Mi a különbség a 4 és 2 ütemű fűnyíró olaj között

A fűnyírókban használt belső égésű motorok két- és négyüteműek. A felhasználóknak tudniuk kell, hogy a 4 ütemű fűnyíróolajat a benzintől külön töltik be. Kétütemű motorhoz üzemanyag-keveréket készítenek olaj hozzáadásával. Ugyanakkor különböző készítményeket javasolnak, amelyeket nem lehet cserélni és keverni.

Az olaj szerepe a belső égésű motorokban

A motortengely által a forgó mechanizmusokhoz továbbított energiát a gázok adiabatikus tágulása okozza az égéstérben a robbanás pillanatában. Az égéstérben lévő dugattyú mozgása miatt a gázok összenyomódnak. Ez azt jelenti, hogy a rendszer minimális hézagokkal működik, a párosító részeken kopás jelenik meg. Az alkatrészek közötti rés növekszik, és a kompressziós kompresszió csökken, az üzemanyag-levegő keverék meggyújtásához nem érik el a szükséges nyomást.

Ez akkor állna fenn, ha az egymásba illesztett részek kenés nélkül működnének. A fűnyírók motorolaját benzinhez adva vagy a forgattyúház alkatrészeire esve egy vékony filmmel viszik fel az alkatrészek között, megakadályozva a kopást. Mivel abszolút lehetetlen kiküszöbölni a kopást, az olaj lemossa a mikrorészecskéket a résekben, megakadályozva, hogy a felszínt tönkretegyék.

Az elkészített üzemanyag-keveréket 2 héten belül fel kell használni, fém vagy polipropilén tartályban tárolva. Ne tárolja a kompozíciót benzinnel műanyag palackokban. A bomlástermékek bejutnak a keverékbe, és az égéstérben megnőnek a szén-lerakódások.

A 2 és 4 ütemű készülékek eltérőek, ezért a zsír konzisztenciája és a benne lévő adalékanyagok eltérőek. A mechanizmusok minden típusú párosító egységéhez egyfajta kenőanyagra van szükség, amely megfelel ennek az egységnek a mozgásának jellegének. Milyen olajat töltsön a kaszára, azt a gyártó javasolja a kezelési útmutatóban.

Nem tölthet be olajat, vezérelve, minél drágább, annál jobb. Az összetevők felhasználása a technológia osztályától, a párosító egységek őrlésének mértékétől és a működési körülményektől függ. A kétütemű motorok éghető keverékének összetétele a súrlódásgátló összetétel alapjának előállításának módjától függ. A kétütemű fűnyíró olaj speciális összetételű. Az összes olajat az előállítási módszer szerint választják el:

• ásványi;
• szintetikus;
• félszintetikus.

Kenéstulajdonságuk, az a képesség, hogy folyékony maradnak, ha a hőmérséklet csökken, ettől függ. De az egyes összetételekben 5-15% -ot az adalékanyagok számára tartanak fenn. Ők hozzanak létre egy hatékony kompozíciót, amely megakadályozza:

• a felületek korróziója;
• hőellenállás;
• a bomlással szembeni ellenállás;
• fokozott lúgosság, amely megakadályozza az oxidációt;
• stabilizálja a viszkozitást.

4 ütemű motorral használt olaj fűnyírók van más adalékanyaga, viszkozitása. A mozgó felületek mosására is szolgál, de nem keveredik benzinnel. Az olaj oxidálódik, vízkő részecskékkel szennyeződik, és 50 üzemóránként cserét igényel.

Különbség a 2 és 4 ütemű motorok működésében

A kétütemű motorok esetében a dugattyús rendszert és a forgattyús mechanizmust kétféleképpen lehet kenni:

• olaj hozzáadása az üzemanyaghoz pontos arányban;
• öntsön külön olajat, a keverék akkor keletkezik, amikor az üzemanyagot befecskendezik a hengerbe.

A képen az olajbemenet látható a dugattyús szivattyú adagolóján keresztül az égéstér bemeneti csövébe.

A második séma a jövő, míg az első módszert a kertészeti berendezésekben alkalmazzák - egy éghető keverék előállítását. Az új motorok csendesek, gazdaságosak, de összetettebbek.

Éghető keverék elkészítéséhez használhatja az asztalt és az adagolót.

A négyütemű motornak van egy olajtartálya, amelyet a dörzsölő alkatrészek védelmére használnak. Ebben az esetben a kenőrendszer egy szivattyúból, egy olajszűrőből és csövekből áll, amelyek ellátják az összetételt az egységekkel. Forgattyúház vagy tartály kenése alkalmazható. Az első esetben az olajat a forgattyúházból juttatják a rendszerbe, és onnan szivattyúval pumpálják be a tápvezetékbe. Száraz aknával az olajteknőbe gyűjtött olajcseppeket visszaküldik a tartályba.

A képen nedves olajteknő és száraz olajtartály zsír található.

A különböző típusú motorok olajösszetételének különbsége alapvető. A négyütemű motorral ellátott fűnyíróolajnak sokáig változatlanul kell maradnia. A kétütemű motorok összetételének égés közben kevesebb ásványi anyag-záradékot kell tartalmaznia, hogy megakadályozza a szén-lerakódásokat.

Ha rendelkezésre áll az ajánlott olaj, akkor ne kísérletezzen más összetétellel. Ha nincs, válassza ki a 2 vagy 4 ütemű modellekhez ajánlottat. Az ajánlott márkánál magasabb benzint használjon - korai lenne kiégett szelepeket és egyéb alkatrészeket cserélni.

A védő összetevő kiválasztásakor fontos jellemzője annak működési hőmérséklete. Az adaléknak hőállónak kell lennie, de alacsony hőmérsékleten nem vastagodhat meg. Ezért minden mechanizmusnak saját márkájú olaja van, a működési körülményektől függően.

A belső égésű rendszerek közötti alapvető különbségek a felhasználó számára

Melyik égési rendszer hatékonyabb, 2 vagy 4 ütemű? Hogyan tudja a felhasználó kitalálni és megszerezni a legjobb mechanizmust? Benzines trimmerek és egy négyütemű motorral ellátott bozótvágó nem eladó. A kétütemű sokkal könnyebb, ezért a trimmer súlya kissé nő, és nő működtetheti. De vannak kétütemű motorok és négykerekű járművek. Egyéb különbségek:

• a kenőanyag felhasználásának különböző módjai;
• a 4-ütemű motoroknál nagyobb a környezetbarátság, ezenkívül kevésbé zajos;
• könnyebben javítható és karbantartható a kétütemű motor;
• a motoros erőforrás hosszabb a 4 üteműnél, de karbantartásuk nehezebb a fűnyíró olajcseréje miatt;
• a kétütemű motorok könnyebbek és olcsóbbak.

A kaszában használt kétütemű motor sok technológiai paraméterben alacsonyabb rendű, mint a négyütemű motoré. A hatékonyság és egyéb mutatók szempontjából külön benzin- és olajellátással a könnyű járművek számára előnyösebb. Ezenkívül a külön üzemanyag-ellátás négyszer spórolja meg egy drága alkatrész fogyasztását.

A fotó a hosszú ideig üzemelő motor állapotát mutatja olajcsere nélkül.

A négyütemű motor összetett kenőrendszerrel rendelkezik, és annál is inkább szükséges a keringő folyadék tisztítására szolgáló módszereket alkalmazni. Az olajrendszerbe szűrőt helyeznek el, hogy megakadályozzák a csövek és a szivattyú eltömődését a vízkő és egyéb zárványok által. Ez a rész kicserélődik, mert piszkos lesz.

Hogyan cseréljük ki az olajat egy négyütemű motorban

A gyártó az üzemeltetési utasításban megad egy ütemtervet a mechanizmusok karbantartására és a munka elvégzésének eljárására. A kenési hatékonyság 50 óra üzemidő után csökken. Ezért olajcsere szükséges. Háztartási használat esetén a szezonban a készülék ilyen időtartama nem halmozódik fel, és a szűrőt meg kell tisztítani, az olajat a tartósítás során cserélni kell. A fűnyíró olajának cseréje előtt meg kell növelni a folyadék folyékonyságát, be kell indítani a motort, és hagyni kell a rendszert felmelegedni.

Ki kell csavarni a tartályban lévő olaj feltöltéséhez szükséges dugót, és a folyadék vákuumba vételére szolgáló eszközt kell használni.

Ehhez készítsen egy fúvókát, és szivattyúzza ki a bányászatot egy előkészített edénybe. De ugyanakkor egy kis, legfeljebb 100 ml-es rész továbbra is a forgattyúházban marad, és kifolyik a szűrőből. Meg kell szabadulnia ettől a maradéktól úgy, hogy a folyadékot 5 percig üríti a lyukon keresztül.Ugyanakkor cserélje ki vagy mossa ki a szűrőt a rendszerben. Ezután töltsön be új zsírt, és a szintet mérőpálcával ellenőrizze. Általában a motorolajat átlátszatlan fekete műanyagba csomagolják, hogy fény alatt ne bomoljon el. A szükséges térfogat 500-600 ml.

Olajcsere a fűnyíróban - videó