Review ng tatak ng mga chainaws na Druzhba

Ang unang modelo ng Druzhba chainaw ay binuo noong 1953, at inilabas noong 1955. Ginawa ito sa mga planta ng paggawa ng makina sa mga lungsod ng Biysk at Perm. Ang lahat ng mga modelo ng mga chainaw na ito ay may air-cooled, two-stroke, solong-silindro engine na may isang carburetor. Salamat sa maginhawang disenyo at mataas na pagiging produktibo nito, ang Friendship ay hinihiling pa rin, at ang mga lagari ng mga unang modelo ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod. Ang pangunahing layunin ng Druzhba chainaw ay ang pagputol at paglalagari ng mga troso.

Bago paandarin ang anumang chainaw, tiyaking basahin ang mga tagubilin mula sa tagagawa at sundin ang lahat ng mga patakaran sa kaligtasan.

Mga modelo ng Chainsaw

Ang pangkalahatang disenyo ng lagari ay hindi nagbago nang malaki sa paglipas ng panahon, ang mga indibidwal na bahagi lamang ang pinong. Ang numero sa dulo ng pangalan ng modelo ay nagpapahiwatig ng lakas nito, halimbawa, Friendship 2 - 2 hp. Sa unang ginawa ng chainaw, ang mga hawakan ay nakakabit sa takip ng fan, kalaunan ay naka-attach ito sa clamp na kumonekta sa gearbox at sa makina. Sa modelo 4A, na ginawa bago ang 80s, isang contact magneto at isang KMP-100 carburetor ang ginamit na. Ang awtomatikong kadena na pagpapadulas ay ipinakilala din sa unang pagkakataon. Nang maglaon ay hindi na ito natuloy at ang modelo ng 4A-Electron na may elektronikong pag-aapoy ay nagsimulang gawin sa halip.

Noong dekada 90, ang lumang carburetor ay pinalitan ng isang bagong KMP-100U. Ang chain saw ay naging kilala bilang Friendship-4M at nilagyan ng mga na-update na chain. Sa batayan ng Druzhba chainaw, ang lagari ng Ural na may mas malakas na mga katangian ay nabuo. Ang huling ginawa na modelo na may katulad na disenyo ay Druzhba 5E.

Karagdagang pagmamarka ng letrang E o salitang "Electron" ay nangangahulugang isang elektronikong sistema ng pag-aapoy ang ginagamit sa chainaw.

Mga Katangian

Pakikipagkaibigan-2

Ang modelong ito ay naging isa sa pinakatanyag sa buong orihinal na serye. Ang Druzhba-2 chainaw ay nagpapatakbo dahil sa isang dalawang-stroke na solong-silindro engine na may lakas na halos 2.2 kW at isang bilis ng pag-ikot ng 3200 rpm. Kung ikukumpara sa nakaraang bersyon, ang isang ito ay ginanap nang mas mahusay. Ang frame at hawakan ay idinisenyo upang maiwasan ang pagkasunog ng mainit na makina ng gumagamit. Ang katawan ay gawa sa mataas na kalidad na haluang metal na hindi natatakot sa labis na temperatura. Hindi tulad ng unang modelo, ang isang ito ay mayroon nang isang mechanical chain preno para sa ligtas na paggamit. Sa kaganapan ng isang rebound o break, ititigil nito ang kadena. Ang lagari ay inilaan kapwa para sa mga pangangailangan sa bahay at para sa propesyonal na pamutol. Timbang 12.5 kg.

Pakikipagkaibigan-4

Ang pagkakaibigan 4 chainaw ay gumagamit ng parehong engine tulad ng nakaraang modelo, ngunit higit na lakas - 4 hp. o 2.94 kW. Ang makina at yunit ng kuryente ay naka-mount gamit ang isang koneksyon ng flange na naka-secure sa isang clamp. Ang makina, kung kinakailangan (pagkumpuni, kapalit), ay madaling maalis sa anumang mga kundisyon. Sa batayan ng Druzhba 4 saw, dalawang pagbabago ang ginawa gamit ang mga marka na 4A at 4E. Kasama sa una ang isang awtomatikong sistema ng pagpapadulas ng kadena, at ang pangalawang ginamit na elektronikong pag-aapoy. Ang mga pagkukulang ng nakaraang mga modelo ay isinasaalang-alang din, halimbawa, ang crankshaft tindig ay pinalakas. Ang lahat ng mga bersyon ay ginawa gamit ang isang emergency braking system.

Sa chainaw pagkakaibigan 4M-Electron, isang katulad na engine na may lakas na 2.94 kW at isang bilis ng 5200 rpm ang ginagamit. Ang silindro ay gawa sa isang aluminyo na haluang metal, at ang loob ay naka-chrome na tubo para sa nadagdagan na paglaban sa pagsusuot.Hindi tulad ng mga naunang bersyon, ang chainaw na ito ay may isang rotary gearbox na nagpapahintulot sa unit ng saw na paikutin 60-90 ° para sa mas maginhawang operasyon. Ang timbang ay pantay na ipinamamahagi sa buong katawan para sa maximum na ginhawa. Mayroon ding isang aparato ng panginginig ng boses na matatagpuan sa pagitan ng manibela na may mga hawakan, struts at tangke ng gas.

Upang mabawasan ang antas ng ingay, ang lagari ay nilagyan ng isang silencer, at ang antas ng ingay ay 106 dB. Ang isang KMP-100U o KMP-100-AR carburetor ay naka-install sa Druzhba 4M-Electron chainaw. Mayroong mga system para sa awtomatikong pagpepreno at saw chain lubrication. Timbang 12.5 kg.

Pakikipagkaibigan-5E

Ang pinakabagong inilabas na bersyon ng seryeng ito ng mga chainaws. Nilagyan ng isang 2-stroke solong-silindro engine na may 5 hp. o 3.7 kW. Salamat dito, ang pagganap nito ay kapansin-pansin na mas mataas kaysa sa mga nakaraang modelo. Bilis ng pag-ikot 6200 rpm. Sa parehong oras, ang antas ng pinapalabas na ingay ay bahagyang mas mababa kaysa sa Druzhba-4M Electron, at 105 dB. Ang bigat ng 5E chainaw ay 800 g mas mababa - 11.7 kg.

Talahanayan na may mga teknikal na katangian ng Druzhba chainaws:

Mga kalamangan at dehado

Positibong mga katangian ng Druzhba chainaws:

• mataas na pagiging produktibo at ang posibilidad ng isang mahabang oras ng pagpapatakbo nang walang mga pagkakagambala sa loob ng 50 minuto;
• simpleng konstruksyon;
• ang pagkakaroon ng matataas na hawakan, salamat kung saan maaari mong makita sa isang nakatayo na posisyon, nagbibigay din sila ng mas ligtas na paggamit at binawasan ang antas ng panginginig ng boses;
• naa-access ang lokasyon ng lahat ng mga bahagi;
• ang kadena ay hinihimok ng mataas na bilis ng engine, sa idle ito ay nakatigil;
• maaaring magamit ang mababang gasolina ng oktano;
• ang pagkakaroon ng isang emergency preno sa karamihan ng mga modelo;
• kung ang kadena ng lagari ay natigil, ang lagari ay hindi huminto;
• tumpak at kahit na hiwa;
• ang buhay ng serbisyo, napapailalim sa mga patakaran ng pagpapatakbo at tamang pangangalaga, ay maaaring mula 15 hanggang 30 taon.

Ang pangunahing sagabal ay ang malaking timbang. Gayundin, dahil sa ang katunayan na ang starter ay naaalis, madalas itong nawala at walang Stop button.

Huwag gumamit ng leaded gasolina bilang fuel at huwag patakbuhin ang lagari sa isang nakapaloob na espasyo.

Mga tip sa pag-aayos

Salamat sa simpleng disenyo, ang pag-aayos ng chain ng Friendship ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Kaya, halimbawa, sa mga lagari ng tatak na ito, madalas na nangyayari ang mga problema sa pag-aapoy, lalo na kung naka-install ang isang contact. Ito ay labis na sensitibo sa iba't ibang mga langis at gasolina. Samakatuwid, mas mahusay na bumili ng electronic ignition sa halip. Bukod dito, ang mga ekstrang bahagi para sa pakikipag-ugnay sa chainaw ng pagkakaibigan ay mahal at hindi maaaring palitan.

Kung ang mga kandila ay lubog na binaha, pagkatapos ay dapat mong bigyang-pansin ang carburetor. Sa kasong ito, kinakailangan upang bahagyang yumuko ang balbula ng gasolina papasok, bilang isang resulta, ang halaga ng ibinibigay na gasolina ay bababa at ang mga kandila ay titigil sa basa.

Ang carburetor ay madaling iakma din:

1. Ang fuel turnilyo ay naka-screw sa sa dulo at unscrewed pabalik 3 liko.
2. Ang propeller ay ganap na magsara at papatayin ang 2 liko.

Upang maiwasan ang pagsuso ng hangin sa system mula sa labas, lahat ng mga tatak ay dapat na masikip.

Kung ikukumpara sa ibang mga modelo, ang Druzhba chainaw ay ibinebenta sa mas mababang presyo dahil sa maliit na bilang ng mga pag-andar, ngunit mayroon itong mahusay na kalidad at isang mahabang buhay ng serbisyo, kung saan ang mga na-import na modelo ay hindi maaaring magyabang.

Ang pangunahing mga malfunction ng pagkakaibigan ng chainaw - video