Doe-het-zelf carburateurafstelling voor benzinesnijders

Power systeem knooppunt - carburateur benzinesnijders Benzinemachines zijn, net als alle benzine-aangedreven gereedschappen voor de tuin, niet moeilijk te onderhouden. Het is mogelijk en noodzakelijk om te repareren, zelf te configureren. Zo is het met eigen handen afstellen van de carburateur van een benzinesnijder een kwestie van vijf minuten.

De carburateur van de benzinesnijder is een eenheid in het aandrijfsysteem. Daarin is, zoals elke carburateur, een proces van het mengen van lucht en brandstof (benzine) voor verdere toevoer naar de motorcilinders.

In dit proces is het belangrijkste de juiste verhouding tussen brandstof en lucht, waarvoor de carburateur wordt geregeld.

De belangrijkste problemen en storingen van de carburateur.

Mesh filter. Er zijn vaak maar twee problemen met dit element:

  1. Blokkering.
  2. Breken.

Om de oorzaak van de storing te achterhalen, wordt de brandstoffilterdop losgeschroefd om de zeef te verwijderen. Als er zich gewoon vuil ophoopt, kan spoelen met benzine of blazen helpen.

Als er zichtbare schade aan het gaasfilter is, is het absoluut noodzakelijk om een ​​nieuwe te installeren. Er kan ook schade zijn aan de brandstoftoevoerleiding (tijdens reparatie wordt er geoefend met het controleren van dit element).

Voordat u de benzineborstel start, moet u de afdichting van de units controleren

De carburateurstarter werkt in de meeste gevallen niet door blokkades. Gebruik aceton of dezelfde benzine om door te spoelen.

Het uitblazen van de verstopte carburateuronderdelen met perslucht is een acceptabele en gemakkelijke reparatiepraktijk.

Het gasklephuis, de plaatsen waar de carburateuronderdelen gebundeld zijn, de inlaat- of uitlaatpijp - al deze onderdelen zijn onderhevig aan drukverlaging. U kunt het op een primitieve manier zeker controleren - smeer het probleemgebied in met zeepachtig schuim.

Carburateur apparaat gassnijders

Gedemonteerde carburateurCarburateur basis benzine snijders - aluminium koffer. Het bevat een diffusor (gat met interne contouren). Door dit gat wordt lucht geblazen. De toevoersnelheid van zuurstof (lucht) is afhankelijk van de doorsnede (opening) van de diffusor.

De diffusor is voorzien van brandstofkanalen. Met behulp van een luchtstroom wordt er brandstof uit gezogen.

Buiten is de carburateur geïnstalleerd:

  • benzine pomp;
  • jet-systeem;
  • controlesysteem brandstof-luchtmengsel;

Het werkingsprincipe van de carburateur-benzinesnijders

De smoorklep bepaalt de hoeveelheid toe te voeren lucht en het motorvermogen is hier direct van afhankelijk.

Brandstof wordt door een pomp (het membraan) in het carburateursysteem gezogen. Vervolgens passeert het de fitting in de carburateur. De vloeistof stroomt vervolgens door de inlaat- en uitlaatkleppen van de pomp. Gefilterd door het raster. Het beweegt door de naaldklep in de membraankamer.

Gefaseerde werking van het apparaat:

  1. Luchttoevoer naar een buis met een luchtgeleider (demper). De baffle regelt de intensiteit van de luchtstroom.
  2. Het brandstoftoevoersysteem wordt noodzakelijkerwijs versmald door een diffusor om het debiet te verhogen.
  3. Benzine door de vlotterkamer en de mondstukbuis met een vernauwing. Een vlotterkamer past de tijdelijke hoeveelheid benzine aan. In de vlotterkamer is het drukniveau neutraal en in de buis met een vernauwing is het al laag. Door het drukverschil stroomt de brandstof door de straal.
  4. De versnelling van de luchtstroom vergemakkelijkt de overdracht van brandstof (benzine) en de verneveling ervan. Als resultaat wordt een lucht-brandstofmengsel met de vereiste verhouding of dichtheid gevormd.
  5. Het lucht / brandstofmengsel komt de motorcilinder binnen via de brandstofleiding.

De luchtdichtheid in het systeem hangt af van het oppervlak van de open luchtklep. Hoe verder de gashendel open staat, hoe groter het brandstofverbruik en het vermogen.

Simpel gezegd, het afstellen van de carburateur op een benzinesnijder - een optimaal brandstofmengsel creëren dankzij de juiste luchttoevoer.

Hoe de carburateur af te stellen op een benzinesnijder

Afstelproces carburateurVoor het afstellen moeten de filters grondig worden gereinigd volgens de onderhoudsinstructies in de instructies.

Verdere afstelling van de carburateur van de benzinesnijder met uw eigen handen gebeurt met stelschroeven. Er zijn er drie:

  • Rechtsaf;
  • links;
  • lager.

Rechts (L) - aanpassing van het brandstofmengsel voor lage toerentallen.

U moet het maximale stationaire toerental vinden. Draai hiervoor de schroef (L) langzaam naar rechts en links los.

Draai voor het afstellen de schroef altijd een kwartslag tegen de klok in.

Lager (T) - is verantwoordelijk voor het afstellen van de motor op stationair toerental.

  • met de klok mee - verhogen;
  • tegen de klok in - verlagen.

Voor de juiste afstelling van het stationair toerental is het kenmerkend:

  • stabiele werking van een koude motor;
  • niet te hoge snelheid van een hete motor;
  • een grote reserve aan beurten voor de trimmerkop;
  • stabiele werking van de motor bij verandering van positie (scherp heffen of dalen van het mes).

Links (H) - regeling van het mengsel bij hoge snelheden. (De schroef is als laatste afgesteld).

De linkerschroef (H) bepaalt de algemene afstelling van maximumsnelheid, motorvermogen, temperatuur en benzineverbruik.

Het opzetten van de carburateur van de bosmaaier met de laatste schroef gaat als volgt:

  1. Geef het gas volledig open en geef tegelijkertijd vol gas. Draai de schroef met de klok mee totdat de snelheid daalt (in dit geval op het gehoor oriënteren).
  2. Draai de schroef zo ​​langzaam mogelijk tegen de wijzers van de klok in totdat de motor ongeveer draait.
  3. Draai dan een flink stuk terug en hoor nauwelijks een stabiele, gelijkmatige operatie.
  4. Voor een meer visueel gebruik van vaardigheden is het handiger om het werk van een ervaren gebruiker te overwegen:

Interessant is dat vanuit het oogpunt van de auteur van de video de instelling (de juistheid) wordt bepaald door de kleur van de plug, en niet alleen door de snelheid en stabiliteit van de motor.

BougieCorrecte afstelling van de carburateur met uw eigen handen in dit geval is de verbranding van het brandstofmengsel zonder residu, de kleur van de kaars moet lichtbruin zijn.

De carburateur-motorzeisen in de praktijk afstellen - video

Opmerkingen
  1. Pavel

    Hallo! Je hebt een uitstekend artikel en over het algemeen is de site erg nieuwsgierig en informatief. Ik wens u veel succes en voorspoed in uw bedrijf. Ik heb veel tijd besteed aan het bestuderen van auto-onderwerpen.
    Succes)))

Tuin

Huis

Uitrusting