Memilih minyak enjin yang betul

minyak motor Untuk memilih minyak kereta yang betul, anda perlu memperhatikan jenisnya. Terdapat minyak motor di pasaran dari pengeluar yang berbeza dan dalam kategori harga yang berbeza. Minyak yang betul tidak semestinya menjadi yang paling mahal, kerana ciri asasnya adalah sama untuk minyak motor jenis yang sama.

Kelulusan jenama kereta

Toleransi atau spesifikasi minyak enjin menunjukkan keserasian dengan jenama enjin yang berbeza. Sebagai contoh, untuk KIA atau Renault, minyak jenis Dexos2 sesuai dengan persetujuan untuk jenama kereta yang sesuai.

Sekiranya minyak yang salah ditambahkan ke mesin, deposit pernis akan terbentuk di permukaan bahagian, yang akan mengurangkan jangka hayat enjin.

Perlu diingat bahawa minyak enjin dari barisan yang sama mempunyai kelulusan untuk jenama kereta yang berbeza, misalnya, jika anda mengisi Renault Logan dengan minyak Elf evolusi 900 NF, sejumlah besar kotoran dan deposit pernis akan terbentuk pada enjin. Pemilik Renault harus beralih ke minyak Elf evolusi 900 SXR. Cuba isi mesin dengan minyak motor Korea "ZIC X9". Selepas NF, anda akan merasakan perbezaan yang besar. Walaupun tidak ada izin untuk kereta Renault di tabung minyak Korea, persetujuan ditunjukkan di laman web rasmi pengeluar.

Minyak enjin Dexos2

Jenis dan teknologi pengeluaran minyak juga merupakan petunjuk penting. Minyak motor seperti Dexos2 mempunyai bahan tambahan yang sama dan boleh dicampurkan. Pengilang minyak enjin ExxonMobil secara rasmi membenarkan produk jenis Dexos2nya dicampurkan dengan minyak enjin lain yang sama. Jangan ragu untuk mengisi enjin dengan minyak Dexos2 dan jangan memberi perhatian kepada jenama. Semuanya hanya bergantung pada pilihan anda: jika anda ingin menjimatkan wang, isikan mesin dengan minyak dari pengeluar domestik Lukoil.

Anda memuatkan kereta dengan berat, memilih minyak enjin Shell, dan jika anda sering memandu dengan kelajuan tinggi, pilih jenama Motul.

Teknologi pembuatan

Minyak motor dihasilkan menggunakan teknologi yang berbeza. Terdapat sintetik yang dibuat sepenuhnya dari gas asli. Minyak ini tahan lebih lama dan perlu ditukar lebih kerap. Teknologi pembuatan Pure Plus memastikan pembakaran hampir semua komponen, yang mengurangkan simpanan pernis.

Terdapat juga minyak semula jadi yang memanjangkan hayat bahagian enjin dan membentuk filem minyak pelindung padanya. Filem ini disediakan oleh teknologi Titanium FST.

Jangan mengelirukan produk asli dengan yang berlesen. Minyak berlesen adalah minyak motor jenama lain yang telah mendapat lesen untuk digunakan dalam mesin jenama kereta tertentu, dan minyak asli adalah jenama yang sama yang digunakan di kilang pemasangan kereta.

Minyak tulen selalunya sangat mahal, jadi cari pengganti berlesen di kedai.

Komen
  1. Artemy

    Bagi saya sendiri, saya telah lama memutuskan minyak enjin, saya membuat pilihan yang memihak kepada kualiti Jerman, ini adalah minyak Liquid Moli. Sudah 3 tahun saya mengisinya, tidak ada masalah dengan enjin atau kereta secara keseluruhan.

  2. Mikha

    Baru-baru ini, saya beralih ke minyak Liquid Moli, menuangkan Special Tec V 0W-30, saya melakukan perjalanan sedikit lebih lama, sejak musim bunga. Segala-galanya sesuai, sekarang sejuk semakin dekat, kita akan memeriksa minyaknya dalam keadaan musim sejuk Rusia kita, kemudian saya akan berhenti berlangganan.

Taman

rumah

Peralatan