Како изоловати гаражна врата сопственим рукама

Аутомобилисти традиционално проводе доста времена у гаражи, бринући се о својим „гвозденим коњима“. Међутим, зими је изузетно неугодно обављати уобичајене послове, а пре или касније власници се суочавају са питањем изолације гаражна врата... Ова мера вам омогућава радикално решавање проблема, јер топлота врло брзо испарава кроз крило врата (а обично су то челични лимови). Изолација гараже не само да ствара угодне услове за њеног власника, већ омогућава и:

• брже покрените аутомобил у јаким мразима;
• продужити животни век гумених делова;
• спречити појаву кондензације у унутрашњим шупљинама машине;
• створите жељени температурни режим у продавници поврћа, који се често комбинују са гаражама.

Могућност изолације гаражних врата зависи од њиховог дизајна.

Које капије могу бити изоловане

Већина капија има шаркасте листове, који су челични лимови заварени за метални оквир. Изолација таквих капија је обавезна, јер практично не задржавају топлоту. Није тешко то учинити, једноставан дизајн заокретних капија омогућава употребу материјала било које дебљине.

Надземна и секциона гаражна врата данас су веома популарна. По правилу су фабричке израде. Крило врата или појединачни одељци су сендвич панели. Споља су обложени челичним лимом, али изнутра су већ изоловани пенастим полиуретаном и не требају посебне мере за додатну изолацију. Ручно израђене капије су изоловане на исти начин као и љуљашке. Дебљина изолације за њих не би требало да прелази димензије оквира. Исто правило важи и за повраћај.

Врата са ролетнама нису предмет изолације, јер је њихов дизајн дизајниран за одређену дебљину.

Приликом избора материјала за изолацију, мора се узети у обзир његова тежина. Пондерирање крила може довести до чињенице да ће механизам којим се капија креће временом почети да ради све горе и постепено отказати.

Најпопуларнији материјали за изолацију

Добра изолација треба да има малу топлотну проводљивост, тада довољно танак слој може значајно смањити губитак топлоте. За изолацију гаражних врата најчешће се користе следећи материјали:

1. Минерална вуна и њене сорте - стаклена вуна, шљака, камена вуна. Сви су високо хигроскопни, па им је потребна хидроизолација. При раду са њима мора се носити заштита за руке и респираторне органе.
2. Стиропор. Ова реч се односи на целу класу полимерних материјала напуњених гасом, што укључује полистирен, поливинилхлорид, уреа-формалдехид и полиуретанску пену. Све сорте се разликују у већој или мањој еластичности, саставу, звучној изолацији.

Све пене имају особине неопходне за изолацију гаражних врата - ниску топлотну проводљивост и хигроскопност, противпожарну сигурност, хемијску инертност.

Како изоловати гаражна врата

Пре почетка радова на изолацији потребно је проверити перформансе вентилације у гаражи. У том процесу не бисте требали блокирати вентилационе рупе изолацијом. Уобичајени рад вентилације помаже у смањењу влажности и правовременом уклањању пара бензина и издувних гасова.

Допустите нам да детаљно анализирамо како изоловати гаражна врата на њиховом најчешћем дизајну - ротирајућим вратима.

Припрема површине

Пажљиво прегледајте унутрашњу површину крила врата. Велике кородиране површине четкају се гвозденим чекињама. Ако је рђа покрила већи део челичног лима, погодније је и брже радити бушилицом или брусилицом са посебном округлом млазницом.

Након темељитог чишћења рђе и одмашћивања, нанесите антикорозивни прајмер.

Производња и уградња летве

Као летве користе се дрвене шипке или алуминијумски профили. Причврстите гајбу на оквир капије. Материјал за летве се смањује по мери. Дрвене шипке су импрегниране композицијом двоструког дејства - од пожара и пропадања. Летве елементи су причвршћени за оквир крила вијцима одговарајуће дужине. Сав прибор на крилу врата - браве, отвори за вентилацију, обрубљен је сандуком по ободу.

Хидроизолација и полагање изолације

Пре изолације гаражних врата минерална вуна, морате да уочите неке суптилности руковања овим материјалом. Од свих његових сорти, боље је зауставити се на базалтној вуни познатог произвођача. Пре постављања вате треба водити рачуна о хидроизолацији тако да материјал не упија влагу. Добри резултати се постижу превлачењем унутрашње стране капије битуменско-полимерним мастиком или завршном обрадом самолепљивим материјалом као што је Изолон.

Након што су сви метални делови капије прекривени хидроизолацијом, изолација се исече на комаде такве величине тако да премаши растојање између шипки за облагање за неколико центиметара. То је учињено тако да се празнине не појављују, јер се колачи од минералне вуне временом.

Најприкладније је пресећи изолацију на следећи начин: раширити лист фибербоард-а на под, преко њега намотати минералну вуну, измерити је и снажно држати оштрим чиновничким ножем.

Преко минералне вуне навучен је филм за парну баријеру и причвршћен за решетке грађевинским хефталицом. Након парне баријере, већ изолована љуљашка врата су спремна за завршну завршну обраду. Облагање се врши пластичном или дрвеном плочом, валовитом плочом, ОСБ плочама. Материјал за облагање је причвршћен за шипке помоћу вијака помоћу подложне подлошке.

Полагање изолације око периметра капије

Листови капије су врло ретко суседни једни другима. Обично се између њих формира јаз, омогућавајући капији да се слободно затвори. За спречавање изласка топлоте кроз ове прорезе користе се различити заптивачи. По правилу су самолепљива трака са гуменом или пенастом заптивком. Ова заптивка није погодна за изолацију доњег дела врата. У ове сврхе постоје посебне траке четкица. На дну капије су причвршћени вијцима за самопрезивање.

Након што су све пукотине затворене, изолација гаражних врата може се сматрати потпуном.

Самоизолација гаражних врата - видео