Cómo aislar puertas de garaje con tus propias manos.
Los automovilistas tradicionalmente pasan mucho tiempo en el garaje, cuidando sus "caballos de hierro". Sin embargo, en invierno, es extremadamente incómodo hacer el trabajo habitual, y tarde o temprano los propietarios se enfrentan a la cuestión del aislamiento. puertas de garaje... Esta medida permite solucionar el problema de forma radical, ya que el calor se evapora muy rápidamente a través de la hoja de la puerta (y normalmente se trata de chapas de acero). El aislamiento del garaje no solo crea condiciones cómodas para su propietario, sino que también permite:
- Arranque el automóvil más rápido en heladas severas;
- extender la vida útil de las piezas de caucho;
- evitar la aparición de condensación en las cavidades internas de la máquina;
- cree el régimen de temperatura deseado en la tienda de verduras, que a menudo se combinan con garajes.
La posibilidad de aislar puertas de garaje depende de su diseño.
¿Qué puertas se pueden aislar?
Las puertas de garaje seccionales y de techo son muy populares hoy en día. Por regla general, se fabrican en fábrica. La hoja de la puerta o las secciones individuales son paneles sándwich. Desde el exterior, están cubiertos con chapa de acero, pero desde el interior ya están aislados con espuma de poliuretano y no necesitan medidas especiales para un aislamiento adicional. Las puertas elevadoras hechas a mano están aisladas de la misma forma que las puertas batientes. El grosor del aislamiento para ellos no debe exceder las dimensiones del marco. La misma regla se aplica a las reversiones.
Las puertas de persiana enrollable no están sujetas a aislamiento, ya que su diseño está diseñado para un cierto espesor.
Al elegir un material para el aislamiento, se debe tener en cuenta su peso. El peso de las hojas puede llevar al hecho de que el mecanismo por el cual se mueve la puerta comenzará a funcionar peor con el tiempo y fallará gradualmente.
Los materiales más populares para el aislamiento.
Un buen aislamiento debe tener una conductividad térmica baja, luego una capa suficientemente delgada puede reducir significativamente la pérdida de calor. Los siguientes materiales se utilizan con mayor frecuencia para aislar puertas de garaje:
- Lana mineral y sus variedades: lana de vidrio, lana de escoria, lana de roca. Todos ellos son altamente higroscópicos, por lo que necesitan impermeabilización. Se debe usar protección para las manos y las vías respiratorias al trabajar con ellos.
- Espuma de poliestireno. Esta palabra se refiere a toda una clase de materiales poliméricos rellenos de gas, que incluyen poliestireno, cloruro de polivinilo, urea-formaldehído y espuma de poliuretano. Todas las variedades difieren en mayor o menor elasticidad, composición, aislamiento acústico.
Todas las espumas tienen cualidades que son indispensables para aislar puertas de garaje: baja conductividad térmica e higroscopicidad, seguridad contra incendios, inercia química.
Cómo aislar una puerta de garaje
Antes de comenzar a trabajar en el aislamiento, es necesario verificar el rendimiento de la ventilación en el garaje. En el proceso, no debe bloquear los orificios de ventilación con aislamiento. El funcionamiento normal de la ventilación ayuda a reducir la humedad y a eliminar oportunamente los vapores de gasolina y los gases de escape.
Analicemos en detalle cómo aislar las puertas de garaje en su diseño más común: puertas batientes.
Preparación de la superficie
Examine cuidadosamente la superficie interior de la hoja de la puerta. Las grandes áreas corroídas se cepillan con cerdas de hierro. Si el óxido ha cubierto la mayor parte de la hoja de acero, es más conveniente y rápido trabajar con un taladro o una amoladora con una boquilla redonda especial.
Después de limpiar a fondo el óxido y desengrasar, aplique una imprimación anticorrosión.
Fabricación e instalación de torneado
Como torneado se utilizan barras de madera o perfiles de aluminio. Fije la caja al marco de la puerta. El material para el torneado se corta a medida. Las barras de madera están impregnadas con una composición de doble acción: del fuego y la descomposición. Los elementos de torneado se fijan al marco de la hoja con tornillos de longitud adecuada. Todos los accesorios en la hoja de la puerta: cerraduras, aberturas de ventilación, están adornados con una caja alrededor del perímetro.
Impermeabilización y colocación de aislamiento.
Antes de aislar la puerta del garaje lana mineral, debe observar algunas sutilezas en el manejo de este material. De todas sus variedades, es mejor detenerse en la lana de basalto de un fabricante conocido. Antes de instalar el algodón, debe cuidar la impermeabilización para que el material no absorba la humedad. Se obtienen buenos resultados recubriendo el lado interior de la compuerta con masilla de betún-polímero o terminando con un material autoadhesivo como Izolon.
Después de que todas las partes metálicas de la puerta estén cubiertas con impermeabilización, el aislamiento se corta en trozos de tal tamaño que exceda la distancia entre las barras de revestimiento en varios centímetros. Esto se hace para que no aparezcan huecos, ya que la lana mineral se apelmaza con el tiempo.
Es más conveniente cortar el aislamiento de la siguiente manera: extienda una hoja de tablero de fibra en el piso, enrolle lana mineral sobre ella, mida y sosténgala con fuerza con un cuchillo de oficina afilado.
Se extiende una película de barrera de vapor sobre la lana mineral y se fija a las barras con una grapadora de construcción. Después de la barrera de vapor, las puertas batientes ya aisladas están listas para el acabado final. El revestimiento está hecho con tablillas de plástico o madera, cartón ondulado, láminas OSB. El material de revestimiento se fija a las barras con tornillos con una arandela de presión.
Aislamiento alrededor del perímetro de la puerta.
Las hojas de la puerta rara vez están adyacentes entre sí. Por lo general, se forma un espacio entre ellos, lo que permite que la puerta se cierre libremente. Se utilizan varios sellos para evitar que el calor se escape a través de estas ranuras. Por regla general, son una tira autoadhesiva con un sello de goma o espuma. Este sello no es adecuado para aislar la parte inferior de la puerta. Para estos fines, existen tiras de cepillo especiales. Están unidos a la parte inferior de la puerta con tornillos autorroscantes.
Una vez cerradas todas las grietas, el aislamiento de la puerta del garaje puede considerarse completo.