ซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน DIY

ว่างเปล่าเครื่องทำความร้อนน้ำมันมักไม่ล้มเหลวเนื่องจากเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบคลาสสิกที่เชื่อถือได้ แต่มีหลายครั้งที่คุณต้องซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยตัวเองอย่างรวดเร็ว

ตามกฎแล้วการเกิดการสลายตัวของตัวทำความเย็นน้ำมันจะมาพร้อมกับการปรากฏตัวของเสียงภายนอกภายในเคส นอกจากนี้อาจมีน้ำมันรั่วเล็กน้อยหรือการป้องกันจะทำงานและเครื่องทำความร้อนก็จะดับลง

สิ่งแรกที่ต้องทำคือถอดสายไฟออก ถ้าเป็นไปได้คุณต้องนำไปซ่อมที่ศูนย์บริการ แต่ก็ไม่สามารถทำได้เสมอไป ดังนั้นคุณต้องพยายามซ่อมแซมด้วยตัวเอง

ได้อย่างรวดเร็วก่อนปรับปรุง เครื่องทำความร้อนน้ำมัน ที่บ้านเป็นไปไม่ได้ แต่จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าใน 60% ของกรณีการสลายสามารถกำจัดได้ด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้คุณต้องเข้าใจสาเหตุของการเสียอย่างละเอียด

เมื่อดำเนินการซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันต้องปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยทั้งหมดและต้องปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ การละเมิดจุดใด ๆ อาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคล

การซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันและประเภทหลักของการเสีย

กระบวนการซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันขึ้นอยู่กับประเภทของการเสียหรือการทำงานผิดปกติ

การโก่งตัวในการทำงานของเครื่องทำความร้อนมีสามส่วนที่พบบ่อยที่สุด:

  • เสียงหวีดหวิวและรุนแรงเกิดขึ้นภายในเครื่องทำความร้อน
  • ความเสียหายต่อแผ่น bimetallic
  • ความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อน
  • การเบี่ยงเบนในชิ้นส่วนไฟฟ้า

เปิดฝาครอบป้องกัน

เสียงหวีดหวิวอาจบ่งบอกว่าระดับน้ำมันที่ถูกต้องภายในฮีตเตอร์ขาดหายไป ในกรณีนี้เครื่องทำความร้อนต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบจากทุกด้านเพื่อความเสียหาย นอกจากนี้สาเหตุของนกหวีดมักมาจากอุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่ถูกต้อง หากมีการเคลื่อนย้ายเครื่องทำความร้อนน้ำมันจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งบ่อย ๆ หรือเอียงระหว่างการขนส่งช่องอากาศอาจก่อตัวขึ้นภายใน

เครื่องทำความร้อนน้ำมันไม่ชอบตำแหน่งที่แหลมคมและเป็นเวลานานในสภาพเอียงดังนั้นจึงแนะนำให้เคลื่อนย้ายในแนวตั้ง

แต่ถ้ามันเกิดขึ้นจริงคุณไม่จำเป็นต้องทำอะไรคุณเพียงแค่วางอุปกรณ์ไว้ในห้องและปล่อยให้มันตกตะกอนประมาณหนึ่งชั่วโมงเพื่อให้น้ำมันเข้าสู่โหมดการทำงาน จากนั้นอุปกรณ์สามารถใช้งานได้

หลักการทำงานของตัวควบคุมความเสียหายต่อแผ่น bimetallic เมื่อถอดชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อนอาจพบความเสียหายต่อแผ่น bimetallic พวกเขาตั้งอยู่บนลูกบิดของตัวควบคุมอุณหภูมิ ในการซ่อมแซมส่วนโครงสร้างของเครื่องทำความร้อนน้ำมันคุณต้องตั้งปุ่มควบคุมอุณหภูมิไปที่ตำแหน่งความร้อนต่ำสุด จากนั้นจึงถอดสกรูน็อตยึดเฟรมสปริงออกทีละตัวและถอดแผ่น bimetallic ออก

มันไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่เปลี่ยนใหม่ ส่วนควบคุมนี้ส่วนใหญ่มักเสื่อมสภาพในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ในการเปลี่ยนแผ่น bimetal โดยสมบูรณ์คุณต้องถอดแกนเซ็นเซอร์และแม่เหล็กออก เทอร์โมสตัทประกอบตามลำดับย้อนกลับและติดตั้งเข้าที่

เฉดสีความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อน เต็งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบโครงสร้างที่เปลี่ยนได้ยากที่สุดเนื่องจากสามารถติดตั้งในตัวหรือถอดออกได้ วิธีการซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันในกรณีนี้? หากถอดองค์ประกอบความร้อนออกได้คุณสามารถทำได้ที่บ้านโดยถอดสลักเกลียวยึดและถอดออกจากสายไฟหากองค์ประกอบความร้อนในตัวคุณต้องนำเครื่องทำความร้อนไปที่ศูนย์บริการ

ว่างเปล่าการเบี่ยงเบนในชิ้นส่วนไฟฟ้า ความผิดปกติของฮีตเตอร์อาจเกิดจากการขาดการสัมผัสเนื่องจากการออกซิเดชั่น ในการตรวจสอบสิ่งนี้คุณต้องถอดฮีตเตอร์ออกจากฐานและคลายเกลียวสกรูยึด ใช้ไขควงถอดตัวหยุดและแหวนรองที่อยู่ติดกันออก จากนั้นจุดยึดจะถูกลบออกซึ่งอยู่ใต้ที่ติดต่อ หากคุณเห็นสัญญาณของกระบวนการออกซิเดชั่นคุณจำเป็นต้องถอดสายไฟออกเปลื้องผ้าและเช็ดหน้าสัมผัสด้วยแอลกอฮอล์ หลังจากการซ่อมแซมคุณจะต้องรวบรวมทุกอย่างในตำแหน่งเดิมและตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์

ซ่อมปลอกเครื่องทำความร้อนน้ำมัน

รูในปลอกเป็นผลมาจากการกัดกร่อนของผนังเครื่องทำความร้อนหรือจากความเสียหายทางกลจากภายนอก รอยแตกนี้จะมองเห็นได้ ต้องไม่ใช้งานอุปกรณ์ในสถานะนี้ ผู้ที่ตัดสินใจซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนด้วยมือของตัวเองควรถอดน้ำมันทั้งหมดออกจากอุปกรณ์และล้างภายในถังด้วยแอลกอฮอล์ ควรใช้อุปกรณ์ซ่อมตู้เย็นในการซ่อมถังและควรเลือกตัวบัดกรีทองแดง - ฟอสฟอรัสทองเหลืองหรือเงินเป็นตัวประสาน

บัดกรีหม้อน้ำก่อนที่จะบัดกรีเคสจำเป็นต้องทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายปิดทับด้วยของเหลวป้องกันการกัดกร่อนและหลังจากแห้งแล้วให้ล้างไขมันพื้นผิวด้วยแอลกอฮอล์ ขั้นตอนต่อไปคือการบัดกรีเอง ในการทำเช่นนี้การบัดกรีจะถูกนำไปใช้กับสถานที่ที่เกิดความเสียหายและให้ความร้อนด้วยคบเพลิงตามหลักการของการประสานอุปกรณ์ทำความเย็นแบบสุญญากาศ

ต้องจำไว้ว่าน้ำมันสังเคราะห์ไม่สามารถรวมกับน้ำมันแร่ได้ ไม่ควรผสมน้ำมันผสม ดังนั้นหากคุณไม่แน่ใจว่าเติมน้ำมันประเภทใดควรเปลี่ยนน้ำมันใหม่ทั้งหมด หากทราบประเภทของน้ำมันตามข้อมูลหนังสือเดินทางจำเป็นต้องเติมน้ำมัน

หลังจากซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันเสร็จแล้วจำเป็นต้องเทน้ำมันลงใน 90% ของความจุโดยเว้นที่ว่างไว้ 10% สำหรับเบาะลม (เมื่อได้รับความร้อนน้ำมันมีแนวโน้มที่จะขยายตัวและอากาศจะมีส่วนช่วยในกระบวนการนี้ ). ในกรณีที่ไม่มีเบาะลมภายในเคสอาจระเบิดได้จากแรงดันสูง

เมื่อซ่อมแซมที่อยู่อาศัยคุณต้องตรวจสอบการรั่วไหล หากน้ำมันไม่ไหลแม้ว่าเครื่องทำความร้อนจะสตาร์ทเต็มที่แสดงว่าการซ่อมแซมทำได้อย่างถูกต้อง

เครื่องทำความร้อนน้ำมันถูกใช้อย่างหนาแน่นโดยผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนสำหรับห้องทำความร้อนในฤดูหนาว มีประสิทธิภาพและไม่เผาผลาญออกซิเจน แต่อันตรายคือร่างกายจะร้อนมาก หากใช้ผิดวิธีอาจเกิดปัญหาหลายอย่างที่แก้ไขได้ยาก

ซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน - วิดีโอ

สวน

บ้าน

อุปกรณ์