Priključci za motoblokove - poboljšanje i modernizacija glavnih radnih tijela

Priključci za motoblokove oduvijek su posebno zanimali domaće majstore. Jednostavan i istodobno univerzalni uređaj pogonske jedinice srednjih i teških motoblokova omogućuje vam stvaranje nekoliko vrsta priključaka. A to znači da će svi ovi relativno jednostavni uređaji motokultivator učiniti pravom konkurencijom modernom traktoru.

Domaći priključci za motokultivatore

Za motoblokove srednje i velike snage dobavljači i proizvođači danas nude ogroman broj dodataka i dodataka koji pružaju mehanizaciju mnogih operacija. Međutim, unatoč tako atraktivnim ponudama i gotovim mogućnostima za opskrbu setovima, mnogi vlasnici radije izrađuju priključke za motokultivator vlastitim rukama. A razlog nije u tome što su domaći proizvodi jeftiniji. Ni u kojem slučaju, ako uzmemo troškove materijala, to apsolutno nije slučaj. Problem leži negdje drugdje. Ručno izrađeni inventar za motokultivator uglavnom je alat koji je univerzalno odabran u pogledu svojih parametara kvalitete i udovoljava potrebama određene osobe.

Ovakav pristup formiranju flote poljoprivrednih strojeva omogućuje uzimanje u obzir svih mogućih značajki mjesta i samog vlasnika u procesu dizajniranja i sastavljanja inventara.

Oprema u razvoju za jedinicu konvencionalno se dijeli na opremu:

• univerzalna svrha;
• visoko specijalizirani fokus;
• pomoćna oprema i uređaji koji olakšavaju upravljanje motokultivatorom.

Univerzalna sredstva prvenstveno uključuju adaptere i sve vrste prikolica koje proizvode motokultivator univerzalna platforma za prijevoz robe i za prijevoz robe i kao prikladno vozilo. Neki modeli motoblokova sposobni su za brzine do 25 km na sat. Iako je udobnost mini traktora još uvijek daleko odavde, više nije potrebno hodati.

Visoko specijalizirane vrste opreme najčešće su dizajnirane za izvođenje samo 1 ili najviše 2 operacije. Međutim, ovo su najpopularniji alati sa stajališta potrošačkih kvaliteta za visokokvalitetni uzgoj tla, obavljanje poslova brige o usjevima, berbu krme, pa čak i upotrebu u građevinarstvu. Djelomično treba napomenuti da među namjenskim domaćim proizvodima prevladavaju relativno jednostavne vrste alata - plugovi, rezači, brdaši... To se može napraviti od otpadnih materijala i pomoću najjednostavnijeg električnog alata. Ali složeniji elementi izrađeni su pomoću jedinica iz druge opreme.

I, naravno, ono što olakšava upravljanje - protuutež za motokultivator, težine kotača i protuklizne lance, sve to omogućuje vam rad s jedinicom tijekom cijele godine.

Domaći proizvodi za motokultivator

Pitanje odakle početi dizajnirati priključke za motokultivatori sasvim je razumno. Činjenica je da su gotovo svi motoblokovi opremljeni prikolicama, tvorničkim uzorkom, dizajniranim za uporabu standardnih vrsta opreme.Potrebno je pojasniti da se radi o standardnoj opremi koja ne udovoljava potrebama kupaca - vučeni sustavi ispadaju previše osjetljivi i krhki kada se koriste u teškim radnim uvjetima.

Za domaće motoblokove prikolice su uglavnom izrađene od čelika zavarenom metodom, ali za masovnu kinesku proizvodnju to je uglavnom lijevano željezo ili legura metala. Jasno je da za jedan tjelesni plug ni najmoćniji adapter od lijevanog željeza neće izdržati.

Jer prvo što treba stvoriti je plug za svoj rad koji je vučen za motokultivator. Ovdje je bolje uzeti osnovnu shemu kao osnovu za dizajn - adapter je šarka s mogućnošću učvršćivanja pluga u različitim položajima, što je posebno pogodno za oranje manjih površina kada se plug koristi i lijevim i desni plugovi.

Sam adapter preporučuje se izraditi s mogućnošću pričvršćivanja ne samo u vertikalnim, već i u vodoravnim ravninama pomoću vezica i vijčanih spojeva.

Ova opcija pomoći će vam da je koristite za oranje, za obronke i za ugradnju adaptera-sjedala za kosilicu ili grablje za okretanje sijena na sijenima.

Univerzalna prikolica za motokultivator

Prisutnost prikolice osigurava pokretljivost, jer jedno je voziti motokultivator s već ugrađenim jedinicama, a drugo kada plug, glodala ili žardinjera za krumpir jednostavno se utovaruju u prikolicu i prevoze motokultivatorom.

Potrebno je izračunati parametre vučene opreme za motokultivator na temelju njegove snage, ovdje je princip jednostavan - 1 litra. iz. znači sposobnost prijevoza 100 kg korisnog tereta na kolicima. Najjednostavnija i najpouzdanija shema je jednoosovinska prikolica sa središnjim osovinskim opterećenjem. I premda je nosivost takve prikolice mala, samo do 500 kg, to je sasvim dovoljno za postavljanje sjedala na prikolicu i upravljanje motokultivatorom dok sjedi na prikolici.

Ovdje je najteže odabrati potrebne komponente. Najlakše je koristiti gotove dijelove. Na primjer, čvorište "uradi sam" za motokultivator napravljeno je od automobila, za osobne automobile. To omogućuje upotrebu standardnih kotača i guma za opremu jedinice. S druge strane, glavčina klasika VAZ savršena je za izradu ostalih korisnih domaćih proizvoda - ušice, vitla, utezi kotača.

Za prikolicu se uglavnom koristi pravokutna struktura cijevi, ali i kanal i I-snop mogu se koristiti kao osnova okvira. Bolje je osigurati bočne stranice prikolice koje se mogu ukloniti. Poželjno je odmah osigurati mogućnost ugradnje nekoliko vrsta ploča na platformu:

• drveni ili metalni za prijevoz rasutih tereta;
• lagana, mreža za pripremu zelene mase za životinje;
• preklopni, s mogućnošću povećanja korisne površine za prijevoz sijena.

No, kako bi se udobno kretali cestama, vrijedi napraviti krila za motokultivator. Ako je moguće, na njih postavite zaklopke za blato. Napokon, nemaju sve ceste asfalt i tvrdu podlogu.

Motokultivator s prikolicom danas se prema zakonu ne može nazvati vozilom, ali to ne znači da prikolica ne bi trebala biti opremljena svjetlosnim signalnim sredstvima.

Obavezno instalirajte najmanje 4 reflektirajuća elementa na prikolicu - 2 crvena straga i 2 bijela sprijeda. To će pomoći vozaču da identificira vozilo u mraku.

Alati za obradu tla - plug i plug za motokultivator

Prije nego što napravite priključak na motokultivator za obradu zemlje, trebali biste odlučiti što je važnije i odrediti prioritete u pogledu tehnike obrade mjesta. Za velike površine koje se koriste za sadnju krumpira, korijenastih usjeva, žitnih kultura, najbolja opcija bio bi sam plug za motokultivator. Da bi to bilo lakše i lakše.Ali za gredice za povrtne usjeve, za obradu traka između redova vrta ili za konačnu obradu za sadnju, bolje je napraviti rezač. To će uvelike olakšati daljnji rad.

S gotovim priključkom na motokultivatoru, najteža stvar u proizvodnji pluga je njegov oblik. Tijelo ima oblik koji je teško oblikovati i zato je bolje napraviti plug od nekoliko komponenata. Otvarač za motokultivator "uradi sam" najbolje je od čelika. Velika sila koju će ovaj element iskusiti ne bi trebala dovesti do njegove deformacije. Štoviše, otvarač je odgovoran za dubinu spuštanja pluga.

Dio pluga mora biti što tvrđi. Ovo je dio pluga koji se usječe u zemlju i presijeca njegov šav. Snaga i snaga ovog elementa omogućit će vam rad s plugom u uvjetima obradivih površina i prethodnu obradu djevičanskih površina. Unatoč složenosti dizajna oštrice, vrlo je jednostavno izraditi ga. Za zakrivljenu oštricu, bolje je uzeti gotovu okruglu ili ovalnu prazninu. Napravite od njega smetlište prema crtežu. Obrtnici za to obično koriste velike cijevi promjera 350 mm ili plinske boce. Istodobno se odlagalište dobije gotovo idealnog oblika.

Jedno od pitanja kako izraditi plug za motokultivator bit će izrada poljske ploče - stabilizirajućeg elementa za plug koji određuje smjer njegovog kretanja pri radu na oranicama.

Sami uradi plug za motokultivator na isti način kao što se plug sastavlja od nekoliko elemenata. Istina, za upotrebu pluga u obradi tla, bolje je osigurati odlagalište armature, tako da se tijekom obrade tlo što više olabavilo kada se šav okrene. U dizajnu pluga, bolje je predvidjeti ne frontalni odlagalište, već dvostrano odlagalište s armaturnim šipkama.

Uradi sam glodalicu za motokultivator

Priključci za motokultivator u obliku rezača za zemlju mogu se koristiti uglavnom za lagane i srednje velike jedinice. Za teške modele s odvojenim kardanskim vratilom i prijenosom okretnog momenta na vučene jedinice za motokultivator, optimalne će biti glodalice s lančanim pogonom.

Najjednostavniji rezači za rahljenje tla mogu biti četverosegmentni klipni rezači. Strukturno je takav rezač cijev na kojoj su klipni rezači kruto postavljeni. Za srednje i lagane jedinice osovinske osovine motokultivatora napravljene su sklopivo. To vam omogućuje podešavanje širine i brzine obrade tla. Ako su na svakoj strani mjenjača ugrađena dva segmenta, brzina obrade je znatno veća. Istina, širina će u ovom slučaju biti mala. Za poluosovine od dva ili čak četiri elementa radna širina se može povećati do 1,5 metra.

Uradi sam pribor za motokultivator izrađen je od profilne cijevi. Profil je lakše instalirati na reduktor kotača. I puno je lakše i lakše im se pridružiti prilikom gradnje.

Dovoljno je samo umetnuti ih jedno u drugo i učvrstiti pribadačama. Sami napravljeni poluosovini za motokultivator izrađeni su od kvadratne ili šesterokutne cijevi s debelim zidovima. Za 1 set rezača trebat će vam:

• cijevi za poluosovinsko tijelo debljine stjenke 2,5-3 mm i duljine 50-80 cm;
• za spajanje segmenata cijevi manjeg promjera duljine 50-60 cm;
• 8 sabljastih elemenata za radno tijelo;
• stezaljke za poluos - 4 komada;

Sami rezači preporučuju se izraditi od čelične trake debljine 5 mm ili više. Najbolje rješenje za izradu rezača je uporaba kovanog metala. U tom je slučaju čvrstoća veća i nema potrebe za čestim oštrenjem alata. Prilikom razvijanja oblika rezača za motokultivator preporučuje se korištenje samostalnih crteža najuspješnijih modela - sablje, zakrivljenog ili rezača s trokutastim šiljastim elementom.

Disk kultivator za motokultivator

Jedna od najpopularnijih vrsta priključaka za motokultivator tijekom ljetnog razdoblja je kultivator.Možete sami izraditi brusilicu za motokultivator:

• po uzoru na klasični kultivator u obliku vučenog podrivača;
• u obliku hvataljki s diskovima koji se koriste za preradu korijenskih usjeva.

Tehnologija obrade omogućuje prolazak motokultivatora između dva reda usjeva ili kada se koristi višekorisnički kultivator od tri ili čak četiri reda.

Ripper hiller može imati nekoliko vrsta alata ugrađenih u jedno tijelo:

• podrivač;
• dva dvostruka pluga ravnog reza;
• 2 pločaste drljače za formiranje grebena;
• dva diska za zaštitu bilja.

Uradi sam diskovi za zaštitu bilja za motokultivator obično su izrađeni od čeličnog lima. Ovisno o namjeni uređaja na koji će se primijeniti, izračunava se njihov promjer. Za rezače je obično promjer manji od rezača za 5-7 cm, a za kultivatore bi trebali biti promjera 30-35 cm. Upravo tijekom mljevenja biljno područje obično ima malu visinu. Ali uzgoj se provodi kad biljke postignu značajan rast, a njihova razgradnja u ovoj fazi može rezultirati smrću povrća.

Diskovi srednje veličine mogu biti univerzalni, promjera 20-25 cm. Istodobno je potrebno osigurati univerzalni tip pričvršćenja za svaku vrstu nastavka.

Dodatna oprema za motokultivator

Među potrebnim poboljšanjima motokultivatora u obliku dodataka, preporučuje se pored svega navedenog uvrstiti i sljedeće elemente:

• kotači s grutalicama za rad na rastresitom tlu;
• lift;
• montirana lopatica za čišćenje snijega.

Za izvedbe kotača koji se koriste kao propeleri za motokultivator na oranicama, koriste se kotači s gumenim gumama. Kako sami izraditi kotače za motokultivatore sa grutalicama, reći će vam iskustvo i sposobnost rada s gotovim konstrukcijama, na primjer, s čeličnim kotačima od automobilskih kotača.

Za ovo vam je potrebno:

• 2 čelična diska iz automobila;
• uglovi 25x25 cm;
• električno zavarivanje;
• Bugarski;
• traka i olovka.

Kut je izrezan na segmente od 35-40 cm. Obodi diska označeni su u jednake segmente. Najbolje je ako ih ima 8 ili 10. Oznake su napravljene i kutovi zavareni na mjestima oznaka.

Bolje je izraditi samostalno dizalo za motokultivator od komada cijevi promjera 100 mm. Samo dizalo izrađeno je u obliku valjka na nosaču. Ako je potrebno, mijenja svoj položaj i omogućuje postavljanje motokultivatora na nosač. U normalnom položaju, osovina za podizanje nalazi se ispred stroja i koristi se kao potporni valjak pri prevladavanju jarka i rupa.

Preporuča se vlastitim rukama sastaviti kantu za motokultivator ako je planirate koristiti kao čistač snijega.

Kanta se može izraditi:

• izrađen od lima debljine 1,5-2 mm;
• tvrda plastika s nožem na dnu metalne trake;
• od šperploče debljine 8-10 mm ili OSB ploče 10-12 mm.

Žlica je čvrsto pričvršćena na okvir motokultivatora. Da biste olakšali rad, možete napraviti rotacijski uređaj za promjenu kuta nagiba ravnine rezanja prema površini ceste.

Kako bi kašika radila dulje vrijeme, ispred nosača se izvodi potporna skija. To će čišćenje učiniti sigurnijim. Rezna površina bit će na određenoj visini iznad tla i neće dodirivati ​​tlo.

Domaća motorna vozila moguće je poboljšati tako da odgovaraju vašim zahtjevima bez visokih troškova. Uostalom, priključci za motokultivator mogu se samostalno sastaviti, nakon što ste sve učinili vlastitim rukama.

Rad motokultivatora s priključcima - video