การยกประตูโรงรถ: คุณสมบัติการออกแบบข้อดีขั้นตอนการผลิต DIY
หากจำเป็นต้องใช้ระบบอัตโนมัติในการเปิดและปิดประตูควรพิจารณาประตูเหนือศีรษะของโรงรถ ระบบดังกล่าวมีการออกแบบดั้งเดิมและทำจากวัสดุคุณภาพสูง การออกแบบสามารถสร้างขึ้นด้วยมือ
การยกประตูโรงรถและคุณสมบัติต่างๆ
ประตูยกไม่แกว่งเปิดเหมือนใบไม้ธรรมดา แต่เข้าไปในเพดานและสร้างจากองค์ประกอบต่อไปนี้:
- โครงกระดูกที่แข็งแรง
- สายสะพายชิ้นเดียวล้อมรอบด้วยกรอบ
- คืนอุปกรณ์สปริง
- อุปกรณ์เคลื่อนไหวสายสะพาย
การออกแบบมีคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:
- ความกะทัดรัด ประตูไม่ใช้พื้นที่มาก
- ความเรียบง่ายของงานติดตั้ง
- เปิดอัตโนมัติ
- ยกสายสะพายฟรี
- ความเงียบซึ่งรับประกันโดยกลไกการเคลื่อนไหวของเว็บ
สำหรับการยกเว็บจะใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้เต็มที่ กลไกมาตรฐานรวมถึงชิ้นส่วนปิดผนึกที่ออกแบบมาเพื่อให้พอดี อย่าลืมใช้ส่วนรองรับและคำแนะนำเกี่ยวกับโครงสร้างที่ได้รับการแก้ไข พวกเขายังใช้โซ่ยกและกลไกที่ขับเคลื่อนระบบ การติดตั้งแคนวาสต้องเป็นไปตามเทคโนโลยีและรหัสอาคาร
ประตูเหนือศีรษะสามารถหุ้มด้วยวัสดุที่แตกต่างกันเช่นเม็ดมีดหรือแผ่นแข็ง
อ่านเกี่ยวกับ เลื่อนประตูให้ด้วยมือของคุณเอง!
อุปกรณ์ยกประตูโรงรถ
ระบบโรงรถสามารถมีคุณสมบัติการออกแบบที่แตกต่างกัน องค์ประกอบหลัก ได้แก่ โครงโลหะอุปกรณ์เคลื่อนไหวและผ้าใบซึ่งยึดด้วยบานพับ โครงทำจากเหล็กรูปพรรณ องค์ประกอบนี้มีโหลดหลัก กล่องติดตั้งอยู่ในช่องเปิดโรงรถและยึดระบบกันสะเทือน
ผ้าใบเป็นองค์ประกอบเฟรมที่สร้างจากโปรไฟล์โลหะ โครงหุ้มด้วยแผงแซนวิชหรือแผ่นเหล็ก เหล็กชุบสังกะสีใช้สำหรับป้องกันการกัดกร่อน
กลไกต่อไปนี้ใช้เพื่อเปิดประตู:
- บานพับก้านมีลักษณะโครงสร้างที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ ช่วยให้คุณสามารถยกสายสะพายได้ด้วยการเลี้ยว ในระหว่างการติดตั้งจำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องของการติดตั้งราง
- กลไกที่มีตัวถ่วงของไดรฟ์เหมาะสำหรับเว็บที่มีน้ำหนักมาก โครงสร้างทำจากไม้เนื้อแข็งหรือเหล็กแผ่น ระบบนี้ติดตั้งสายเหล็กที่ยึดไว้ที่มุมของโครงสร้างโลหะ
พันธุ์
ประตูโรงรถเหนือศีรษะเป็นแบบแบ่งส่วนบานม้วนขึ้นและลง
ส่วน
ระบบประกอบด้วยส่วนที่วางในแนวนอนและเชื่อมต่อกันด้วยบานพับ องค์ประกอบสามารถหุ้มฉนวนได้หรือไม่ ซีลยางยืดวางตามแนวของส่วนต่างๆ
ประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- ประหยัดพื้นที่ใช้สอยทั้งภายในและภายนอกโรงรถ
- การออกแบบมีคุณสมบัติกันเสียงและความร้อนที่ดีเยี่ยม
- ขนาดสากล ระบบสามารถจับคู่กับช่องเปิดขนาดใหญ่
โครงสร้างส่วนสามารถติดตั้งได้ไม่เพียง แต่ในแนวตั้งเท่านั้น
ส่วนอาจเย็นหรืออบอุ่น ตัวเลือกแรกใช้สำหรับห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ประตูขวางทำจากโครงสร้างแซนวิช ผนังโลหะสองชั้นถูกคั่นด้วยชั้นฉนวน สแตนเลสใช้สำหรับแคนวาส
พื้นผิวด้านหน้าเคลือบด้วยโพลียูรีเทนดัดแปลงเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ใช้เป็นฉนวนกันความร้อน ขนแร่... พื้นผิวด้านในได้รับการเคลือบเงาป้องกันพิเศษ
ยกและหมุน
ระบบดังกล่าวดำเนินการทั้งการยกและการกลึง เป็นผลให้ประตูอยู่ในตำแหน่งแนวนอนใต้เพดาน การออกแบบเป็นแผ่นชิ้นเดียวที่ปิดช่องเปิดได้อย่างสมบูรณ์ กรอบด้านล่างของผืนผ้าใบวางชิดกับธรณีประตูซึ่งมีความสูง 3 ซม. กรอบภายนอกวางอยู่ที่ด้านข้างซึ่งผ้าใบขับเคลื่อน การเคลื่อนไหวจัดทำโดยอุปกรณ์บานพับลิงค์ พื้นฐานของระบบดังกล่าวคือกรอบ ต้องทำจากวัสดุที่ทนทาน โครงสร้างเคลื่อนที่ด้วยลูกกลิ้ง
ข้อดีของระบบยกและเลี้ยว ได้แก่ :
- ความเรียบง่ายของอุปกรณ์
- ขนาดกะทัดรัด
- ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดหิมะหน้าโรงรถ
- หากจำเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กจะมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติ
นอกจากนี้การออกแบบดังกล่าวยังมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับตัวเลือกอื่น ๆ ระบบแกว่งและยกยังแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ตัวเลือกบานพับเป็นที่ต้องการ ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการปรับแต่งที่ดีสำหรับสปริงชดเชย ประตูถ่วงดุล สายเคเบิลติดอยู่กับผ้าใบและติดตั้งตัวถ่วงที่อีกด้านหนึ่งผ่านเครื่องกว้าน ระบบนี้เหมาะสำหรับประตูใหญ่และใหญ่
ม้วน
ผืนผ้าใบประกอบด้วยแผ่นลาเมลลาซึ่งมีความกว้าง 1.5-2 ซม. เมื่อเปิดองค์ประกอบต่างๆจะถูกม้วนเป็นม้วนบนเพลา lamellas เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ บานม้วนขึ้นในแนวตั้ง
ข้อดีของการออกแบบดังต่อไปนี้มีความโดดเด่น:
- แอปพลิเคชั่นการออกแบบที่สะดวก
- น้ำหนักเบา
- การออกแบบตกแต่งที่หลากหลาย
- ไม่ใช้พื้นที่มาก
- ความสามารถในการติดตั้งระบบอัตโนมัติ
ระบบโรลอัพสามารถติดตั้งได้ในช่องเปิดเช่นเดียวกับบนผนังภายในและภายนอก
โมเดลแบบแบ่งส่วนและแบบม้วนใช้งานง่าย แต่ไม่มีความต้านทานการโจรกรรมในระดับสูง
วัสดุประตู
วัสดุประเภทต่างๆใช้ในการสร้างประตูโรงรถ
ตัวเลือกต่อไปนี้เป็นที่นิยมโดยเฉพาะ:
- กระดาษลูกฟูกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบดังกล่าว มีลักษณะความแข็งแรงที่น่าทึ่ง การเคลือบป้องกันพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อความชื้น
- ไม้ดูสวยงามน่ามอง เพื่อป้องกันไฟและการสลายตัววัสดุได้รับการบำบัดด้วยสารประกอบพิเศษ
- แผงอลูมิเนียมและเหล็กเป็นตัวเลือกที่แพงที่สุด วัสดุมีลักษณะการทำงานที่ดี
- ตัวเลือกยอดนิยม ได้แก่ แผงแซนวิช มีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันเสียงและความร้อนที่ดีเยี่ยม ติดตั้งได้รวดเร็วและดูแลรักษาง่าย
การเตรียมการก่อสร้าง
งานเตรียมการเริ่มต้นด้วยการเลือกการออกแบบที่เหมาะสม จะต้องมีการพัฒนาโครงการและแบบก่อสร้าง เมื่อสร้างระบบด้วยมือของคุณเองคุณควรเลือกเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว - กลไกคันโยกพร้อมบานพับ ในขั้นตอนของโครงการจะทำการวัดการเปิดโรงรถ วิธีนี้จะช่วยให้คุณร่างระบบได้อย่างถูกต้อง
ขนาดของประตูถูกเลือกโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ของการเปิด การเลือกขนาดยังได้รับอิทธิพลจากกลไกที่ใช้ซึ่งอาจเป็นสปริงหรือแรงบิด โครงสร้างเหล็กมีความกว้างมากที่สุด
ก่อนทำงานสิ่งสำคัญคือต้องเตรียมภาพวาดที่มีมิติทั้งหมด ในแง่ของขนาดระบบควรยาวกว่าความยาวเปิด 10 ซม. การเพิ่มเซนติเมตรจะป้องกันไม่ให้มีช่องว่างระหว่างผนังและโครงสร้าง
ขนาดของช่องเปิดวัดเป็นความกว้างและความสูงหลายจุด ขนาดของเฟรมต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของช่องเปิด
เพื่อไม่ให้เสียเงินในการพัฒนาคุณสามารถวาดภาพสำเร็จรูปได้ มีแผนแตกต่างกัน - แผนการจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ระบบที่มีไส้ตะเกียงและโครงสร้างอัตโนมัติเป็นที่ต้องการ
ความสูงของช่องเปิดต้องสูงกว่าด้านบนของหลังคารถ 30 ซม.
วัสดุและเครื่องมือในการทำงาน
ในการสร้างกรอบบานคุณจะต้องมีท่อโปรไฟล์ซึ่งมีความหนา 2 มม. และขนาด 40 * 20 จำเป็นต้องใช้ท่อขนาดเล็กสำหรับสปาร์ตามยาวและตามขวาง สิ่งนี้จะช่วยลดน้ำหนักของโครงสร้าง สำหรับการหุ้มสายสะพายจะใช้แผ่นโปรไฟล์ที่เคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน ตามแนวทางคุณสามารถใช้ช่องซึ่งมีความกว้าง 20 ซม. กล่องที่ยึดอุปกรณ์คันโยกสปริงทำจากแท่งไม้
มีจำหน่ายสปริงคันโยกและลูกกลิ้งพยุงจากร้านค้า สำหรับฉนวนกันความร้อนจะใช้โฟมโพลีสไตรีนที่มีความหนา 40 มม.
คุณจะต้องมีเครื่องมือพิเศษ:
- อุปกรณ์เชื่อม
- ดินสอ;
- ไขควง;
- เจาะ;
- ประแจ;
- ระดับ.
อลูมิเนียมสามารถใช้สำหรับหุ้มภายนอกได้ โลหะนี้มีน้ำหนักเบาซึ่งจะทำให้เกิดความเครียดน้อยลงในไดรฟ์ เหล็กแผ่นเหมาะสำหรับสภาพการจราจรหนาแน่น
ขอแนะนำให้ซื้อระบบอัตโนมัติสำเร็จรูปเนื่องจากเป็นเรื่องยากที่จะสร้างกลไกดังกล่าวด้วยตัวคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องศึกษาเครื่องหมายแบริ่งอย่างละเอียดซึ่งน้ำหนักสูงสุดของชิ้นส่วนนั้นติดอยู่
ถังแรงบิดทำจากอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ผนังและทับหลังเสริมด้วยมุมโลหะ
ประตูโรงรถเหนือศีรษะขั้นตอนของงานติดตั้ง
กระบวนการผลิตประตูประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- การเตรียมการเปิดสำหรับระบบ ตัวรองรับแนวตั้งจะถูกแทรกลงไปที่ความลึก 2 ซม. ซึ่งยึดด้วยสลักเกลียว ใช้คานเป็นตัวรองรับซึ่งมีขนาด 120 * 80 มม.
- กำลังประกอบคาน คานแนวนอนติดตั้งขนานกับคานประตูในช่องเปิด
- สำหรับการผลิตโครงจะทำรางนำสองเส้น องค์ประกอบทำจากโลหะ 4 มุม ลูกกลิ้งจะเคลื่อนที่ไปตามรางซึ่งยึดกับสายสะพาย
- จากนั้นจึงทำโครงผ้าใบ โปรไฟล์มุมโลหะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันแล้วยึดเข้ากับกล่องสำเร็จรูป
- ลูกกลิ้งได้รับการแก้ไขที่มุมที่ด้านบนของเฟรม สำหรับสิ่งนี้จะใช้ตัวยึดและสว่าน
- โครงหุ้มด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ใช้สกรูยึดตัวเองสำหรับงาน
- คานแนวตั้งมีตัวยึดแบบเคลื่อนย้ายได้
- ที่ด้านล่างของคานปลายของช่องจะยึดตามสปริง
- ผ้าใบสำเร็จรูปถูกแขวนไว้บนเฟรม
เพื่อป้องกันโรงรถจากการลักขโมยประตูจะมีสลักและตัวล็อคเพิ่มเติม การล็อคอุปกรณ์เป็นการป้องกันมาตรฐาน ระบบอัตโนมัติได้รับการติดตั้งบนโครงสร้างที่ทันสมัยซึ่งติดตั้งระบบป้องกัน สัญญาณกันขโมยเป็นที่นิยม เมื่อคุณพยายามแงะสายสะพายจะได้ยินสัญญาณดังซึ่งสร้างความหวาดกลัวให้กับผู้บุกรุก การติดตั้งระบบการเข้าถึงระยะไกลช่วยให้คุณควบคุมระบบอัตโนมัติได้จากระยะไกล การติดตั้งกลไกการล็อคความลับ
โปรไฟล์ที่มีรูพรุนในโครงสร้างควรเสริมด้วยไม้กระดาน ต้องมีการตัดแต่งเส้นบอกแนวเพื่อให้ปลายเล็ก ๆ ยังคงอยู่สำหรับการแก้ไของค์ประกอบ
เส้นลูกดิ่งใช้เพื่อกำหนดเฟรม วงเล็บใช้เพื่อแก้ไขตัวกั้นแนวตั้ง
ในการติดตั้งกลไกการยกคุณสามารถใช้สัญญาณเตือนจากรถยนต์ได้ ควรมีร่องที่ด้านล่างของใบมีด จะต้องติดตั้งวัสดุฉนวน เพื่อเพิ่มความส่องสว่างผ้าใบสามารถหุ้มด้วยวัสดุโปร่งแสงพิเศษ
การทาสีประตูเหนือศีรษะไม่ใช่เรื่องยาก จานสีเทาขาวดำเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบ
คุณสมบัติของฉนวนก่อสร้าง
ฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมจะช่วยป้องกันการรั่วไหลของความร้อนจากโรงรถ สำหรับสิ่งนี้จะใช้โฟมเสร็จจากด้านใน สารนี้แข็งและไม่ดูดซับความชื้น โฟมใช้งานได้ไม่ยากเนื่องจากมีน้ำหนักเบา
ก่อนอื่นคุณต้องประมวลผลช่องว่างทั้งหมดระหว่างผ้าใบกับเฟรม สำหรับสิ่งนี้จะใช้โฟมโพลียูรีเทน สิ่งนี้จะช่วยปกป้องห้องจากการสูญเสียความร้อนและร่าง ใบประตูได้รับการเคลือบด้วยสีหรือไพรเมอร์พิเศษที่ช่วยปกป้องพื้นผิวจากสนิม หลังจากที่เคลือบแห้งแล้วสามารถเริ่มฉนวนกันความร้อนของระบบได้
ถึง เป้าหมาย เปิดได้ง่ายคุณต้องปรับสปริงโดยขันน็อตให้แน่น เพื่อความสะดวกในการใช้ประตูโรงรถคุณควรติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าพร้อมชุดควบคุม ไดรฟ์ต้องเหมาะสำหรับประตูบางประเภท
เพื่อป้องกันบานประตูหน้าต่างจากการแช่แข็งต้องหล่อลื่นด้วยจาระบีซิลิโคนเป็นระยะ
การติดตั้งระบบอัตโนมัติ
การควบคุมประตูด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัตโนมัติสามารถทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้นอย่างมาก ไม่ต้องใช้ความพยายามมากในการทำเช่นนี้
แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าระบบสายไฟมีความซับซ้อนและต้องการการเชื่อมต่อโดยตรงกับสายไฟภายในบ้าน นอกจากนี้ยังใช้รีโมทคอนโทรลซึ่งสามารถพกพาหรือหยุดนิ่งได้
ข้อดีคือการใช้กลไกอัตโนมัติและการเปิดด้วยตนเอง ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเป็นทางออกที่มีราคาแพง กลไกดังกล่าวทำให้สามารถเรียกโครงสร้างได้อย่างรวดเร็ว
การติดตั้งระบบอัตโนมัติประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- อุปกรณ์ประตูได้รับการตรวจสอบรอยแตก
- ไดรฟ์ถูกประกอบโดยคำนึงถึงคำแนะนำ
- แถบคำแนะนำได้รับการแก้ไขที่กึ่งกลางของเพดาน
- วงเล็บยึดไว้ที่ด้านหลังของราง ทำได้โดยใช้ dowels
- กำลังติดตั้งไดรฟ์
- ติดตั้งคันโยกแล้ว ส่วนหนึ่งยึดเข้ากับสายสะพายและอีกส่วนหนึ่งเข้ากับสายเคเบิลหรือโซ่
- สุดท้ายเดินสายเสร็จ
- กำลังทดสอบอุปกรณ์
กำลังตรวจสอบงาน
เมื่องานติดตั้งเสร็จสิ้นการปรับจะดำเนินการ ในการทำเช่นนี้ควรเปิดและปิดโครงสร้างหลายครั้ง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการมีอยู่ของเสียงภายนอกและการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของผ้าใบ
กลไกต้องทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนจากภายนอก สำหรับสิ่งนี้จะใช้น้ำมันหล่อลื่นพิเศษในการประมวลผลองค์ประกอบของระบบ
สาเหตุของการขาดการวิ่งที่ราบรื่นอาจเกิดจากน้ำหนักที่มากของใบมีดและการปรับสปริงที่ไม่ถูกต้อง ด้วยน้ำหนักที่มากจึงจำเป็นต้องทำให้สายสะพายเบาลงหรือติดตั้งกลไกการยกใหม่โดยคำนึงถึงระบบที่ใหญ่กว่า
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ในการเลือกประตู
เมื่อเลือกระบบคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่ติดตั้ง คุณสมบัติการออกแบบของระบบประตูขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ประเภทของห้องก็มีความสำคัญเช่นกัน สำหรับโรงรถที่อบอุ่นจะมีการเลือกผ้าใบหุ้มฉนวน สำหรับอาคารเย็นคุณสามารถเลือกกระดาษลูกฟูกได้
เลือกวิธีการควบคุมบางอย่างด้วย:
- อัตโนมัติ;
- ระยะไกล;
- คู่มือ.
ด้วยรีโมทคอนโทรลคุณสามารถเปิดประตูรั้วได้โดยไม่ต้องออกจากรถ หากต้องการเปิดประตูเพียงกดปุ่มบนรีโมทคอนโทรล เมื่อซื้อระบบสิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับรายละเอียดบางอย่าง ไกด์ต้องมีหน้าตัดเดียวกันกับในภาพวาด ระยะห่างระหว่างไกด์และตลับลูกปืนต้องเป็นไปตามมาตรฐานโหนดทั้งหมดในข้อต่อเดือยต้องเคลื่อนที่อย่างอิสระจากแนวตั้งไปยังแนวนอน กลไกการป้องกันควรอยู่ในพื้นที่พับ อุปกรณ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างและป้องกันการแทรกซึมของสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในช่องว่าง ที่ด้านล่างของประตูจะมีการติดซีลสังเคราะห์เพื่อป้องกันประตูจากการแช่แข็ง ควรรักษาความหนาของแผงให้น้อยที่สุด
หากจำเป็นต้องติดตั้งเครื่องกว้านคุณต้องทำการคำนวณที่จำเป็นอย่างถูกต้อง - กำลังเครื่องยนต์อัตราทดเกียร์และแรง ที่จับและตัวล็อคต้องมีคุณภาพสูง แผงควบคุมต้องทนต่อความเครียดเชิงกล
คำแนะนำสำหรับการใช้งาน
เพื่อให้ประตูเหนือศีรษะของโรงรถสามารถใช้งานได้เป็นเวลาหลายปีจำเป็นต้องให้การดูแลที่ดี โครงสร้างต้องมีการปรับและซ่อมแซมที่ทันสมัย
สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:
- หมั่นรักษาซีลยางด้วยซิลิโคน วิธีนี้จะช่วยป้องกันการแตกและการแข็งตัว
- หล่อลื่นลูกกลิ้งและงัดส่วนประกอบ ขั้นตอนนี้จะช่วยป้องกันการเกิดสนิมและเสียงแหลมจากภายนอก
- ปรับความตึงของสปริง
ในกรณีที่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ห้ามใช้งานโครงสร้าง ไม่แนะนำให้ขับขี่ยานพาหนะในขณะที่กลไกการเปิดทำงานอยู่ ในขั้นตอนของงานติดตั้งสามารถใช้การเชื่อมหรือการเจาะ การเชื่อมเป็นตัวเลือกที่ต้องการ ในกรณีนี้เฟรมจะถูกยึดอย่างแน่นหนาและไม่มีรูเพิ่มเติม หากผ้าใบมีน้ำหนักมากกว่า 100 กก. จำเป็นต้องใช้กลไกการยึดเสริม