Само монтажа фото релеја за улично осветљење
Сваки власник приватне куће труди се да буде што угоднији за себе и чланове своје породице. Многи људи су забринути због питања како аутоматизовати спољно осветљење куће тако да саме лампе упале у сумрак и угасе се при изласку сунца. Најпопуларније решење је обично употреба фото релеја за дневно-ноћно улично осветљење.
Такође, понекад астротимер делује као алтернатива. Међутим, због високих трошкова, овај уређај се користи изузетно ретко, иако има своје предности.
Принцип рада сензора уличног осветљења
Главни део уређаја је фотоосетљиви елемент. У зависности од карактеристика шеме кола, то може бити фотоотпорник, фототранзистор или фотодиода. Под утицајем светлости, радна површина дела не дозвољава затварање контаката релеја. Када се осветљење смањи, фотоћелија испоручује електричну енергију завојници релеја и електрични круг је затворен.
У зору је процес обрнут. Како се интензитет сунчеве светлости повећава, круг фото-релеја за улично осветљење прекида коло у одређеној тачки и лампа се гаси.
Типови уређаја
Пре куповине, дефинитивно треба да одредите врсту уређаја. Уређај може бити израђен у једноделном кућишту са уграђеним сензорским елементом или са даљинским сензором. Предност потоњег је што се сензор може поставити на готово свако погодно место. И поправите само кућиште уређаја у електричној плочи. Постоје модели са могућношћу причвршћивања на ДИН шину.
Дан / ноћ сензор за укључивање светла у једноделном кућишту налази се на отвореном. Обично се учвршћење налази у непосредној близини самог извора светлости.
Ако је релеј инсталиран у близини лампице за осветљење, уређај треба причврстити тако да светлосни зраци из њега не утичу на рад фотосензибилног сензора.
Параметри перформанси
Одлучивши у којој верзији треба да буде сензор, важно је обратити пажњу на техничке параметре.
- Радни напон. Коло се може напајати из уобичајене мреже са наизменичним напоном од 220 В или путем засебног извора напајања од 12 В или батерије. Начин напајања сензора је обично исти као онај из кога се напајају све лампе за осветљење.
- Ограничења температуре. Треба имати на уму да уређај мора беспрекорно радити на било којој температури околине. Због тога, приликом куповине фото релеја за улично осветљење, треба обратити пажњу на то да уређај има довољан опсег радне температуре за одређени регион. Препоручљиво је узети у обзир могућност абнормално врућег лета или изузетно хладне зиме.
- Класа заштите. За спољашњу уградњу одаберите моделе са заштитном класом од најмање ИП 44. Честице прашине веће од 1 мм, као ни прскања воде, не могу ући у тело таквог уређаја. За бољу поузданост можете одабрати вишу класу.
- Снага. Веома важан параметар било које електричне опреме је његова снага.Приликом избора дневног и ноћног релеја за уличну лампу, требало би да узмете у обзир колико вата укупно троше све лампе које сензор укључује. За дуги радни век пожељно је да је максимално дозвољена снага уређаја за 20% већа од укупне снаге свих сијалица које раде кроз њега.
Подешавање фото релеја
За исправан рад, фото релеј за уличну расвету може се подесити према неколико параметара. Ипак, треба имати на уму да приликом употребе неколико сензора неће бити могуће постићи апсолутну синхронизацију њиховог одзива. Увек ће постојати минималне разлике у перформансама.
- Праг одговора. Подешавање овог параметра омогућава вам подешавање осетљивости уређаја. Зими, када се велика количина светлости одражава од снега, осетљивост треба смањити, а лети, напротив, повећати. Такође је потребно смањити овај параметар ако се кућиште налази поред јако осветљених објеката у великом граду.
- Одгода укључивања / искључивања. Повећавањем кашњења искључивања можете да смањите вероватноћу лажних аларма када светлосни сноп фарова пролазећих возила погоди сензор светлости. А кашњење укључивања неће дозволити затварање контаката релеја ако је сунце скривено иза облака.
- Корекција опсега осветљења. Овим подешавањем могуће је одабрати ниво осветљења при којем ће сензор уличног осветљења укључивати и искључивати оптерећење. Опсег може бити у различитим границама, али боље је купити уређај са најширем могућим 2-100 Лк.
Избор места за монтирање фото сензора
За исправан рад уређаја важно је одабрати право место на којем ће бити фиксиран.
Најважније је поставити сензор на такав начин да је изложен небу и сунчеви зраци неометано допиру до његове површине. Такође је вредно одабрати тачку причвршћивања која не пада под фарове пролазећих аутомобила. Приликом постављања фото релеја за уличну расвету треба имати на уму да светло са прозора из свих врста извора вештачке светлости не би требало да пада на његову површину.
Ради лакшег одржавања, пожељно је не постављати учвршћивач превише. С времена на време са површине уређаја мораћете да оперете прашину и отресете снег.
Први пут може бити тешко пронаћи тачку везања. Често је потребно неколико пута преместити сензор са једног места на друго да бисте изабрали најоптималнију локацију.
Методе повезивања фото релеја
Генерално је прилично лако повезати спољни сензор светла да бисте укључили светло. Фаза и нула се напајају на уређај, а фаза са излаза иде на контакт лампе - други контакт је повезан на нулу. Инсталација уређаја одвија се на отвореном. Сви жичани прикључци морају бити у посебној затвореној разводној кутији.
Ако требате да напајате снажни рефлектор, онда је боље додатно користити електромагнетни стартер, који је способан да ради са великом амперажом.
Једина разлика је у томе што је уместо лампе на фото релеј прикључена завојница стартера. Затворени контакти служе као прекидач за осветљење.
Понекад је потребно да се светла пале ноћу само ако је неко у близини. У овом случају, електрични круг треба допунити сензором покрета.
Без обзира на произвођача, сви модели фото релеја за уличну расвету имају три жице:
- црвена - фаза за повезивање терета;
- плава или зелена - неутрална жица;
- круг за напајање црне или смеђе фазе.
У закључку треба напоменути да повезивање сензора дан-ноћ не захтева дубоко познавање електротехнике. Апсолутно свако може да се носи са овим послом.