Quelle est la différence entre l'huile pour tondeuse à gazon 4 et 2 temps

Les moteurs à combustion interne utilisés dans les tondeuses à gazon sont disponibles en deux et quatre temps. Pour les utilisateurs doivent savoir, l'huile de tondeuse à gazon 4 temps est remplie séparément de l'essence. Pour un moteur à deux temps, un mélange de carburant est préparé avec l'ajout d'huile. Dans le même temps, différentes formulations sont recommandées qui ne peuvent pas être remplacées et mélangées.

Le rôle de l'huile dans les moteurs à combustion interne

L'énergie transmise par l'arbre moteur aux mécanismes rotatifs est obtenue grâce à la dilatation adiabatique des gaz au moment de l'explosion dans la chambre de combustion. En raison du mouvement du piston dans la chambre de combustion, les gaz sont comprimés. Cela signifie que le système fonctionne avec des jeux minimaux, une abrasion apparaît sur les pièces d'accouplement. L'écart entre les pièces augmente et la compression de compression diminue, la pression requise pour allumer le mélange air-carburant n'est pas atteinte.

Ce serait le cas si les pièces rodées fonctionnaient sans lubrification. L'huile moteur pour tondeuses à gazon, ajoutée à l'essence ou tombant sur des composants du carter, est appliquée avec un film mince entre les pièces, empêchant l'usure. Comme il est absolument impossible d'éliminer l'usure, l'huile élimine les microparticules dans les interstices, les empêchant de détruire la surface.

Le mélange de carburant préparé doit être utilisé dans les 2 semaines, stocké dans un récipient en métal ou en polypropylène. Ne stockez pas la composition avec de l'essence dans des bouteilles en plastique. Les produits de décomposition entreront dans le mélange et les dépôts de carbone dans la chambre de combustion augmenteront.

Le dispositif des types 2 et 4 temps est différent et donc la consistance de la graisse, les additifs qu'il contient sont différents. Chaque type d'unités d'accouplement dans les mécanismes nécessite des types de lubrification qui correspondent à la nature du mouvement de cette unité. Le type d'huile pour remplir la tondeuse est recommandé par le fabricant dans les instructions d'utilisation.

Vous ne pouvez pas faire le plein d'huile, guidé par, le plus cher sera le mieux. L'utilisation d'ingrédients dépend de la classe de technologie, du degré de broyage des unités d'accouplement et des conditions de fonctionnement. La composition du mélange combustible pour les moteurs à deux temps dépend du mode d'obtention de la base de la composition antifriction. L'huile pour tondeuse à gazon 2 temps a une formulation spéciale. Toutes les huiles sont séparées selon la méthode de production:

• minéral;
• synthétique;
• semi-synthétique.

Leurs qualités lubrifiantes, la capacité à rester liquide lorsque la température baisse, en dépendent. Mais 5 à 15% dans chaque composition sont réservés aux additifs. Ce sont eux qui créent une composition efficace qui empêche:

• corrosion des surfaces;
• résistance à la chaleur;
• résistance à la décomposition;
• augmentation de l'alcalinité, ce qui empêche l'oxydation;
• stabiliser la viscosité.

Huile utilisée avec un moteur 4 temps pour tondeuses à gazon a d'autres additifs, viscosité. Il sert également à laver les surfaces mobiles, mais ne se mélange pas à l'essence. L'huile s'oxyde, devient contaminée par des particules de tartre et doit être remplacée toutes les 50 heures de fonctionnement.

Différence de fonctionnement des moteurs 2 et 4 temps

Pour les moteurs à deux temps, il existe deux façons de lubrifier le système de piston et le mécanisme de manivelle:

• ajouter de l'huile au carburant dans un rapport exact;
• verser l'huile séparément, le mélange se forme lorsque le carburant est injecté dans le cylindre.

La photo montre l'alimentation en huile par le distributeur de pompe à piston dans le tuyau d'entrée de la chambre de combustion.

Le deuxième schéma est l'avenir, tandis que la première méthode est utilisée dans l'équipement de jardinage - la préparation d'un mélange combustible. Les nouveaux moteurs sont silencieux, économiques, mais plus complexes.

Pour préparer un mélange combustible, vous pouvez utiliser la table et le distributeur.

Le moteur à quatre temps a un réservoir d'huile, qui est utilisé pour protéger les pièces de frottement. Dans ce cas, le système de lubrification se compose d'une pompe, d'un filtre à huile et de tuyaux qui fournissent la composition aux unités. La lubrification du carter ou du réservoir peut être utilisée. Dans le premier cas, l'huile est fournie au système à partir du carter et de là, elle est pompée dans les tuyaux d'alimentation par une pompe. Avec un carter sec, les gouttes d'huile collectées dans le puisard sont renvoyées vers le réservoir.

Sur la photo, un carter humide et une graisse de carter sec.

La différence de composition d'huile pour différents types de moteurs est fondamentale. L'huile de tondeuse à gazon à moteur 4 temps doit rester inchangée pendant longtemps. La composition des moteurs à deux temps doit avoir moins d'inclusions minérales lors de la combustion pour éviter les dépôts de carbone.

Si l'huile recommandée est disponible, vous ne devez pas expérimenter avec une composition différente. En cas d'absence, sélectionnez celui recommandé pour les modèles 2 ou 4 temps. Utilisez une essence supérieure à la marque recommandée - il est prématuré d'aller remplacer les vannes grillées et les autres composants.

Une caractéristique importante lors du choix d'un ingrédient protecteur est sa température de fonctionnement. L'additif doit être résistant à la chaleur, mais ne pas s'épaissir à basse température. Par conséquent, chaque mécanisme a sa propre marque d'huile, en fonction des conditions de fonctionnement.

Principales différences entre les systèmes à combustion interne pour l'utilisateur

Quel système de combustion est le plus efficace, 2 ou 4 temps? Comment l'utilisateur peut-il le comprendre et obtenir le meilleur mécanisme? Coupe-bordures à essence et une débroussailleuse avec un moteur 4 temps n'est pas en vente. Le deux temps est beaucoup plus léger et donc la tondeuse pèse un peu et peut être actionnée par une femme. Mais il existe des moteurs à deux temps et des véhicules à quatre roues. Autres différences:

• différentes manières d'utiliser le lubrifiant;
• le respect de l'environnement est plus élevé dans un moteur 4 temps, il est également moins bruyant;
• moteur 2 temps plus facile à réparer et à entretenir;
• la ressource moteur est plus longue pour la 4 temps, mais leur entretien est plus difficile en raison de la vidange d'huile de la tondeuse à gazon;
• les moteurs à deux temps sont plus légers et moins chers.

Le moteur 2 temps utilisé dans la tondeuse à gazon est inférieur dans de nombreux paramètres technologiques au moteur 4 temps. Avec un approvisionnement séparé en essence et en huile en termes d'efficacité et d'autres indicateurs, il est préférable pour les véhicules légers. De plus, une alimentation en carburant séparée permet d'économiser 4 fois la consommation d'un composant coûteux.

La photo montre l'état du moteur qui tourne depuis longtemps sans changer l'huile.

Un moteur à quatre temps dispose d'un système de lubrification complexe, et il est d'autant plus nécessaire d'utiliser des méthodes de nettoyage du fluide calorigène. Un filtre est installé dans le système d'huile pour empêcher les tubes et la pompe de se boucher avec du tartre et d'autres inclusions. Cette pièce est remplacée car elle se salit.

Comment changer l'huile dans un moteur 4 temps

Le fabricant dans le mode d'emploi donne un calendrier pour la maintenance des mécanismes et la procédure d'exécution des travaux. L'efficacité de la lubrification diminue après 50 heures de fonctionnement. Par conséquent, un changement d'huile est nécessaire. En usage domestique, pendant la saison, il n'y aura pas un tel moment d'utilisation de l'appareil, et le filtre doit être nettoyé, l'huile doit être changée pendant la conservation. Avant de changer l'huile de la tondeuse, il est nécessaire d'augmenter la fluidité du fluide, de démarrer le moteur et de permettre au système de se réchauffer.

Il est nécessaire de dévisser le bouchon de remplissage d'huile dans le réservoir et d'utiliser un dispositif de prélèvement de fluide sous vide.

Pour ce faire, fabriquez une buse et pompez l'extraction dans un récipient préparé. Mais en même temps, une petite partie, jusqu'à 100 ml, restera toujours dans le carter et s'écoulera du filtre. Vous devez vous débarrasser de ce résidu en drainant le liquide pendant 5 minutes à travers le trou.En même temps, changez ou lavez le filtre du système. Remplissez ensuite de graisse neuve en contrôlant le niveau avec une jauge. Habituellement, l'huile moteur est emballée dans du plastique noir opaque afin qu'elle ne se décompose pas à la lumière. Le volume requis est de 500 à 600 ml.

Changer l'huile de la tondeuse à gazon - vidéo