Ang pag-aaral ng panuntunang pumili ng langis para sa mga gasolina ng iba't ibang mga tatak

Ang mga kagamitan sa bahay na pinapatakbo ng gasolina ay nangangailangan ng isang responsableng diskarte sa serbisyo. Upang masiyahan ang tool sa mahabang panahon sa operasyon na walang kaguluhan, kinakailangan na gumamit ng gasolina at langis para sa mga pamutol ng gasolina alinsunod sa mga tagubilin para sa teknikal na operasyon. Gumagana ang mga two-stroke gasolina engine na may pagdaragdag ng langis sa pinaghalong gasolina, ang mga engine na may apat na stroke ay may magkakahiwalay na reservoir sa fuel tank.

Mga pagkakaiba-iba ng mga langis ng motor, ang kanilang layunin

Ang langis ng engine ay espesyal na binubuo ng may pantunaw at mga additives na nagbabawas ng alitan, lumilikha ng ninanais na likido at maiwasan ang paglapot kapag bumaba ang temperatura.

Sa pamamagitan ng pamamaraan ng pagkuha ng komposisyon mayroong:

• mineral na nakuha mula sa paglinis ng langis;
• gawa ng tao - sa pamamagitan ng pagbubuo o pagproseso ng natural gas;
• semi-gawa ng tao - pinabuting mineral na langis dahil sa pagpapakilala ng mga sangkap na gawa ng tao.

Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, upang hindi malito ang mga produkto, ang langis ay nagiging pula, asul o berde. Ang assortment ay naiiba sa komposisyon, ang gumagamit ay kailangang bumili ng langis na minarkahan: "para sa kagamitan sa hardin" 2T, kung kailangan mong maghanda ng isang halo para sa isang two-stroke engine, 4T para sa pagpuno sa crankcase.

Ang mga synthetic at mineral na langis ay may iba't ibang mga base at hindi maaaring ihalo. Kapag lumipat sa isa pang uri ng langis, ang sistema ay dapat na lubusang mapula.

Ang langis para sa mga pamutol ng gasolina ay dapat na inuri bilang isang langis ng sasakyan na inilaan para sa mga naka-cool na engine na may dami ng silid ng pagkasunog na 50-200 cm3³... Kapag pumipili ng isang produkto, ang mahalagang parameter ay hindi ang presyo, ngunit ang mga proteksiyon na katangian para sa engine ng isang partikular na tatak. Samakatuwid, una sa lahat, bumili sila ng inirekumendang langis; sa kawalan, pipiliin nila ang magkapareho sa mga tuntunin ng mga tagapagpahiwatig.

Tinutukoy ng numero ng base ang kalidad ng petrol brush oil. Inalis ng Alkali ang proseso ng oksihenasyon ng mga rubbing material, pinapabagal ang pagkasira ng ibabaw. Kapag ang langis ay naging oxidized, mawawala ang mga proteksiyon na katangian. Ang normal na ph ng langis ay 8-9 na yunit.

Ang lapot ay isang mahalagang tagapagpahiwatig. Samakatuwid, mayroong taglamig, tag-init at all-season na langis. Para saan gagamitin ang langis mga pamutol ng gasolina nakasalalay sa kung gagana ang gumagamit sa sub-zero na temperatura. Ang mga langis ng tag-init ay lumalapot kahit na may kaunting malamig na iglap. Ipinapahiwatig ng flash point kung gaano kabilis masunog ang langis sa pagbabalangkas. Ito ay pinakamainam kung ang tagapagpahiwatig na ito ay higit sa 225 ⁰ MULA SA.

Ang pamamaraan para sa paggamit at ang kahulugan ng langis sa isang two-stroke engine

Ang pagpapatakbo ng engine ay nauugnay sa alitan ng mga gumagalaw na bahagi ng silindro at liner, cams, bisagra. Kapag ang mga bahagi ng alitan, ang ibabaw ay nag-iinit, habang lumalawak - mga seizure. Kung sa puwang sa pagitan ng mga bahagi ng isinangkot mayroong isang komposisyon sa tamang proporsyon ng langis at gasolina para sa isang petrol brush, isang bilang ng mga problema ang tinanggal:

• ang mga bahagi sa engine ay gumagana na may nabawasan na alitan, mas mababa ang pag-init;
• pinipigilan ng grasa sa mga puwang ang kaagnasan ng mga bahagi sa panahon ng pangmatagalang imbakan, hinuhugasan ang mga maliit na butil na nakuha ng alitan;
• ang buhay ng makina ay pinahaba.

Ang ginamit na mga additives, na nasa komposisyon ng langis sa halagang 5-15%, ay nag-aambag sa paglitaw ng mga karagdagang pag-aari. Ito ang mga additives na lumilikha ng anti-corrosion, anti-wear at frost-resistant na mga katangian ng mga langis.

Ang maling komposisyon ng langis ay maaaring sirain ang makina, na bumubuo ng mga deposito ng carbon sa mga silindro, na humahantong sa coking at mabilis na pagod ng engine.

Mahalagang malaman kung gaano karaming langis ang kailangan mong idagdag sa iyong brushcutter gasolina. Una sa lahat, dapat mong pag-aralan ang mga tagubilin, at panatilihin ang inirekumendang proporsyon. Ang paggamit ng isang komposisyon na isinasaalang-alang ang modelo at pagsasaayos ng makina, mga kondisyon sa klimatiko at pag-load ay magpapahaba sa buhay ng brushcutter. Pinapayuhan ng mga may karanasan na gumagamit, kapag bumili ng isang tool, upang agad na bumili ng inirekumendang langis sa reserba.

Mga kinakailangan para sa masusunog na timpla para sa isang dalawang-stroke engine

Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang two-stroke engine ay ang nadagdagan na lakas kumpara sa isang four-stroke engine. Ang isang masusunog na timpla ay inihanda para dito sa isang tiyak na ratio ng gasolina at espesyal na langis. Ano ang pinakamainam na ratio ng langis at gasolina para sa brushcutter na nakasulat sa mga tagubilin. Ang mga inirekumendang proporsyon ay dapat na sundin nang eksakto. Kapag nagdaragdag ng mga additibo, isinasaalang-alang ng gumawa ang uri ng makina. Samakatuwid, ipinagbabawal ang paghahalo ng iba't ibang mga langis.

Paggamit ng mga mineral na langis, ang paghahalo ay nagaganap sa isang ratio na 1:25, 1:30, 1:35. Para sa mga synthetic na langis, ginagamit ang isang ratio na 1:50 o 1:80. Nangangahulugan ito na sa bawat iminungkahing mixture, ang kinakailangang dami ng langis ay natunaw sa dami ng gasolina. Maaari mong ihalo ang gasolina sa petrol brush oil tulad ng tubig na may syrup. Ibuhos ang gasolina, idagdag ang eksaktong dami ng langis at kalugin ang timpla. Maipapayo na gumamit ng isang sariwang solusyon para sa trabaho. Kapag naimbak ng higit sa 2 linggo, nagbabago ang komposisyon at ang film film ay magdudulot ng pagkasira ng carburetor.

Ang mga bote ng PET ay hindi dapat gamitin upang palabnawin at itago ang masusunog na timpla. Sinisira ng gasolina ang plastik, ang polimer ay natutunaw sa nasusunog na halo at karagdagang pinapahina ang kalidad ng gasolina, na lumilikha ng isang peligro ng mga ligaw na alon.

Ang tamang pagpipilian ng langis para sa mga gasolina

Ang mga two-stroke engine ay pinalakas ng isang pinaghalong unleaded gasolina at 2T na langis. Sa kasong ito, kinakailangan na gamitin ang inirekumendang AI-92 gasolina. Kung gumagamit ka ng isang tatak na may mas mataas na bilang ng oktano, ang temperatura ng flash at pagkasunog ay magiging mas mataas, ang mga balbula ay masusunog nang maaga. Ang parehong naaangkop sa langis. Ang inirekumendang komposisyon ay hindi ang pinakamahal. Ngunit hindi pinapayagan ang paggamit ng ibang tatak. Magbabago ang lapot, hahantong ito sa hindi sapat na pagpapadulas ng mga maginoo na produktong ginawa nang walang mataas na katumpakan na pagdidikit.

Kung ang labis na langis ay idinagdag, ang hindi kumpletong pagkasunog ay hahantong sa pagbuo ng putik at labis na maubos sa himpapawid. Ang isang mayamang timpla ay nakakasama sa makina. Para sa isang four-stroke engine, ang langis ay puno ng hiwalay mula sa gasolina. Naghuhugas ito ng mga node, lumalamig, binabawasan ang alitan. Sa panahon ng pagpapatakbo, ang langis ay nahawahan at dapat mapalitan pagkalipas ng 50 oras ng pagtatrabaho. Anong uri ng langis upang punan ang pamutol ng gasolina ay ipinahiwatig sa pasaporte. Ang komposisyon ay dapat na minarkahan ng 4T na may lapot na 10W40.

Ang pinakamahusay na langis para sa anumang makina ay ang inirekumenda. Gayunpaman, ang langis ng Shel Helix Ultra ay tanyag sa buong mundo. Ang kumpanya ay bumubuo ng isang bagong teknolohiya para sa paggawa ng gawa ng tao langis mula sa natural gas sa loob ng 40 taon. Ang teknolohiya ng Pureplus ay nagresulta sa isang pinabuting komposisyon ng base oil. Sa batayan nito, kasama ang pagdaragdag ng mga kinakailangang additives, ang mga nangungunang tagagawa ay nakakakuha ng mga inirekumendang langis para sa kanilang kagamitan.

Ang pagpili ng langis ay pangunahing nakasalalay sa rekomendasyon ng gumawa. Kaya, langis para sa mga pamutol ng gasolina Mahinahon gumamit lamang ng pangalan ng tatak. Ang parehong langis ay angkop para sa tatak ng Vityaz, dahil ang mga engine ay nasa mga tatak ng parehong tatak. Mayroong isang opinyon ng mga eksperto, ang langis ng anumang tagagawa, na inilaan para sa isang uri ng kagamitan, ay angkop para magamit sa lahat ng mga tatak. Ngunit kung maaari, mas mahusay na gamitin ang inirekumenda.

Ang isang supply ng langis ay dapat na ingatan kung kinakailangan sa isang panahon. Ang isang produkto na tumayo nang mahabang panahon ay nawawala ang mga pag-aari nito. Magagamit sa mga pakete mula 0.1 hanggang 5 litro.

Inirekumenda ang landas ng langis Mga pamutol ng gasolina ng Husqvarna... Ang kumpanya ay walang sariling produksyon, isang bottling shop lamang. Ang produktong binili nang maramihan ay binotelya sa maliliit na lalagyan, na may label at ipinadala sa retail network. Posibleng ang mga eksklusibong additives para sa Husqvarna ay naidagdag sa langis sa yugto ng pagmamanupaktura.

Ang paggamit ng langis ayon sa manwal ng tagubilin para sa brushcutter ay sapilitan. Ang kagamitan ay hindi maaaring mapatakbo sa purong gasolina.

Dosis ng langis para sa mga pamutol ng gasolina - video