Conocimiento del taladro IE-1035. E-1 U2 y sus modificaciones
Taladro eléctrico IE-1035. E-1 U2 está diseñado para perforar agujeros con un diámetro de 3 a 16 mm en materiales tan fuertes como metal, hormigón o asfalto. Sobre la base de este taladro eléctrico se desarrolló un modelo con cono interno, así como una herramienta con caja de cambios más potente y posibilidad de perforación reversible.
Taladro IE-1035. El E-1 U2 y sus modificaciones se fabrican en la planta de herramientas eléctricas de Rostov. Consta de una parte eléctrica, protegida de forma fiable por una carcasa de plástico a prueba de golpes, y una caja de cambios metálica de dos etapas. Consideremos el dispositivo de la herramienta eléctrica con más detalle.
Dispositivo de caja de cambios
Caja reductora taladros electricos completamente de acero inoxidable de 20 mm. Dentro de la caja de cambios hay dos engranajes metálicos que hacen girar el elemento de trabajo y el mandril. La caja de cambios se lubrica en la fábrica; no se requiere lubricación adicional de los engranajes durante el período de garantía de 5 años.
Reductor del taladro IE-1035 modificado. E-2 U2 "- más complejo. Está equipado con un cono interno diseñado para operar el taladro sin un portabrocas. En el cono interior se instalan taladros con vástago cónico de 3 a 16 mm. También en el cono de esta modificación, puede instalar una boquilla para mezclar hormigón. Hay orificios especiales en las paredes laterales de la caja de cambios. Sirven para facilitar la extracción del taladro.
Dispositivo eléctrico
Dentro de la carcasa de plástico hay un motor de arranque y un rotor devanado de cobre. El motor de arranque está alojado en una cubierta de plástico que lo protege de golpes durante el funcionamiento. El rotor soporta la carga principal. El rotor de la modificación IE-1035. E-3 U2 tiene una función de perforación inversa. La caja de cambios realiza una función de amortiguación y suaviza la vibración del taladro durante el funcionamiento.
En la empuñadura trasera del taladro, hay un botón de arranque del motor que responde a la fuerza de presión. La velocidad de rotación se puede ajustar usando el interruptor ubicado sobre el botón de inicio.
Especificaciones
El taladro está equipado con un motor de 1 kW, lo que hace que la herramienta sea lo suficientemente potente como para perforar una barra de metal de 50 mm de espesor. El taladro también está equipado con protección mecánica contra roturas. El diámetro máximo de perforación para metal es de 13 mm, para madera - 16 mm. En el panel lateral del taladro eléctrico hay un botón para funcionamiento continuo. Gracias al tamaño compacto de la caja de cambios, el taladro se puede montar en un soporte de trabajo.