Wat is het verschil tussen 4 en 2 takt grasmaaierolie

Verbrandingsmotoren die in grasmaaiers worden gebruikt, hebben twee en vier slagen. Voor gebruikers die het moeten weten, wordt 4-takt grasmaaierolie apart van benzine gevuld. Voor een tweetaktmotor wordt een brandstofmengsel bereid met toevoeging van olie. Tegelijkertijd worden verschillende formuleringen aanbevolen die niet kunnen worden vervangen en gemengd.

De rol van olie in verbrandingsmotoren

De energie die door de motoras naar roterende mechanismen wordt overgebracht, wordt verkregen door de adiabatische uitzetting van gassen op het moment van explosie in de verbrandingskamer. Door de beweging van de zuiger in de verbrandingskamer worden gassen gecomprimeerd. Dit betekent dat het systeem werkt met minimale spelingen, er treedt slijtage op op de bijpassende delen. De opening tussen de onderdelen wordt groter en de compressie-compressie neemt af, de vereiste druk wordt niet bereikt om het brandstof-luchtmengsel te ontsteken.

Dit zou het geval zijn als de overlappende delen zonder smering werkten. Motorolie voor grasmaaiers die aan benzine wordt toegevoegd of op onderdelen uit het carter valt, wordt aangebracht met een dunne film tussen de onderdelen, waardoor slijtage wordt voorkomen. Omdat het absoluut onmogelijk is om slijtage te elimineren, wast de olie microdeeltjes in de openingen weg, waardoor ze het oppervlak niet vernietigen.

Het bereide brandstofmengsel moet binnen 2 weken worden gebruikt, bewaard in een metalen of polypropyleen container. Bewaar de compositie met benzine niet in plastic flessen. Afbraakproducten komen in het mengsel en de koolstofafzettingen in de verbrandingskamer zullen toenemen.

Het apparaat van 2- en 4-takttypes is anders en daarom is de consistentie van het vet, de additieven erin, anders. Elk type parende eenheden in mechanismen vereist soorten smering die overeenkomen met de aard van de beweging van deze eenheid. Welke olie de maaier moet bijvullen, wordt door de fabrikant in de gebruiksaanwijzing aanbevolen.

U kunt geen olie bijvullen, geleid door, hoe duurder hoe beter. Het gebruik van ingrediënten is afhankelijk van de technologieklasse, de maalgraad van de paringseenheden en de bedrijfsomstandigheden. De samenstelling van het brandbare mengsel voor tweetaktmotoren hangt af van de methode om de basis van de antifrictiesamenstelling te verkrijgen. De 2-takt grasmaaierolie heeft een speciale formule. Alle oliën worden gescheiden volgens de productiemethode:

• mineraal;
• synthetisch;
• semi-synthetisch.

Hun smerende eigenschappen, het vermogen om bij temperatuurdalingen vloeibaar te blijven, zijn hiervan afhankelijk. Maar 5-15% in elke samenstelling is gereserveerd voor additieven. Zij zijn het die een effectieve compositie creëren die voorkomt:

• corrosie van oppervlakken;
• hittebestendig;
• weerstand tegen ontbinding;
• verhoogde alkaliteit, wat oxidatie voorkomt;
• stabiliseer de viscositeit.

Olie gebruikt met 4-taktmotor voor grasmaaiers heeft andere toevoegingen, viscositeit. Het dient ook om bewegende oppervlakken te wassen, maar vermengt zich niet met benzine. De olie oxideert, raakt vervuild met kalkdeeltjes en moet om de 50 bedrijfsuren worden vervangen.

Verschil in werking van 2- en 4-taktmotoren

Voor tweetaktmotoren zijn er twee manieren om het zuigersysteem en het krukmechanisme te smeren:

• olie toevoegen aan brandstof in een exacte verhouding;
• giet olie apart, het mengsel wordt gevormd wanneer brandstof in de cilinder wordt geïnjecteerd.

Op de foto wordt olie via een plunjerpompdispenser in de inlaatpijp van de verbrandingskamer gevoerd.

Het tweede schema is de toekomst, terwijl de eerste methode wordt gebruikt in tuingereedschap - de bereiding van een brandbaar mengsel. De nieuwe motoren zijn stil, zuinig, maar complexer.

Om een ​​brandbaar mengsel te bereiden, kunt u de tafel en dispenser gebruiken.

De viertaktmotor heeft een opvangbak voor olie, die wordt gebruikt om de wrijvende delen te beschermen. In dit geval bestaat het smeersysteem uit een pomp, een oliefilter en leidingen die de samenstelling naar de units voeren. Smering van het carter of de tank kan worden gebruikt. In het eerste geval wordt olie vanuit het carter aan het systeem toegevoerd en van daaruit door een pomp in de aanvoerleidingen gepompt. Met een dry sump worden druppels olie die in het carter worden opgevangen, teruggestuurd naar de tank.

Afgebeeld is een wetcarter en dry sump-vet.

Het verschil in oliesamenstelling voor verschillende typen motoren is fundamenteel. Grasmaaierolie met een 4-taktmotor moet lang onveranderd blijven. Samenstelling voor tweetaktmotoren moet tijdens de verbranding minder minerale insluitsels bevatten om koolstofafzettingen te voorkomen.

Als de aanbevolen olie beschikbaar is, mag u niet experimenteren met een andere samenstelling. Indien afwezig, selecteert u degene die wordt aanbevolen voor 2- of 4-taktmodellen. Gebruik benzine die hoger is dan het aanbevolen merk - het is te vroeg om uitgebrande kleppen en andere componenten te vervangen.

Een belangrijk kenmerk bij het kiezen van een beschermend ingrediënt is de bedrijfstemperatuur. Het additief moet hittebestendig zijn, maar mag bij lage temperaturen niet indikken. Daarom heeft elk mechanisme zijn eigen oliemerk, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.

Belangrijkste verschillen tussen interne verbrandingssystemen voor de gebruiker

Welk verbrandingssysteem is efficiënter, 2- of 4-takt? Hoe kan de gebruiker erachter komen en het beste mechanisme krijgen? Benzine trimmers en een bosmaaier met een 4-taktmotor is niet te koop. De tweetakt is veel lichter en daardoor weegt de trimmer een beetje en kan hij door een vrouw worden bediend. Maar er zijn tweetaktmotoren en vierwielige voertuigen. Andere verschillen:

• verschillende manieren om het smeermiddel te gebruiken;
• de milieuvriendelijkheid is hoger in een 4-taktmotor, hij is ook minder luidruchtig;
• eenvoudiger te repareren en onderhouden tweetaktmotor;
• het motorvermogen is langer voor de 4-takt, maar het onderhoud ervan is moeilijker vanwege de olieverversing in de grasmaaier;
• tweetaktmotoren zijn lichter en goedkoper.

De 2-taktmotor die in de grasmaaier wordt gebruikt, is in veel technologische parameters inferieur aan de 4-taktmotor. Met een aparte levering van benzine en olie in termen van efficiëntie en andere indicatoren, heeft het de voorkeur voor lichte voertuigen. Bovendien bespaart een aparte brandstoftoevoer 4 keer het verbruik van een duur onderdeel.

De foto toont de staat van de motor die lange tijd heeft gedraaid zonder de olie te verversen.

Een viertaktmotor heeft een complex smeersysteem, en het is des te meer nodig om methoden te gebruiken om de circulerende vloeistof te reinigen. Er is een filter in het oliesysteem geïnstalleerd om te voorkomen dat de slangen en pomp verstopt raken door kalkaanslag en andere insluitsels. Dit onderdeel wordt vervangen als het vuil wordt.

Hoe de olie verversen in een 4-taktmotor

De fabrikant geeft in de bedieningsinstructies een schema voor het onderhoud van mechanismen en de procedure voor het uitvoeren van werkzaamheden. Het smeerrendement neemt af na 50 bedrijfsuren. Daarom is een olieverversing vereist. Bij huishoudelijk gebruik, tijdens het seizoen, zal er niet zo'n tijd zijn om het apparaat te gebruiken, en het filter moet worden schoongemaakt, de olie moet tijdens het conserveren worden ververst. Voordat u de olie in de maaier ververst, moet u de vloeibaarheid van de vloeistof verhogen, de motor starten en het systeem laten opwarmen.

Het is noodzakelijk om de plug los te draaien om de olie in de tank te vullen en een apparaat te gebruiken om vloeistof onder vacuüm te brengen.

Om dit te doen, maak je een mondstuk en pomp je de mijnbouw in een voorbereide container. Maar tegelijkertijd blijft een klein deel, tot 100 ml, nog steeds in het carter en loopt het uit het filter. U moet dit residu verwijderen door de vloeistof gedurende 5 minuten door het gat te laten lopen.Vervang of was tegelijkertijd het filter in het systeem. Vul vervolgens nieuw vet bij en controleer het niveau met een peilstok. Gewoonlijk is motorolie verpakt in ondoorzichtig zwart plastic zodat het niet in het licht uiteenvalt. Het benodigde volume is 500-600 ml.

De olie in de grasmaaier verversen - video