodotto il modello 4A-Electron con accensione elettronica.
La marcatura aggiuntiva con la lettera E o la parola "Electron" significa che nella motosega viene utilizzato un sistema di accensione elettronica.
Caratteristiche
Amicizia-2
Questo modello è diventato uno dei più apprezzati dell'intera serie originale. La motosega Druzhba-2 funziona grazie a un motore monocilindrico a due tempi con una potenza di circa 2,2 kW e una velocità di rotazione di 3200 giri / min. Rispetto alla versione precedente, questa è stata eseguita meglio. Il telaio e la maniglia sono progettati per evitare che l'utente venga scottato dal motore caldo. Il corpo è realizzato in lega di alta qualità che non teme le temperature estreme. A differenza del primo modello, questo ha già un freno catena meccanico per un utilizzo sicuro. In caso di rimbalzo o rottura, interromperà la catena. La sega era destinata sia alle esigenze domestiche che all'abbattimento professionale. Peso 12,5 kg.
Amicizia-4
La motosega amicizia 4 utilizza lo stesso motore del modello precedente, ma più potenza - 4 CV. o 2,94 kW. Il montaggio del motore e del propulsore avviene tramite un collegamento a flangia fissato con un morsetto. Il motore, se necessario (riparazione, sostituzione), può essere facilmente rimosso in qualsiasi condizione. Sulla base della sega Druzhba 4, sono state apportate due modifiche con i segni 4A e 4E. Il primo includeva un sistema automatico di lubrificazione della catena e il secondo utilizzava l'accensione elettronica. Sono state prese in considerazione anche le carenze dei modelli precedenti, ad esempio il cuscinetto dell'albero motore è stato rafforzato. Tutte le versioni sono state prodotte con un sistema di frenata di emergenza.
La motosega 4M-Electron dell'amicizia utilizza un motore simile con una potenza di 2,94 kW e una velocità di rotazione di 5200 giri / min. Il cilindro è realizzato in lega di alluminio e l'interno è cromato per una maggiore resistenza all'usura.A differenza delle versioni precedenti, questa motosega ha un cambio rotante che consente di ruotare l'unità sega di 60-90 ° per un funzionamento più conveniente. Il peso è distribuito uniformemente su tutto il corpo per il massimo comfort. C'è anche un dispositivo di smorzamento delle vibrazioni situato tra il volante con maniglie, montanti e serbatoio del gas.
Per ridurre il livello di rumore, la sega è dotata di un silenziatore e il livello di rumore è di 106 dB. Un carburatore KMP-100U o KMP-100-AR è installato nella motosega Druzhba 4M-Electron. Sono presenti sistemi di frenatura automatica e lubrificazione della catena della sega. Peso 12,5 kg.
Amicizia-5E
L'ultima versione rilasciata di questa serie di motoseghe. Dotato di un motore monocilindrico 2 tempi da 5 hp. o 3,7 kW. Grazie a ciò, le sue prestazioni sono notevolmente superiori a quelle dei modelli precedenti. Velocità di rotazione 6200 giri / min. Allo stesso tempo, il livello del rumore emesso è leggermente inferiore a quello di Druzhba-4M Electron ed è di 105 dB. Il peso della motosega 5E è di 800 g in meno - 11,7 kg.
Tabella con le caratteristiche tecniche delle motoseghe Druzhba:
Amicizia-2 | Friendship-4M Electron | Amicizia-5E | |
tipo di motore | Monocilindrico, due tempi, benzina | ||
potenza, kWt | 2,2 | 2,94 | 3,7 |
Frequenza di rotazione, rpm | 3200 | 5200 | 6200 |
Lunghezza bus, cm | 45 | ||
Tipo di lancio | Manuale | ||
Lubrificazione automatica della catena | — | + | + |
Volume serbatoio carburante, l | 1,5 | ||
Il volume del serbatoio del sistema di lubrificazione, ml | 240 | ||
Accensione elettronica | — | + | + |
Peso senza materiali di consumo, kg | 12,5 | 12,5 | 11,7 |
Dimensioni, cm (LxAxP) | 46x50x86,5 | 46x46x88 | |
Attrezzatura per altalena | — | + | + |
Passo della catena, pollici | 0,404 | ||
Lubrificazione del motore | Benzina mescolata con olio |
Vantaggi e svantaggi
Qualità positive delle motoseghe Druzhba:
- alta produttività e possibilità di un lungo tempo di funzionamento senza interruzioni per 50 minuti;
- costruzione semplice;
- la presenza di manici alti, grazie ai quali è possibile segare in posizione eretta, garantiscono inoltre un utilizzo più sicuro e riducono il livello di vibrazioni;
- posizione accessibile di tutte le parti;
- la catena è guidata da regimi elevati, al minimo è ferma;
- può essere utilizzato carburante a basso numero di ottani;
- la presenza di un freno di emergenza nella maggior parte dei modelli;
- se la catena della sega si blocca, la sega non si blocca;
- taglio preciso e uniforme;
- la vita di servizio, soggetta alle regole di funzionamento e cura adeguata, può variare da 15 a 30 anni.
Lo svantaggio principale è il grande peso. Inoltre, a causa del fatto che il motorino di avviamento è rimovibile, spesso viene perso e non è presente il pulsante Stop.
Non usare benzina con piombo come carburante e non far funzionare la sega in uno spazio chiuso.
Suggerimenti per la riparazione
Grazie al design semplice, la riparazione della motosega Friendship può essere eseguita a mano. Quindi, ad esempio, nelle seghe di questo marchio, sorgono spesso problemi di accensione, soprattutto se è installato un contatto. È estremamente sensibile a vari oli e benzina. Pertanto, è meglio acquistare invece l'accensione elettronica. Inoltre, i pezzi di ricambio per un contatto motosega dell'amicizia non sono economici e insostituibili.
Se le candele sono molto allagate, dovresti prestare attenzione al carburatore. In questo caso, è necessario piegare leggermente la valvola della benzina verso l'interno, di conseguenza, la quantità di carburante fornita diminuirà e le candele smetteranno di bagnarsi.
Anche il carburatore è facilmente regolabile:
- La vite del carburante è completamente avvitata e svitata indietro di 3 giri.
- L'elica si chiude completamente e si spegne di 2 giri.
Per evitare che l'aria venga aspirata nel sistema dall'esterno, tutte le guarnizioni devono essere a tenuta.
Rispetto ad altri modelli della motosega Druzhba, viene venduta a un prezzo inferiore a causa del numero limitato di funzioni, ma ha una qualità eccellente e una lunga durata, che i modelli importati non possono vantare.
L'amicizia con l'accensione a contatto è una sega affidabile, succede solo che la costruzione dell'isolatore della bobina di accensione si incrina e si rompe: la sega si blocca o si avvia male. Gettando l'isolante, spingendo il filo corazzato, avendo precedentemente avvolto del nastro isolante su di esso e avvolgendolo con forza al posto dell'isolante, si controlla in modo da non danneggiare il petalo dell'uscita della bobina di accensione. La scintilla è eccellente dopo una tale riparazione 5-10 mm. Il cavallo ucciderà. È possibile utilizzare un tubo dell'ossigeno come isolante di diametro, passare il filo armato all'interno attraverso l'esterno, macinarlo con smeriglio di diametro con un accoppiamento di interferenza e avvolgerlo nel corpo. Il carburatore funziona in modo affidabile se regolato una volta. Ho inserito saldamente un anello di gomma all'interno del carburatore, l'ho tagliato e montato saldamente di diametro e l'ho inserito all'interno del carburatore. Penso di lubrificare la catena dalla cremagliera con un tubo con una valvola a molla debole e una rondella della valvola a sfera o plastica. La pressione del gas di scarico verrà fornita alla cavità del serbatoio dall'alto, maggiore è la velocità del motore, più olio viene fornito alla catena.