Efektīva DIY garāžas krāsns
Mūsu valstī privāto garāžu apkure netiek nodrošināta, tāpēc daži autobraucēji aukstajā sezonā savus "dzelzs zirgus" silda ar elektrību, kas ir ļoti dārgi. Daudziem glābiņš no aukstuma ir garāžas krāsns, kuru mūsdienās salīdzinoši viegli var iegādāties klimata tehnoloģiju tirgū. Jūs varat iet grūtāk, bet izmaksu ziņā efektīvāk: darīt sildītājs sevi. Tās ražošanai varat izmantot improvizētus materiālus un minimālo instrumentu komplektu, kas atrodas gandrīz jebkura autobraucēja arsenālā. Šajā publikācijā mēs runāsim par vienkāršām un efektīvām pašmāju garāžu krāsnīm, salīdzināsim to priekšrocības un trūkumus.
Automašīnu kastu apsildīšanas iezīmes
Ja garāžā ir cilvēki, tad temperatūrai šādā telpā nevajadzētu pazemināties zem + 18 ° C.
Sienu, grīdu, jumtu apsildīšanai būs nepieciešams milzīgs siltumenerģijas daudzums. Tāpēc ir ieteicams veikt vietējo darba zonas apsildīšanu ar konvekcijas plūsmām automašīnas uzglabāšanas kastē, kas izplatās no sildīšanas ierīces korpusa. Ja kastē nav paredzēta centrālā komunālā apkure, tad īpašniekam nekas cits neatliek kā pašiem izgatavot krāsni garāžā. Šāda ierīce radīs dabisku konvekciju un sildīs darba zonu ar termisko infrasarkano starojumu.
Koka dedzināšanas garāžas krāsns
Visvieglāk izgatavojamas malkas krāsnis, starp kurām var atšķirt tradicionālās podiņu krāsnis un to modernākās modifikācijas - ilgi degošas krāsnis.
Garāžas darāmo malkas krāsnij jāatbilst šādām prasībām:
- Ir mazs izmērs.
- Ir laba siltuma izkliede.
- Efektīvi sadedziniet koksni un koka izstrādājumus.
- Esiet drošs darbam.
Garāžas krāsns estētikai nav nozīmes. Tāpēc ierīces formu nosaka izgatavošanai pieejamais materiāls: ir metāla loksne - krāsns būs taisnstūrveida; tiek izmantots cilindrs vai caurules gabals - apaļa. Nostājieties atsevišķi ķieģeļu krāsnis, kuru formu un izmērus nosaka ķieģeļu mūra shēma (pasūtījums).
Potbelly krāsns: vienkāršība un efektivitāte
Jebkurš automobiļu entuziasts, kuram pieder dzirnaviņas un metināšanas mašīna, bez īpašām finansiālām izmaksām un salīdzinoši ātri var ar savām rokām garāžā izgatavot vienkāršu katlu ar krāsni: dažādu modifikāciju un virzienu rasējumi ir milzīgi daudz parādīti specializētajā literatūrā un tālāk internets.
Podiņu krāsns klasiskajā dizainā nav restes un pelnu pannas.
Šo iespēju ir vieglāk izgatavot, bet tā ir mazāk efektīva un neatbilst ugunsdrošības noteikumiem. Tīrot kurtuvi, ogļu dzirksts var aizdedzināt telpās uzglabātu degvielu un smērvielas.
Garāžai labāk izmantot podiņu krāsni ar pelnu kasti.
Lai uzlabotu efektivitāti, vietējie amatnieki aprīko savas modificētās podiņu krāsnis ar horizontālām starpsienām. Šī konstrukcija liek kvēlspuldzes degšanas produktiem veikt divus pagriezienus, nevis "lidot caurulē".
Priekšrocības:
- ātra apkure;
- izgatavošanas vieglums;
- daudzpusība degvielas patēriņa ziņā.
Trūkumi:
- īss kalpošanas laiks materiāla ātras sadedzināšanas dēļ;
- ātra lietas atdzišana.
Ilgi degoša krāsns
Lielākajai daļai automašīnu entuziastu ilgi degoša garāžas krāsns ir laba dāvana. Šis dizains ļauj ierīcei ilgu laiku strādāt vienā cilnē.
Darbības princips ir šāds:
- Degviela aizņem visu sadegšanas kameras tilpumu.
- Degšana izplatās no augšas ar skābekļa deficītu, kas tiek piegādāts ļoti ierobežoti no iekārtas apakšas. Šī metode ļauj koksnei gruzdēt, izdalot uzliesmojošas pirolīzes gāzes, kas sadeg degšanas kameras augšējā daļā.
Ar pietiekamu sadegšanas kameras tilpumu (200 l) plīts var darboties uz vienas cilnes no 8 līdz 24 stundām. Viena no ilgi degošas pirolīzes krāsns konstrukcijām, kas izgatavota ar rokām, ir parādīta fotoattēlā.
Ierīce ir izgatavota no maza 24 cilindru, kas iestatīts horizontālā plaknē. Šis elements ir degvielas kamera, kurā notiek koksnes termiskā ietekme. Priekšējā daļā ir degvielas kameras durvis; apakšējā - pelnu panna.
Tvertnes augšējā daļā ir siltummainis, kas izgatavots no piecām biezu sienu metāla caurulēm. Degšanas kamera pirolīzes gāzēm ar skursteni atrodas virs siltummaini.
Aptuvenā krāsns jauda nepārsniedz 5 kW. Tomēr testi parādīja šādus rezultātus: ķieģeļu garāža, 30 m22 stundas laikā uzsilst līdz + 20 ° С. Ierīce vienā cilnē darbojās apmēram 2,5 stundas.
Šķidrās degvielas apkures krāsnis
Šķidrās degvielas krāsnis garāžas apsildīšanai ir ļoti populāri vietējo automašīnu īpašnieku vidū. Galvenie degļu veidi šādiem sildītājiem ir dīzeļdegviela un ieguve, kas atrodas vairuma garāžu īpašnieku arsenālā.
Šķidrās degvielas sildītāju priekšrocības:
- augsta efektivitāte ar maziem kopējiem izmēriem;
- spēja darboties gandrīz ar jebkuru šķidro degvielu, ja vien tajā nav mitruma.
Trūkumi:
- ugunsbīstamība;
- liels degvielas patēriņš;
- augsta sadegšanas produktu koncentrācija gaisā.
Apsveriet testa sildītāju un pašmāju dīzeļdegvielas sildītāju konstrukcijas iezīmes.
Attīstības sildītāji
Garāžā ar savām rokām ir ļoti vienkārši salikt efektīvu, strādājošu krāsni, jo tā sastāv tikai no trim elementiem:
- Apakšējā tvertne, kas kalpo kā primārā sadegšanas kamera.
- Augšējā tvertne, kurā notiek degošu gāzu sadegšana, kas veidojas, sildot degvielu.
- Afterburner - perforēta caurule, kas savieno apakšējo tvertni un augšējo tvertni. Gaiss iekļūst šajā elementā caur caurumiem, kas sajaucas ar degošām gāzēm un uzlabo to sadegšanu.
Zīmējumā detalizēti parādīti visi krāsns elementi un to montāžas kārtība.
Dīzeļdegvielas krāsnis
Dīzeļdegvielas krāsnis garāžai var iegādāties vai izgatavot ar rokām. Gatavi modeļi automašīnas īpašniekam maksās dārgāk, taču ievērojami ietaupīs laiku vienības izgatavošanai. Šāda sildītāja pašizveidošanai ir ideāli piemērota pilinātāja krāsns, kuras zīmējums ir parādīts zemāk.
Pilinātāja dizains sastāv no šādiem elementiem:
- bļoda, kas uzstādīta tērauda caurules iekšpusē;
- virs bļodas ir uzstādīta caurule degvielas padeves dozēšanai;
- caurules centrā ir uzstādīta gaisa caurule ar caurumiem (pēcdedzes iekārta).
Šādas krāsns darbības princips ir vienkāršs: degviela pilienu veidā nokrīt sakarsētā traukā, kur tā uzreiz sadedzina, atbrīvojot siltuma enerģiju un daļu no pirolīzes gāzes, kas sajaukta ar gaisu un sadedzināta pēcdedzinātājā.Degviela tiek piegādāta ar gravitācijas palīdzību vai ar vārsta palīdzību, kas uzstādīts degvielas cauruļvada pārtraukumā ārpus ierīces korpusa.
Dizaina priekšrocības:
- relatīvā ekspluatācijas drošība;
- augsta efektivitāte.
Trūkumi:
- nepieciešamība aprīkot skursteni un nodrošināt vilci, izmantojot augstas kvalitātes pieplūdes ventilāciju;
- degšanas produktu smarža, kamēr krāsns darbojas.
Jums jāzina, ka "pilinātājs" darbojas ļoti veiksmīgi gan ar dīzeļdegvielu, gan jebkura veida motoreļļu un pārstrādi.
Ķieģeļu krāsniņu dizaina iezīmes
Neskatoties uz garāžas sildītāju, kas darbojas ar šķidro degvielu un koksnes atkritumiem, dizaina risinājumu vienkāršību un pārpilnību, ķieģeļu krāsnis ir izpelnījušās automašīnu īpašnieku cieņu priekšrocību masas dēļ:
- Relatīvā ugunsdrošība.
- Ilgtermiņa temperatūras uzturēšana telpā, pateicoties ķieģeļu augstajai siltuma jaudai.
- Praktiskums. Apkures iekārtas var viegli aprīkot ar plīti.
- Minimālās ekspluatācijas izmaksas.
Trūkumi ir:
- mūra sarežģītība;
- ilgstoša apkure;
- augstas ugunsizturīgo ķieģeļu izmaksas.
Personai, kas ir saskārusies ar šādu darbu, nebūs grūti ar savām rokām izgatavot ķieģeļu krāsni garāžai: internetā var viegli atrast zīmējumus, pasūtījumus un struktūras būvniecības posmu aprakstus.
Būvniecības posmi:
- Vietas sagatavošana būvniecībai. Lai sildītu standarta garāžu, pietiek ar krāsni, kuras izmēri ir 600x600 mm. Vislabākā vieta ir pie garāžas aizmugurējās sienas, kur konstrukcija netraucēs iebraukt transportlīdzeklī.
- Zīmējuma sagatavošana.
- Mēs iegādājamies materiālus un sagatavojam nepieciešamos rīkus.
- Pamatnes sagatavošana. Ja mūra svars nepārsniedz 500 kg, tad jūs varat iztikt, nesakārtojot papildu pamatni.
- Mēs uzbūvējam struktūru, izmantojot izvēlēto mūra shēmu.
Pasūtīšanas piemērs ir parādīts zemāk.
Ķieģeļu krāsns klāšanai ir nepieciešama pieredze un īpašas prasmes. Tāpēc mēs iesakām sazināties ar profesionāļiem par šādas konstrukcijas būvniecību un nodošanu ekspluatācijā.
Gāzes sildītāji
Gāzes krāsnis ziemā bieži izmanto, lai apsildītu garāžu.
Pārdošanā gāzes sildītāji tiek piedāvāti trīs veidu ierīcēs:
- IR sildītājs ar keramikas degli. Šādām ierīcēm nav nepieciešams sakārtot sadegšanas produktu noņemšanas sistēmu.
- Konvekcijas tipa iekārtas ar slēgtu sadedzināšanas kameru. Nepieciešams skurstenis.
- Siltuma lielgabals. Ideāli piemērots īslaicīgai telpu apsildīšanai.
Mūsdienās mūsdienu klimatisko tehnoloģiju tirgū plaši pārstāvēti gāzes sildītāju katalītiskie modeļi, kas darbojas pēc gāzes oksidēšanas ar skābekli principa. Vienīgie trūkumi ir augstās aprīkojuma izmaksas un nepieciešamība aprīkot ugunsgrēka trauksmes sistēmu.
Gāzes krāsni garāžai varat izgatavot ar savām rokām, jo tās izveidošanai ir ļoti daudz shēmu un instrukciju. Būtu jāsaprot, ka jebkura kļūda šādas vienības ražošanā var izraisīt gāzes eksploziju, ugunsgrēku, īpašuma bojājumus un dzīvības zaudēšanu, tāpēc labāk neriskēt un iegādāties gatavu produktu no labi pazīstama ražotāja .