วิธีทำและติดตั้งประตูโรงรถแบบสวิงด้วยมือของคุณเอง

ประตูเป็นโรงรถ ประตูบานสวิงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของโรงรถที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือสูงในราคาที่ต่ำ เป็นการออกแบบนี้ที่จะช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถสงบสติอารมณ์เกี่ยวกับม้าเหล็กที่ทิ้งไว้ในโรงรถและประหยัดได้มากที่สุดในเวลาเดียวกัน และสิ่งที่สำคัญเช่นกัน - ประตูดังกล่าวเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งและติดตั้งด้วยตัวคุณเอง

ประตูสวิงมีลักษณะอย่างไร?

การออกแบบประตูโรงรถแบบสวิงที่ง่ายที่สุดประกอบด้วย:

• เฟรมให้พอดีกับประตู
• สองใบ;
• ลูป;
• อุปกรณ์ - ล็อคมือจับระบบเตือนภัยและตัว จำกัด ต่างๆที่ยึดประตูไว้ในตำแหน่งที่ต้องการ

บ่อยมากในวาล์วตัวใดตัวหนึ่งที่พวกเขามี ประตู... นอกจากนี้เพื่อความสะดวกในการใช้งานประตูยังติดตั้งระบบอัตโนมัติที่ควบคุมจากระยะไกลซึ่งช่วยให้คุณเปิดประตูได้โดยไม่ต้องออกจากรถ ส่วนใหญ่ประตูโรงรถแบบสวิงทำจากโลหะ - โครงของเฟรมถูกเชื่อมจากโปรไฟล์บานพับและบานประตูถูกเชื่อมเข้ากับเหล็กแผ่นหนา 3-5 มม. หากความปลอดภัยไม่สำคัญสำหรับเจ้าของรถแผ่นเหล็กจะถูกแทนที่ด้วยแผ่นโปรไฟล์แผงหรือไม้

เมื่อเวลาผ่านไปประตูบานสวิงจะเริ่มหย่อนลง สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยที่สุดเนื่องจากการวนซ้ำที่อ่อนแอ ดังนั้นก่อนที่จะซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับประตูโรงรถจำเป็นต้องคำนวณมวลของสายสะพายประกอบและเลือกบานพับที่มีความปลอดภัย

วิธีทำประตูสวิงด้วยมือของคุณเอง

ในการสร้างประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องมีภาพวาดที่มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับตำแหน่งขนาดของประตูจุดยึดสำหรับบานพับและตัวล็อค ประสบการณ์เกี่ยวกับเครื่องเชื่อมและทักษะช่างทำกุญแจจะเป็นประโยชน์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ด้านหน้าโรงรถเพียงพอสำหรับรถโดยเปิดประตูจนสุด เมื่อทุกอย่างถูกบันทึกลงบนกระดาษให้เตรียมวัสดุดังต่อไปนี้:

• ท่อโปรไฟล์ที่มีขนาด 60x40 มม. สำหรับกรอบประตู
• มุมสำหรับทำกรอบประตู
• แผ่นเหล็กหนาไม่เกิน 5 มม.
• ลูป;
• อุปกรณ์เสริมที่จำเป็นทั้งหมด

คุณจะต้องมีเครื่องมือ:

• ระดับอาคาร
• เครื่องเชื่อม
• บัลแกเรีย;
• รูเล็ต

หากประตูจะติดตั้งอุปกรณ์อัตโนมัติให้เลือกชุดอุปกรณ์ล่วงหน้าและพิจารณาการเดินสายไฟฟ้าไปยังสถานที่ติดตั้ง

แยกดูแลการซื้ออุปกรณ์ป้องกัน - หน้ากากและชุดช่างเชื่อมแว่นตาและเครื่องช่วยหายใจถุงมือ

เมื่อทำงานกับเครื่องบดและเครื่องเชื่อมมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้ดวงตาของคุณเสียหายดังนั้นไม่ว่าในกรณีใดอย่าละเลยอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นทั้งหมด

เราทำกรอบโลหะของทางเข้าประตู

เนื่องจากเรามีภาพวาดที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้วจึงต้องนำขนาดสำหรับองค์ประกอบทั้งหมดของประตูโรงรถออกจากพวกเขาและวัดอย่างระมัดระวังด้วยเทปวัดก่อนตัด เมื่อตัดชิ้นส่วนเฟรมสี่ส่วนออกด้วยเครื่องเจียรแล้วพวกเขาจะวางบนพื้นผิวเรียบเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยว เฟรมถูกเชื่อมที่มุมควบคุมระดับแนวนอนของโครงสร้างทั้งหมดและรูปร่างอย่างต่อเนื่อง ควรเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอย่างเคร่งครัด โครงสำเร็จรูปติดกับผนังโรงรถด้วยสลักเกลียว

เราเชื่อมกรอบของผ้าคาดเอว

เฟรมสำหรับทั้งสองใบทำในลักษณะเดียวกับกรอบของช่องเปิดโดยสังเกตขนาดและรูปร่างของกรอบในระหว่างการทำงานควรตรวจสอบความสอดคล้องของขนาดของทั้งสองเฟรม - ด้านในควรพอดีกับด้านนอกทุกประการโดยไม่ก่อให้เกิดช่องว่างและความไม่สอดคล้องกัน เพื่อให้บานประตูเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระระยะห่างระหว่างเฟรมที่เหมาะสมควรอยู่ที่ 5–7 มม. เมื่อทำการเชื่อมและติดตั้งเม็ดมีดไม้ที่มีความหนาที่เหมาะสมจะถูกแทรกระหว่างเฟรม

เพื่อให้โครงสร้างทั้งหมดมีความแข็งแกร่งที่จำเป็นเฟรมจึงเสริมด้วยองค์ประกอบแนวทแยง ตามกฎแล้วชิ้นส่วนในแนวทแยงจะมาจากจุดยึดของบานพับด้านบนและมารวมกันที่กึ่งกลางด้านล่างของประตู

บานประตูเชื่อมเข้ากับโครงสำเร็จรูป - เหล็กแผ่น โปรดสังเกตว่าช่องว่างระหว่างโครงบานเลื่อนและกรอบต้องปิดด้วยแผ่นเหล็ก

หากต้องการประตูจะถูกจัดให้อยู่ในประตูใดประตูหนึ่ง

ในตอนท้ายของการเชื่อมงานบนเฟรมตะเข็บทั้งหมดควรขัดและทาสีทับ ในกรณีนี้เสี้ยนบนตะเข็บจะไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของประตูและรอยต่อที่เชื่อมจะไม่เป็นสนิม

เชื่อมบานพับและแขวนบานประตู

บานพับมาตรฐานสำหรับประตูบานพับประกอบด้วยด้านบนและด้านล่าง ส่วนล่างซึ่งเป็นที่ตั้งของหมุดถูกเชื่อมเข้ากับกรอบประตูและส่วนบน - เข้ากับสายสะพาย เนื่องจากประตูโรงรถแบบบานสวิงมีน้ำหนักมากคุณจึงต้องแขวนด้วยตัวช่วย ในขั้นตอนนี้ของงานจำเป็นต้องมีความแม่นยำสูงด้วย ความเรียบของการเคลื่อนไหวของอวัยวะเพศหญิงและความสามารถในการซ่อมบำรุงของโครงสร้างทั้งหมดขึ้นอยู่กับบานพับที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง

หากชุดสายสะพายมีน้ำหนักมากควรแขวนไว้ในแนวนอนจะดีกว่า ในกรณีนี้กรอบของช่องเปิดหลังการผลิตจะติดกับผนังของโรงรถเป็นครั้งสุดท้าย

ประตูสวิงอัตโนมัติ

การใช้ระบบอัตโนมัติสำหรับประตูโรงรถแบบสวิงเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจมานานแล้ว มีระบบอัตโนมัติและไดรฟ์ลดราคาให้เลือกมากมายที่สามารถเข้าและออกจากโรงรถได้อย่างสะดวกสบายที่สุด นอกจากความสะดวกสบายแล้วระบบขับเคลื่อนประตูอัตโนมัติยังให้:

• เพิ่มอายุการใช้งานของลูป
• โหลดที่มั่นคงบนโครงรองรับ
• การทำงานที่ราบรื่นในทุกสภาพอากาศ

ยิ่งประตูสูงและปีกมีน้ำหนักมากเท่าไหร่ก็ยิ่งจำเป็นต้องติดตั้งระบบอัตโนมัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าผู้หญิงใช้ประตูเป็นประจำ

ประตูอัตโนมัติสะดวกเพราะไม่จำเป็นต้องล็อคด้วยตนเอง ระบบอัตโนมัติจะบล็อกการพยายามเปิดประตูด้วยมือจนกว่าจะได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ควบคุม ข้อเสียของระบบนี้คือการพึ่งพาการทำงานกับกระแสไฟฟ้า หากไม่มีแสงกลไกก็จะไม่ทำงาน เพื่อแก้ปัญหาระบบปลดล็อคได้รับการติดตั้ง ส่วนใหญ่มักจะมาเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมให้กับชุดขับเคลื่อน อีกทางเลือกหนึ่งคือการเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติกับแหล่งพลังงานสำรอง - แบตเตอรี่หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ปัจจุบันมีไดรฟ์สองประเภทสำหรับประตูสวิงอัตโนมัติ - คันโยกและเชิงเส้น แบบหลังเป็นที่นิยมกว่าเนื่องจากออกแบบมาเพื่อให้มีน้ำหนักใบมากและมีลมกระโชกแรง

การทาสีและฉนวนกันความร้อนของประตู

ก่อนทาสีควรทำความสะอาดพื้นผิวโลหะด้วยเครื่องบด จากนั้นประตูจะปกคลุมด้วยไพรเมอร์สองถึงสามชั้นและทาสีสำหรับโลหะเหมาะสำหรับงานภายนอก

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ส่วนใหญ่การมีฉนวนกันความร้อนในโรงรถเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้งานบำรุงรักษารถยนต์ทั้งหมดดำเนินการภายใต้สภาวะอุณหภูมิปกติ นอกจากนี้มักจัดให้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการในโรงรถ ในฐานะที่เป็นเครื่องทำความร้อนสำหรับประตูโรงรถแบบแกว่งมักใช้โพลีสไตรีนขนแร่สักหลาดแผ่นไม้ก๊อกเพนอโซโพลีสไตรีนอัด

หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ฉนวนกันความร้อนและการทาสีแล้วประตูโรงรถแบบแกว่งจะถือว่าเสร็จสมบูรณ์

การผลิตประตูสวิงโรงรถด้วยตนเอง - วิดีโอ