Bom poço de inspeção na garagem com suas próprias mãos

Todos os entusiastas de automóveis podem proporcionar-se conforto ao diagnosticar e reparar seu carro. Um poço de inspeção na garagem com suas próprias mãos resolverá este problema. É mais fácil arranjar um buraco de visualização durante a construção da própria garagem.

Determinação de localização e tamanho

Antes de iniciar as obras, devem ser realizados levantamentos geológicos. Com eles, você pode descobrir a localização das águas subterrâneas passando por baixo da garagem. Isso afeta o tamanho e a profundidade do poço.

As dimensões do poço de inspeção na garagem devem ser selecionadas de forma otimizada. Não é necessário reservar muito espaço para ele, mas a comodidade ao trabalhar nele deve ser preservada.

Se a garagem for planejada para ser usada apenas para guardar um carro nela, é conveniente colocar o orifício de inspeção no centro. Se você quiser usar esta sala como uma pequena oficina, é melhor colocá-la perto de uma das paredes.

A largura do poço de inspeção na garagem depende do tipo de máquina. A distância entre as rodas terá o papel principal. Para automóveis de passageiros modernos, um poço com uma largura de 75-80 cm é padrão.A escolha do comprimento depende do modelo específico. Normalmente é de 4 a 5 metros. Se você planeja fazer uma escada para a descida, então mais um metro deve ser adicionado.

A profundidade do poço de inspeção na garagem depende da altura do proprietário do carro. Deve ser 25-30 cm maior do que ele.Esta posição irá reduzir o cansaço durante o trabalho, uma vez que os braços ficarão dobrados. Tendo decidido os parâmetros, você pode começar a desenhar o desenho.

Ao determinar as dimensões, você deve deixar uma "tolerância" para a espessura das paredes e do piso.

Fossa de inspeção "faça você mesmo" na garagem

Um fosso para carros faça você mesmo envolve a aquisição dos materiais necessários antes de iniciar a construção. Os mais comumente usados ​​são concreto e tijolo.

Para reforço de parede, você precisa comprar uma tela de metal, hastes de aço e cantos. Ao despejar concreto, você precisará de cimento, cascalho e areia. A impermeabilização exigirá a compra de materiais em folha como Isolon e feltro para telhados e ventilação - tubos e grades.

Ferramentas necessárias para o trabalho:

• pá;
• máquina de solda;
• faca;
• roleta;
• nível;
• misturador de concreto;
• martelo;
• balde;
• conjunto de chave de fenda;
• alicate;
• perfurador;
• Master OK;
• Serra circular;
• furadeira elétrica;
• ralador de nivelamento;
• regra;
• parafusos auto-roscantes;
• Chave de fenda.

Fazemos corretamente um furo na garagem com nossas próprias mãos - você precisa começar transferindo o desenho em escala para o local preparado. Em seguida, é a vez de cavar um poço de fundação Se o furo de inspeção for feito antes da construção das paredes da garagem, então uma escavadeira pode ser usada, caso contrário, você terá que cavar com a mão.

O fundo do buraco cavado deve ser limpo e o piso do buraco deve ser instalado. Uma camada de entulho de 10 cm de espessura deve ser despejada no fundo e compactada completamente. Despeje uma camada de areia por cima, metade da altura, e tampe. Em seguida, coloque a película impermeabilizante na qual será instalada a estrutura de reforço. Despeje M200 concreto na fôrma pré-construída de cima. A espessura mínima da camada de concreto é de 5 cm, agora é preciso esperar alguns dias até que o concreto esteja completamente seco.

Construindo paredes

Ao construir com as próprias mãos um poço de inspeção na garagem, uma das principais etapas é a construção das paredes. Primeiro, faça a cofragem. É conveniente fazer de material em folha.

Reforçar as blindagens do lado de fora com barras para que não comecem a dobrar sob a pressão da gravidade do concreto. Em seguida, instale os painéis internos de forma que a distância dos painéis externos seja de pelo menos 15 cm, coloque espaçadores entre eles.

Antes de despejar o concreto no poço da garagem, é aconselhável colocar uma estrutura de reforço. O diâmetro das hastes deve ser de cerca de 6-8 mm. As grades devem ser instaladas de modo que fiquem no meio, entre os lados externo e interno da fôrma. Nos cantos, amarre as hastes de reforço com um arame de tricô. Para fazer isso, use uma agulha de crochê especial.

O reforço da fossa da garagem vai dar-lhe a resistência necessária. Quando a fôrma estiver completamente montada, despeje concreto sobre ela. O enchimento deve ser feito em camadas, compactando cada camada com uma pá baioneta. Retire a fôrma alguns dias após o concreto estar completamente seco. Despeje a terra nas lacunas resultantes e tampe cuidadosamente cada camada.

O vazamento de concreto deve ser realizado em um dia.

Termine paredes secas. Inclui acabamento em gesso, ladrilho ou fibra de gesso.

Poço de inspeção feito de tijolo

É conveniente fazer um furo de inspeção na garagem com as próprias mãos de tijolos.

Comece a colocar os tijolos pelos cantos da lâmina impermeabilizante. Controle a colocação horizontal da linha inferior com um nível. Para reforçar a estrutura, deve ser colocada uma rede metálica a cada duas carreiras. Prepare uma argamassa para a colagem de tijolos de cimento e areia na proporção de 1: 3. Controle a verticalidade das paredes durante a sua montagem com a ajuda de um fio de prumo.

Disponha as paredes da cava de inspeção no nível estipulado pelo projeto. Instale uma estrutura de metal a partir do canto da linha superior. Para fixar a moldura na sua lateral, solde a armadura de ancoragem, entrando a outra extremidade no corpo do piso de concreto.

Após a secagem completa, você pode forrar as paredes de tijolos com ladrilhos decorativos. Uma característica do poço de inspeção de tijolos é que nichos para ferramentas podem ser feitos na parede, o que torna os reparos no poço de inspeção da garagem mais convenientes. O revestimento do piso com concreto é feito após a montagem das paredes de tijolos.

Para a segurança do carro que entra na garagem, devem ser instalados pára-choques, o que evitará que o carro caia acidentalmente no poço de inspeção. Eles são uma barreira de perfil de metal que é instalada um pouco acima do chão.

Ventilação

É aconselhável complementar o dispositivo de fossa de inspeção na garagem com ventilação, pois a umidade aumenta devido à diferença de temperatura. A condensação se acumula na parte inferior do veículo e pode levar à formação de ferrugem.

A ventilação é natural e forçada. O método mais comumente usado é natural. A conduta de exaustão é feita de tubo de plástico ou cimento-amianto a uma distância de 10-15 cm do chão. Um cotovelo rotativo feito de metal é usado para conectar os tubos. Além disso, a ramificação é realizada em tubo metálico com diâmetro de 10-12 cm, sendo o segundo cotovelo rotativo instalado na saída da rua. Possibilidade de ligação ao tubo de ventilação da garagem.

Impermeabilização

A impermeabilização do fosso de inspeção na garagem evita a acumulação de humidade. Os materiais para impermeabilização podem ser:

• betume;
• membranas poliméricas;
• borracha líquida.

Eles diferem em suas características e custos.

Os materiais betuminosos são vendidos em rolos, o que permite a sua utilização nos locais mais inacessíveis. O rolo deve ser lubrificado com solvente antes do uso. As folhas cortadas são sobrepostas. O tipo mais popular é o feltro para telhados.

O uso de materiais poliméricos envolve soldagem. As vantagens incluem resistência ao estresse mecânico e vida útil ilimitada. A borracha líquida é aplicada em superfícies que foram especialmente umedecidas anteriormente.Após a pulverização, várias horas devem se passar para que o material aplicado endureça.

Impermeabilização penetrante é freqüentemente usada. A solução de trabalho é obtida combinando uma mistura especial com água. Em seguida, é aplicado no piso e nas paredes pré-umedecidos da caixa de inspeção. A cristalização ocorre, o que obstrui os poros do concreto.

Iluminação condutora

Um pré-requisito para o conforto ao usar o fosso de inspeção é a presença de iluminação nele. De acordo com as regras, é inaceitável o uso de lâmpadas incandescentes de 220 V. ao organizar a iluminação em fossos para reparos. Fontes de luz com lâmpadas com tensão não superior a 36 V são aceitáveis, para as quais é necessário usar um transformador abaixador. O equipamento de iluminação deve ser protegido da umidade.

No poço da garagem você pode instalar:

• lâmpadas fluorescentes;
• Luzes LED;
• lâmpadas recarregáveis.

Uma boa solução seria instalar lâmpadas fluorescentes em uma caixa à prova d'água, que consomem uma pequena quantidade de eletricidade. O uso de LEDs apresenta alto nível de segurança.

A instalação de tomadas e interruptores é proibida na caixa de inspeção.

A fim de melhorar a eficiência da iluminação, as paredes do poço podem ser aparadas com material reflexivo, como papel alumínio.

Tampa do poço

No final da construção, surge a questão - como fechar o fosso da garagem. A cobertura que cobre o poço de inspeção serve como uma camada adicional de impermeabilização. Na sua ausência, a umidade evaporada irá se depositar constantemente na parte inferior da carroceria quando o carro estiver na garagem, às vezes por muito tempo.

A tampa da caixa de inspeção da garagem é feita de placas ou placas de metal. A madeira é barata e não é pesada. Substituir uma placa quebrada não será difícil. É desejável usar tábuas de madeira dura. Antes de usá-los, devem ser impregnados com antifúngicos e um anti-séptico. As pranchas são instaladas em cantos de metal fixados na parte superior do poço.