Assemblage et révision de la tronçonneuse Belarus BP-4200M

La tronçonneuse "Belarus" du modèle BP-4200M est un outil non professionnel, mais de très haute qualité avec des caractéristiques techniques élevées. La puissance du moteur de cette tronçonneuse est de 4200 watts. Le régime de ralenti du moteur est de 1280 tr / min. La barre mesure 45 cm de long et est conçue pour 72 maillons. Lorsqu'elle est prête à travailler, le poids de la tronçonneuse est de 7 kg. Considérez l'ensemble complet de la tronçonneuse et son assemblage.

Ensemble complet de tronçonneuse

Le kit de tronçonneuse comprend deux pneus avec le logo d'entreprise du fabricant. Également dans la boîte, en plus du boîtier avec un moteur à deux temps, il y a un couvercle de démarreur supérieur avec un frein à main, deux chaînes pour 72 maillons, un manuel de montage et d'utilisation, un sac avec des outils pour l'entretien d'une tronçonneuse, un récipient pour mélanger l'huile et le carburant deux temps. Dans le sac à outils, vous trouverez une clé à bougie, une lime, un câble de démarrage supplémentaire, un entonnoir pour remplir le moteur avec le mélange de carburant, un filtre grossier pour le carburant et deux écrous pour le montage de la tronçonneuse.

Corps de tronçonneuse

Le corps de la tronçonneuse Belarus BP-4200M est en métal. Le couvercle du boîtier supérieur est en plastique.

Il ne doit y avoir ni coutures ni joints à l'extérieur du couvercle d'une tronçonneuse d'origine.

À l'arrière du couvercle supérieur, il y a un évidement avec une poignée pour le retrait. Si vous le faites défiler, le couvercle peut être retiré sans utiliser de clés. Le couvercle peut également être retiré en dévissant les trois vis de fixation.

Il y a un filtre à air à l'intérieur de la tronçonneuse, qui doit être nettoyé régulièrement. Le retrait du filtre expose le bouchon de carburant et le moteur.

Vérifiez toujours le filtre à air de votre tronçonneuse lors de l'achat. Il doit couvrir complètement le bouchon de carburant. Ce devrait être un rectangle en plastique divisé en six sections. Chaque section doit avoir un maillage spécial.

Assemblage de tronçonneuse

Le bus doit être installé tronçonneuse dans un trou spécial. Le pneu est ensuite fixé à l'aide des écrous fournis. Après avoir retiré le couvercle de la tronçonneuse, le filtre et le bouchon de carburant, placez une chaîne sur le pneu. Sur le panneau latéral du corps, il y a un trou spécial pour une clé à bougie. En l'utilisant, vous devez tirer fermement la chaîne sur la barre.

Il est important de sécuriser la chaîne de manière à ce qu'elle ne puisse pas être tirée de plus de 0,5 cm.

Sur le devant du corps, il y a un baril d'huile pour lubrifier la chaîne. Remplissez uniquement de l'huile pour deux temps et gardez-la toujours pleine.