Подизне капије за гаражу: карактеристике дизајна, предности, кораци израде „уради сам“

Ако је за отварање и затварање врата потребна аутоматизација, вреди размислити о гаражним горњим вратима. Такви системи имају оригиналан дизајн и израђени су од висококвалитетних материјала. Дизајн се може креирати ручно.

Подизање гаражних врата и њихове карактеристике

Систем за подизање не заузима пуно простора. Не требате улагати много труда да бисте је отворили. Процес отварања је следећи. Крило се помера горе и савија. Место крила се одређује према врсти капије. По жељи, додатни елементи могу се монтирати у крила - прозоре или у враташца.

Капије за подизање не отварају се попут обичног лишћа, већ иду у плафон и израђене су од следећих елемената:

• јак костур;
• једноделни крило окружено рамом;
• уређај за повратну опругу;
• уређај за кретање крила.

Дизајн има следеће позитивне квалитете:

1. Компактност. Капија не заузима пуно простора.
2. Једноставност инсталационих радова.
3. Аутоматско отварање.
4. Бесплатно подизање крила.
5. Тишина, коју гарантује механизам за кретање по мрежи.

За подизање мрежа користе се посебни окови, који осигуравају пуни рад уређаја. Стандардни механизми укључују заптивне делове који су дизајнирани да се чврсто уклапају. Обавезно користите носаче и вођице на којима су конструкције причвршћене. Такође користе ланце за подизање и механизме који покрећу систем. Инсталација платна захтева усклађеност са технологијом и грађевинским прописима.

Горња врата могу бити обложена различитим материјалима као што су уметци или крути панели.

Читали о клизне капије за давање властитим рукама!

Уређај гаражних подизних врата

Гаражни системи могу имати различите карактеристике дизајна. Главни елементи укључују метални оквир, покретни уређај и платно фиксирано шаркама. Оквир је направљен од челичних профила. Овај елемент има главно оптерећење. Кутија је монтирана на отвору гараже и осигурава овјес.

Платно је елемент оквира израђен од металних профила. Оквир је обложен сендвич плочама или челичним лимовима. Поцинчани челик се користи за заштиту од корозије.

За отварање капије користе се следећи механизми:

1. Зглобну полугу одликује једноставна структура и поузданост. Омогућава вам подизање крила окретањем. Током уградње потребно је осигурати тачну уградњу шина.
2. Механизам са погонским противтегама погодан је за тешке мреже. Конструкције су израђене од пуног дрвета или челичног лима. Систем је опремљен челичним каблом који је фиксиран у угловима металне конструкције.

Сорте

Надземна гаражна врата су секцијска, ролетне, преклопна.

Секцијски

Системи се састоје од одељака постављених водоравно и повезаних шаркама. Елементи могу бити изоловани или не. Дуж контуре секција полаже се еластична заптивка.

Секцијска гаражна врата имају сљедеће предности:

1. Уштеда корисног простора у гаражи и изван ње.
2. Дизајн има одличне квалитете звучне и топлотне изолације.
3. Универзалне величине. Систем се може прилагодити великим отворима.

Секцијске структуре могу се инсталирати не само вертикално.

Одељци могу бити хладни или топли. Прва опција се користи за неогреване просторије. Секцијска врата израђена су од сендвич конструкција. Два метална зида одвојена су изолованим слојем. За платна се користи нерђајући челик.

Предње површине су пресвучене модификованим полиуретаном за заштиту од корозије. Користи се као изолација минерална вуна... Површина изнутра обрађена је посебним заштитним лаком.

Подизање и окретање

Такви системи изводе и подизање и окретање. Као резултат, капија је у хоризонталном положају испод плафона. Дизајн је једноделни лист који у потпуности покрива отвор. Доњи оквир платна наслоњен је на праг чија је висина 3 цм. На бочним странама постављен је спољни оквир на који платно улази. Кретање обезбеђује уређај за повезивање шарки. Основа таквог система је оквир. Мора бити израђена од трајних материјала. Структура се креће ваљцима.

Предности система подизања и скретања укључују:

1. Једноставност уређаја.
2. Компактне димензије.
3. Није потребно чишћење снега испред гараже.
4. Ако је потребно, лака опрема је опремљена аутоматизацијом.

Поред тога, такви дизајни су јефтини у поређењу са другим опцијама. Системи окретања и дизања такође су класификовани у посебне типове. Опције шарки су тражене. У овом случају потребно је добро подешавање компензационих опруга. Противтежне капије. Кабл је причвршћен за платно, а противтег је монтиран на другој страни кроз витло. Систем је погодан за масивне и велике капије.

Ролл

Платно се састоји од ламела чија је ширина 1,5-2 цм. Када се отворе, елементи се ваљају у ролну на осовини. Ламеле су међусобно повезане шаркама. Ролетна се подиже вертикално.

Разликују се следеће дизајнерске предности:

1. Погодна апликација за дизајн.
2. Мала тежина.
3. Широк спектар украсних дизајна.
4. Не заузима пуно простора.
5. Способност инсталирања аутоматизације.

Системи за намотавање могу се уградити у отвор, као и на унутрашње и спољне зидове.

Секционим и ролл-уп моделима је лако управљати, али немају висок ниво отпорности на провалу.

Капија материјала

За стварање гаражних врата користе се разне врсте материјала.

Следеће опције су посебно популарне:

1. Валовита плоча је идеална за такве системе. Има изванредне карактеристике чврстоће. Посебан заштитни премаз осигурава отпорност на влагу.
2. Дрво изгледа естетски. Да би се заштитио од пожара и пропадања, материјал се третира посебним једињењем.
3. Алуминијумски и челични панели су најскупља опција. Материјал има добре карактеристике перформанси.
4. Популарне опције укључују сендвич панеле. Имају изврсна својства звучне и топлотне изолације. Брзо се инсталирају и лако се одржавају.

Припрема за изградњу

Припремни рад започиње одабиром одговарајућег дизајна. Биће потребни цртежи за израду пројеката и конструкције. Када правите систем сопственим рукама, вреди одабрати доказану технологију - полужни механизам са шарком. У фази пројекта врше се мерења отвора гараже. То ће вам омогућити да правилно скицирате систем.

Величина капије се бира узимајући у обзир параметре отвора. На избор величине утиче и коришћени механизам, који може бити опруга или торзија. Челичне конструкције имају највећу ширину.

Пре рада, важно је припремити цртеж свих димензија. Што се тиче димензија, систем треба да буде 10 цм дужи од дужине отвора. Додавањем центиметара спречићете празнине између зидова и конструкције.

Димензије отвора мере се у ширини и висини на неколико тачака. Димензије оквира морају одговарати параметрима отвора.

Да не бисте трошили новац на развој, можете узети готове цртеже. Постоје различити планови - шеме поузданих произвођача. Потражени су системи са вратницама и аутоматизованим структурама.

Висина отвора мора бити 30 цм већа од врха крова возила.

Материјали и алати за рад

Да бисте направили оквир крила, биће вам потребне профилне цеви, чија дебљина износи 2 мм и димензије 40 * 20. За уздужне и попречне жлебове потребне су мање цеви. Ово ће смањити тежину конструкције. За оплату крила користи се профилна трака обрађена антикорозивном смешом. Као водичи можете користити канал чија је ширина 20 цм. Кутија на коју је причвршћен полужно-опружни уређај направљена је од дрвене шипке.

Опруге и ваљци за подршку доступни су у продавници. За изолацију се користи полистиренска пена дебљине 40 мм.

Такође ће вам требати посебан алат:

• уређај за заваривање;
• оловка;
• одвијач;
• бушилица;
• кључеви;
• ниво.

Алуминијум се може користити за спољне облоге. Овај метал је лаган, што ће мање оптеретити погон. Челични лимови су погодни за тешке саобраћајне услове.

Препоручује се куповина аутоматизације готова, јер је тешко самостално створити такав механизам. Важно је пажљиво проучити ознаке лежајева на којима је постављено максимално оптерећење на делу.

Торзиони бубањ је направљен од алуминијума високе чврстоће. Зидови и надвоји ојачани су металним угловима.

Надземна гаражна врата, фазе инсталационих радова

Процес производње капија састоји се од следећих корака:

1. Припрема отвора за систем. Вертикални носачи су уметнути до дубине од 2 цм, који су фиксирани сидреним вијцима. Као носачи се користи греда чија је величина 120 * 80 мм.
2. Сноп се монтира. Хоризонтална греда је постављена паралелно са пречком у отвору.
3. За производњу оквира израђене су две водеће шине. Елементи су направљени од 4 метална угла. Ваљци ће се кретати дуж шина, које су фиксиране на крило.
4. Затим се прави оквир платна. Метални угловни профили заварени су једни с другима, а затим причвршћени на готову кутију.
5. Ваљци су фиксирани на угловима на врху оквира. За ово се користе причвршћивачи и бушилица.
6. Оквир је обложен материјалом са антикорозивним својствима. Саморезни вијци се користе за рад.
7. Вертикалне греде су опремљене покретним заградама.
8. На дну греда крајеви канала су причвршћени дуж опруге.
9. Готово платно виси на раму.

Да би се гаража заштитила од провале, капије су додатно опремљене засунима и бравама. Уређаји за закључавање су стандардна заштита. На савременим конструкцијама инсталирана је аутоматизација која је опремљена заштитним системом. Аларм против дизања је популаран. Када покушате да макнете крило, зачује се гласан сигнал који уплаши уљезе. Инсталација система за даљински приступ омогућава вам контролу аутоматизације из даљине. Уградња тајног механизма закључавања.

Перфорирани профили у конструкцији треба ојачати даскама. Водичи морају бити обрезани тако да остане мали врх за причвршћивање елемената.

Висећа линија се користи за постављање оквира. Заграде се користе за фиксирање вертикалних вођица.

Да бисте опремили механизам за подизање, можете користити аларм из аутомобила. На дну сечива треба да постоји жлеб. Биће потребно инсталирати изолационе материјале. Да би се повећало осветљење, платно се може обложити посебним прозирним материјалом.

Бојење надземних капија није тешко. Једнобојна сива палета идеална је за дизајн.

Карактеристике грађевинске изолације

Додатна изолација ће помоћи у спречавању цурења топлоте из гараже. За ово се изнутра користи завршни слој пене. Овај материјал је крут и не упија влагу. Са пеном није тешко радити јер је лагана.

Прво морате обрадити све празнине између платна и оквира. За ово се користи полиуретанска пена. Ово ће заштитити собу од губитка топлоте и промаје. Листови капије третирани су бојом или посебним прајмером који штити површину од рђе. Након што се премаз осуши, може се започети топлотна изолација система.

До циљ лако се отвара, потребно је подесити опругу затезањем матице. Да бисте лакше користили гаражна врата, требало би да инсталирате електрични погон са контролном јединицом. Погон мора бити погодан за одређену врсту врата.

Да би се ролете заштитиле од смрзавања, морају се периодично подмазивати силиконском машћу.

Инсталација аутоматизације

Управљање капијама са аутоматским електричним погоном може вам у великој мери поједноставити живот. За ово није потребан велики напор.

Али треба имати на уму да је систем ожичења сложен и захтева директну везу са кућним ожичењем. Поред тога, користи се даљински управљач, који може бити преносив или стационаран.

Предност је употреба аутоматског механизма и ручног отварања. Хидраулични погон је скупо решење. Такав механизам омогућава називање конструкција брзим подизањем.

Инсталација аутоматизације састоји се од следећих корака:

1. Уређај капије се проверава на пукотине.
2. Погон се саставља узимајући у обзир упутства.
3. Водилица је фиксирана у средини плафона.
4. Носачи су причвршћени за задњи део шине. Ово се ради помоћу типли.
5. Уређај се инсталира.
6. Полуга је инсталирана. Један део је причвршћен за крило, а други за кабл или ланац.
7. Коначно, ожичење је завршено.
8. Уређај се тестира.

Провера рада

По завршетку инсталационих радова врши се подешавање. Да би то учинили, структуру треба неколико пута отворити и затворити. Посебну пажњу треба обратити на присуство страних звукова и глатко кретање платна.

Механизам мора радити без страних бука. За ово се користи посебно мазиво за обраду елемената система.

Разлози недостатка глатког рада могу се приписати великој тежини сечива и неправилном подешавању опруга. Са великом тежином, потребно је олакшати крило или поново инсталирати механизам за подизање узимајући у обзир масивнији систем.

Корисни савети за избор капије

Када бирате систем, морате да се одлучите за место инсталације. Карактеристике дизајна система врата зависе од овога. Тип собе је такође важан. За топлу гаражу одабиру се изолована платна. За хладну зграду можете одабрати валовиту плочу.

Такође су одабране одређене методе контроле:

• аутоматски;
• даљински;
• упутство.

Даљинским управљачем врата се могу отворити без напуштања аутомобила. Да бисте отворили врата, само притисните дугме на даљинском управљачу. Када купујете систем, важно је обратити пажњу на неке детаље. Водичи морају имати исти пресек као на цртежима. Удаљеност између вођица и лежајева мора бити у складу са стандардима.Сви чворови у зглобовима зглобова морају се слободно кретати из вертикалног у водоравни смер. Заштитни механизам треба да се налази на преклопним местима. Уређај осигурава интегритет структуре и штити од продора страних предмета у процеп. На дну капије је причвршћен синтетички заптивач који штити врата од смрзавања. Дебљина панела треба да буде минимална.

Ако је потребна уградња витла, потребно је правилно извршити потребне прорачуне - снагу мотора, преносни однос мењача и силу. Ручке и браве морају бити високог квалитета. Контролна табла мора да поднесе механичка напрезања.

Препоруке за употребу

Да би горња врата гараже служила дуги низ година, потребно је обезбедити добру негу. Структура захтева модерно прилагођавање и поправку.

Важно је следити ове смернице:

1. Редовно третирајте гумене заптивке силиконом. Ово ће помоћи у спречавању пуцања и смрзавања.
2. Подмазати ваљке и компоненте полуге. Поступак ће помоћи у спречавању појаве рђе и страних шкрипа.
3. Подесите напетост опруге.

У присуству видљивих оштећења, рад конструкције је забрањен. Не препоручује се вожња возилом док је механизам за отварање у покрету. У процесу инсталационих радова могу се користити заваривање или бушење. Заваривање је пожељна опција. У овом случају, оквир је сигурно причвршћен и у њему нема додатних рупа. Ако је платно тешко више од 100 кг, биће вам потребан ојачани механизам за причвршћивање.

Надземна гаражна врата - видео