כללי הפעלת מטפח

מטפח הוא מנגנון המיועד לחפירה והתרופפות של האדמה. גוף העבודה של המטפח הוא הפיר שעליו מותקנים כלי החפירה: חותכים, חרירי בצורת ספירלה או חרירי "צלב לא סדיר". המומנט נוצר על ידי מנוע בנזין. היצרנים מייצרים מטפחים, המצוידים בעיקר במתנע ידני.

אם אתה משתמש בטרקטור המסתובב באופן שגוי, הוא ייכשל במהירות.

הכנת המטפח לעבודה

בתחילת העונה, לפני עבודת האביב, מוזג שמן חדש למנוע של המטפח. יש לחמם כל מנוע בעירה פנימית המצויד במתנע ידני לפני חפירת האתר. לשם כך, סובב את כפתור בקרת המצערת, סגור את חנק המנוע והפעל את אספקת הדלק. ואז הגדר את מספר הסיבובים המקסימלי והפעל את המנוע. במצב זה מְטַפֵּחַ אמור לעבוד כמה דקות. ואז פתח את החנק והפחית את מספר הסיבובים בחצי. לאחר שתיים-שלוש דקות, מנוע המטפח יתחמם ותוכלו לחפור את האדמה.

חופרים את האדמה

חפירת האתר לצורך התרופפות טובה יותר של האדמה צריכה להיעשות בשני מעברים. אם המטפח שלך מצויד בהילוך אחורי, השתמש בתכונה זו כדי להימנע מפנייה וחפירה בפעם השנייה מהר יותר. הנסיעה ההפוכה של המטפח נוחה מאוד כאשר משתמשים בה בשטחים קטנים.

אם אין הילוך אחורי על המטפח שלך, תצטרך להשתמש בגלגלי ההובלה לסיבוב, מה שיוריד את מהירות האדמה ויגדיל את עלויות העבודה.

לפני עיבוד האדמה יש לחדד את החותכנים ואז ניתן להסיר את גלגלי התחבורה. חותכנים מחודדים היטב חופרים באדמה טוב יותר ומשחררים את האדמה בעומקים גדולים. כדי למנוע מהחותכים להגיע לפני השטח, יש להשתמש בטופר בלמים בעת עיבוד האדמה. עומק החפירה מווסת על ידי גובה הצמד טופר הבלם.

ישנם מטפחים המצוידים בתיבת שלוש הילוכים. הם מיועדים לחפירת אדמה בתולית. מטפחים כאלה מצוידים במנוע חזק ומצוידים בתוספות נוספות: מחרשה, חופרת תפוחי אדמה, חותך ספירלה.