Nâng cửa nhà để xe: đặc điểm thiết kế, ưu điểm, các bước sản xuất DIY

Nếu cần tự động hóa để đóng và mở cửa, thì một cửa trên cao của nhà để xe là điều đáng xem xét. Những hệ thống như vậy có thiết kế ban đầu và được làm bằng vật liệu chất lượng cao. Thiết kế có thể được tạo ra bằng tay.

Nâng cửa nhà để xe và các tính năng của chúng

Hệ thống nâng hạ không tốn nhiều diện tích. Bạn không cần phải nỗ lực nhiều để mở nó. Quá trình mở như sau. Đai di chuyển lên và gấp lại. Vị trí lá được xác định bởi loại cổng. Nếu muốn, các phần tử bổ sung có thể được gắn trong cửa sổ hoặc một khung.

Cổng nâng không mở ra như lá thông thường mà đi vào trần nhà và được cấu tạo từ các yếu tố sau:

• khung xương chắc khỏe;
• tấm chắn một mảnh được bao quanh bởi một khung;
• thiết bị lò xo trở lại;
• thiết bị chuyển động sash.

Các thiết kế có những phẩm chất tích cực sau:

1. Tính nhỏ gọn. Cổng không tốn nhiều diện tích.
2. Sự đơn giản của công việc cài đặt.
3. Mở tự động.
4. Miễn phí nâng đai.
5. Sự yên tĩnh, được đảm bảo bởi cơ chế di chuyển web.

Đối với lưới nâng, các phụ kiện đặc biệt được sử dụng để đảm bảo hoạt động đầy đủ của thiết bị. Cơ chế tiêu chuẩn bao gồm các bộ phận làm kín được thiết kế để vừa khít. Đảm bảo sử dụng các giá đỡ và hướng dẫn mà các cấu trúc được cố định. Họ cũng sử dụng chuỗi nâng và cơ cấu dẫn động hệ thống. Việc lắp đặt bạt cần tuân thủ công nghệ và quy chuẩn xây dựng.

Cổng trên cao có thể được ốp bằng các vật liệu khác nhau như tấm chèn hoặc tấm cứng.

Đọc về cổng trượt để cho bằng tay của chính bạn!

Thiết bị cổng nâng gara

Hệ thống nhà để xe có thể có các đặc điểm thiết kế khác nhau. Các yếu tố chính bao gồm khung kim loại, thiết bị di chuyển và tấm bạt, được cố định bằng bản lề. Khung được làm bằng thép hình. Phần tử này có tải chính. Hộp được gắn trong phần mở ga ra và cố định hệ thống treo.

Canvas là một phần tử khung được xây dựng từ các thanh kim loại. Khung được bọc bằng các tấm bánh sandwich hoặc các tấm thép. Thép mạ kẽm được sử dụng để chống ăn mòn.

Các cơ chế sau được sử dụng để mở cổng:

1. Bản lề-đòn bẩy được đặc trưng bởi cấu trúc đơn giản và độ tin cậy. Nó cho phép bạn nâng dây đai bằng một lượt. Trong quá trình lắp đặt, cần đảm bảo độ chính xác của việc lắp đặt ray.
2. Cơ chế với ổ đĩa đối trọng phù hợp với các trang web nặng. Các kết cấu được làm bằng gỗ đặc hoặc thép tấm. Hệ thống được trang bị cáp thép được cố định ở các góc của cấu trúc kim loại.

Đẳng cấp

Cửa nhà để xe trên cao có dạng cắt, cửa chớp trục lăn, cửa lên xuống.

Phần

Hệ thống bao gồm các phần được sắp xếp theo chiều ngang và được kết nối bằng các bản lề. Các phần tử có thể được cách điện hoặc không. Một con dấu đàn hồi được đặt dọc theo đường viền của các phần.

Cửa nhà để xe từng phần có những ưu điểm sau:

1. Tiết kiệm diện tích sử dụng trong và ngoài gara.
2. Thiết kế có chất lượng cách âm và cách nhiệt tuyệt vời.
3. Kích thước phổ quát. Hệ thống có thể phù hợp với các khe hở lớn.

Cấu trúc mặt cắt có thể được lắp đặt không chỉ theo chiều dọc.

Các phần có thể lạnh hoặc ấm. Tùy chọn đầu tiên được sử dụng cho các phòng không có hệ thống sưởi. Cửa cắt được làm bằng cấu trúc bánh sandwich. Hai bức tường kim loại được ngăn cách bởi một lớp cách nhiệt. Thép không gỉ được sử dụng cho bạt.

Các bề mặt phía trước được phủ bằng polyurethane biến tính để chống ăn mòn. Dùng làm vật liệu cách nhiệt bông khoáng... Bề mặt bên trong được xử lý bằng một lớp sơn bóng bảo vệ đặc biệt.

Nâng và quay

Hệ thống này thực hiện cả nâng và quay. Kết quả là, cổng ở vị trí nằm ngang dưới trần nhà. Thiết kế là một tấm một mảnh che hoàn toàn phần mở. Khung dưới của tấm bạt dựa vào bệ cửa, chiều cao của tấm bạt là 3 cm. Một khung bên ngoài được đặt ở hai bên, trên đó tấm bạt lái. Chuyển động được cung cấp bởi một thiết bị liên kết bản lề. Cơ sở của một hệ thống như vậy là khung. Nó phải được làm bằng vật liệu bền. Cơ cấu di chuyển bằng con lăn.

Những ưu điểm của hệ thống nâng và quay bao gồm:

1. Tính đơn giản của thiết bị.
2. Kích thước nhỏ gọn.
3. Không cần làm sạch tuyết ở phía trước của nhà để xe.
4. Nếu cần thiết, thiết bị nhẹ được cung cấp tự động hóa.

Ngoài ra, các thiết kế như vậy không tốn kém so với các lựa chọn khác. Hệ thống quay và nâng hạ cũng được phân thành các loại riêng biệt. Tùy chọn bản lề đang được yêu cầu. Trong trường hợp này, cần phải điều chỉnh tốt các lò xo bù. Các cổng đối trọng. Cáp được gắn vào tấm bạt, và đối trọng được gắn ở phía bên kia thông qua bộ tời. Hệ thống thích hợp cho các cổng lớn và lớn.

Cuộn

Nhà bạt bao gồm các thanh lam, khổ rộng từ 1,5-2 cm, khi mở ra, các phần tử được cuộn thành một cuộn trên trục. Các lam được kết nối với nhau bằng bản lề. Cửa trập con lăn tăng lên theo chiều dọc.

Các ưu điểm thiết kế sau được phân biệt:

1. Ứng dụng thiết kế tiện lợi.
2. Nhẹ cân.
3. Một loạt các thiết kế trang trí.
4. Không chiếm nhiều dung lượng.
5. Khả năng cài đặt tự động hóa.

Hệ thống cuộn có thể được lắp đặt ở cửa ra vào, cũng như trên các bức tường bên trong và bên ngoài.

Các mô hình cắt và cuộn lại dễ vận hành, nhưng không có khả năng chống trộm cao.

Vật liệu cổng

Nhiều loại vật liệu khác nhau được sử dụng để tạo ra cửa nhà để xe.

Các tùy chọn sau đây đặc biệt phổ biến:

1. Tấm sóng là lý tưởng cho các hệ thống như vậy. Nó có đặc điểm sức mạnh đáng chú ý. Một lớp phủ bảo vệ đặc biệt đảm bảo khả năng chống ẩm.
2. Gỗ trông rất thẩm mỹ. Để bảo vệ khỏi lửa và mục nát, vật liệu được xử lý bằng một hợp chất đặc biệt.
3. Các tấm nhôm và thép là lựa chọn đắt tiền nhất. Vật liệu có đặc tính hiệu suất tốt.
4. Các lựa chọn phổ biến bao gồm tấm bánh sandwich. Chúng có đặc tính cách âm và cách nhiệt rất tốt. Chúng nhanh chóng cài đặt và dễ bảo trì.

Chuẩn bị xây dựng

Công việc chuẩn bị bắt đầu với việc lựa chọn một thiết kế phù hợp. Phát triển dự án và bản vẽ xây dựng sẽ được yêu cầu. Khi chế tạo một hệ thống bằng tay của chính mình, bạn nên chọn một công nghệ đã được chứng minh - cơ cấu đòn bẩy với bản lề. Ở giai đoạn dự án, các phép đo về việc mở ga ra được thực hiện. Điều này sẽ cho phép bạn phác thảo hệ thống một cách chính xác.

Kích thước của cổng được chọn có tính đến các thông số của việc mở. Việc lựa chọn kích thước cũng bị ảnh hưởng bởi cơ chế được sử dụng, có thể là lò xo hoặc lực xoắn. Kết cấu thép có chiều rộng lớn nhất.

Trước khi làm việc, điều quan trọng là phải chuẩn bị một bản vẽ với tất cả các kích thước. Về kích thước, hệ thống phải dài hơn 10 cm so với chiều dài của lỗ. Thêm cm sẽ ngăn chặn khoảng cách giữa các bức tường và cấu trúc.

Kích thước của lỗ mở được đo bằng chiều rộng và chiều cao tại một số điểm. Kích thước của khung phải tương ứng với các thông số của lỗ mở.

Để không tốn tiền phát triển, bạn có thể lấy bản vẽ làm sẵn. Có các kế hoạch khác nhau - các kế hoạch từ các nhà sản xuất đáng tin cậy. Các hệ thống có cổng, cũng như các cấu trúc tự động đang được yêu cầu.

Chiều cao cửa mở phải cao hơn đỉnh nóc xe 30 cm.

Vật liệu và công cụ cho công việc

Để làm khung sườn, bạn sẽ cần các ống định hình, độ dày của ống là 2 mm và kích thước 40 * 20. Các ống nhỏ hơn được yêu cầu cho các nhịp dọc và ngang. Điều này sẽ làm giảm trọng lượng của cấu trúc. Đối với vỏ bọc, tấm biên dạng được xử lý bằng hợp chất chống ăn mòn được sử dụng. Theo hướng dẫn, bạn có thể sử dụng một kênh, chiều rộng của nó là 20 cm. Hộp để cố định thiết bị lò xo đòn bẩy được làm bằng một thanh gỗ.

Cơ chế lò xo đòn bẩy và con lăn hỗ trợ có sẵn tại cửa hàng. Để cách nhiệt, bọt polystyrene có độ dày 40 mm được sử dụng.

Bạn cũng sẽ cần một công cụ đặc biệt:

• thiết bị hàn;
• bút chì;
• Cái vặn vít;
• máy khoan;
• cờ lê;
• cấp độ.

Nhôm có thể được sử dụng để ốp bên ngoài. Kim loại này có trọng lượng nhẹ nên sẽ ít gây căng thẳng hơn cho ổ đĩa. Các tấm thép phù hợp với điều kiện giao thông đông đúc.

Bạn nên mua tự động hóa làm sẵn, vì rất khó để tự tạo một cơ chế như vậy. Điều quan trọng là phải nghiên cứu cẩn thận các dấu hiệu vòng bi mà trên đó tải trọng tối đa trên bộ phận được dán.

Trống xoắn được làm bằng nhôm có độ bền cao. Tường và dây chằng được gia cố bằng các góc kim loại.

Cửa nhà để xe trên cao, các giai đoạn của công việc lắp đặt

Quy trình sản xuất cổng bao gồm các bước sau:

1. Chuẩn bị khai trương hệ thống. Các giá đỡ thẳng đứng được đưa vào độ sâu 2 cm, được cố định bằng bu lông neo. Một chùm được sử dụng làm giá đỡ, kích thước của nó là 120 * 80 mm.
2. Dầm đang được lắp ráp. Xà ngang được lắp song song với xà ngang trong khe hở.
3. Để sản xuất khung, người ta làm hai thanh dẫn hướng. Các yếu tố được làm từ 4 góc kim loại. Các con lăn sẽ di chuyển dọc theo các thanh ray, được cố định vào tấm chắn.
4. Sau đó, khung canvas được thực hiện. Các cấu hình góc kim loại được hàn với nhau và sau đó được gắn vào hộp thành phẩm.
5. Các con lăn được cố định ở các góc ở đầu khung. Đối với điều này, ốc vít và một mũi khoan được sử dụng.
6. Khung được bọc bằng vật liệu có đặc tính chống ăn mòn. Vít tự khai thác được sử dụng cho công việc.
7. Các dầm dọc được trang bị giá đỡ di động.
8. Ở dưới cùng của các chùm, các đầu của các kênh được gắn chặt dọc theo lò xo.
9. Tấm bạt thành phẩm được treo lên khung.

Để bảo vệ nhà để xe khỏi bị trộm, các cổng được trang bị thêm chốt và khóa. Thiết bị khóa là biện pháp bảo vệ tiêu chuẩn. Tự động hóa được lắp đặt trên các kết cấu hiện đại, được trang bị hệ thống bảo vệ. Báo động chống kích là phổ biến. Khi bạn cố gắng cạy tấm chắn, một tín hiệu lớn sẽ được nghe thấy, khiến những kẻ xâm nhập sợ hãi. Việc lắp đặt hệ thống truy cập từ xa cho phép bạn điều khiển tự động hóa từ xa. Cài đặt cơ chế khóa bí mật.

Các cấu hình đục lỗ trong cấu trúc nên được gia cố bằng ván. Các thanh dẫn phải được cắt để còn lại một đầu nhỏ để cố định các phần tử.

Một dây dọi được sử dụng để thiết lập các khung. Giá đỡ được sử dụng để cố định các thanh dẫn dọc.

Để trang bị cơ cấu nâng hạ, bạn có thể sử dụng thiết bị báo động từ ô tô. Nên có một rãnh ở dưới cùng của lưỡi dao. Nó sẽ được yêu cầu để cài đặt vật liệu cách nhiệt. Để tăng độ chiếu sáng, tấm bạt có thể được bọc bằng vật liệu mờ đặc biệt.

Sơn cổng trên cao không khó. Một bảng màu xám đơn sắc là lý tưởng cho các thiết kế.

Tính năng cách nhiệt xây dựng

Lớp cách nhiệt bổ sung sẽ giúp ngăn chặn sự rò rỉ nhiệt từ ga ra. Đối với điều này, một kết thúc bọt được sử dụng từ bên trong. Vật liệu này cứng và không hút ẩm. Bọt không khó làm việc vì nó nhẹ.

Trước tiên, bạn phải xử lý tất cả các khoảng trống giữa canvas và khung. Đối với điều này, bọt polyurethane được sử dụng. Điều này sẽ bảo vệ căn phòng khỏi thất thoát nhiệt và gió lùa. Các lá cổng được xử lý bằng sơn hoặc một lớp sơn lót đặc biệt giúp bảo vệ bề mặt khỏi rỉ sét. Sau khi lớp phủ khô, có thể bắt đầu cách nhiệt của hệ thống.

Đến mục tiêu mở ra dễ dàng, bạn cần điều chỉnh lò xo bằng cách vặn chặt đai ốc. Để thuận tiện cho việc sử dụng cửa ga ra, bạn nên lắp ổ điện có bộ phận điều khiển. Bộ truyền động phải phù hợp với một loại cửa nhất định.

Để bảo vệ cửa chớp khỏi bị đóng băng, chúng phải được bôi trơn định kỳ bằng mỡ silicon.

Cài đặt tự động hóa

Điều khiển cổng bằng ổ điện tự động có thể đơn giản hóa cuộc sống của bạn. Không tốn nhiều công sức để làm điều này.

Nhưng cần lưu ý rằng hệ thống dây điện rất phức tạp và cần kết nối trực tiếp với hệ thống dây điện trong nhà. Ngoài ra, một điều khiển từ xa được sử dụng, có thể di động hoặc cố định.

Ưu điểm là sử dụng cơ chế tự động và mở bằng tay. Dẫn động thủy lực là một giải pháp đắt tiền. Cơ chế như vậy có thể gọi các cấu trúc nâng nhanh.

Cài đặt tự động hóa bao gồm các bước sau:

1. Thiết bị cổng được kiểm tra xem có kẽ hở.
2. Biến tần được lắp ráp có tính đến các hướng dẫn.
3. Thanh dẫn hướng được cố định ở giữa trần.
4. Các giá đỡ được cố định vào mặt sau của thanh ray. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng chốt.
5. Ổ đĩa đang được cài đặt.
6. Cần gạt đã được cài đặt. Một phần được cố định vào tấm chắn và phần kia vào dây cáp hoặc dây xích.
7. Cuối cùng, việc đấu dây đã xong.
8. Thiết bị đang được thử nghiệm.

Kiểm tra công việc

Sau khi hoàn thành công việc cài đặt, điều chỉnh được thực hiện. Để làm được điều này, cấu trúc nên được mở và đóng nhiều lần. Cần đặc biệt chú ý đến sự hiện diện của các âm thanh không liên quan và chuyển động trơn tru của canvas.

Cơ chế này phải hoạt động mà không có tiếng ồn bên ngoài. Đối với điều này, một chất bôi trơn đặc biệt được sử dụng để xử lý các phần tử của hệ thống.

Nguyên nhân dẫn đến việc chạy không êm ái có thể do trọng lượng của lưỡi cắt lớn và lò xo điều chỉnh không chính xác. Với trọng lượng lớn, cần làm nhẹ tấm chắn hoặc lắp lại cơ cấu nâng có tính đến hệ thống đồ sộ hơn.

Mẹo hữu ích để chọn cổng

Khi chọn một hệ thống, bạn cần phải quyết định nơi cài đặt. Đặc điểm thiết kế của hệ thống cửa phụ thuộc vào điều này. Loại phòng cũng quan trọng. Để có một gara ấm áp, những tấm bạt cách nhiệt được lựa chọn. Đối với một tòa nhà lạnh, bạn có thể chọn tấm tôn.

Một số phương pháp kiểm soát cũng được chọn:

• tự động;
• Xa xôi;
• hướng dẫn sử dụng.

Với điều khiển từ xa, cổng có thể được mở mà không cần rời khỏi xe. Để mở cửa, chỉ cần nhấn nút trên điều khiển từ xa. Khi mua một hệ thống, điều quan trọng là phải chú ý đến một số chi tiết. Các thanh dẫn phải có cùng mặt cắt như trong bản vẽ. Khoảng cách giữa các thanh dẫn và ổ trục phải phù hợp với tiêu chuẩn.Tất cả các nút trong khớp trục phải chuyển động tự do từ phương thẳng đứng sang phương ngang. Một cơ chế bảo vệ nên được đặt ở các khu vực nếp gấp. Thiết bị đảm bảo tính toàn vẹn của kết cấu và chống lại sự xâm nhập của các vật thể lạ vào khe hở. Dưới đáy cổng có gắn một con dấu tổng hợp để bảo vệ cửa không bị đóng băng. Độ dày của các tấm nên được giữ ở mức tối thiểu.

Nếu việc lắp đặt tời được yêu cầu, cần thực hiện chính xác các tính toán cần thiết - công suất động cơ, tỷ số truyền và lực. Tay nắm và khóa phải có chất lượng cao. Bảng điều khiển phải chịu được ứng suất cơ học.

Khuyến nghị sử dụng

Để cửa trên cao của nhà để xe có thể phục vụ trong nhiều năm, cần phải chăm sóc tốt. Cấu trúc yêu cầu điều chỉnh và sửa chữa hiện đại.

Điều quan trọng là phải tuân theo các nguyên tắc sau:

1. Thường xuyên xử lý phớt cao su bằng silicone. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa nứt và đông cứng.
2. Bôi trơn các con lăn và các thành phần đòn bẩy. Quy trình này sẽ giúp ngăn ngừa sự xuất hiện của rỉ sét và tiếng rít bên ngoài.
3. Điều chỉnh độ căng của lò xo.

Trong trường hợp có thiệt hại có thể nhìn thấy, hoạt động của cấu trúc bị cấm. Không nên lái xe khi cơ cấu mở đang chuyển động. Trong quá trình thi công lắp đặt có thể sử dụng hàn hoặc khoan. Hàn là lựa chọn ưu tiên. Trong trường hợp này, khung được gắn chắc chắn và không có thêm lỗ nào trên đó. Nếu tấm bạt nặng hơn 100 kg, bạn sẽ cần một cơ cấu buộc tăng cường.

Cửa nhà để xe trên cao - video