Valmistamme traktorin etusovittimen omin käsin
Suunniteltu etuadapteri traktorille, joka on omalla kädelläsi, helpottaa henkilökohtaisen tontin ja puutarhan käsittelyä. Lisälaite muuttaa moottorikultivaattorin minitraktoriksi. Asenna tarvittaessa muut maatalouskoneet auraksi, kaivinkoneeksi, kylvökoneeksi, hiller.
Tyyppiset etuadapterit takana olevaan traktoriin
Muunnetut tekniset laitteet ovat seuraavantyyppisiä:
- Teleskooppivetoaisalla. Tämän osan ansiosta traktorin sovittimen leveys on säädettävissä.
- Eri pituisilla vetoaisilla. Lyhyt kiinnitin on suunniteltu kevyille laitteille, pitkä sopii raskaille mekanismeille.
- Laitteiden tarkoitus on tavaroiden kuljetus. Malleissa on erityinen runko, joka kestää suurempia kuormituksia.
- Nostovarusteella. Laitteita, joissa on ripustetut laitteet, on helppo käyttää ja siirtää.
Ohjaustyyppinen sovitin
Kuinka tehdä ohjaussovitin traktorille, joka on takana? Rakennetyyppi, johon ohjauspyörä on sijoitettu, on oltava kiinteästi kiinnitetty. Ohjausvaihde suoritetaan erillisenä erillisenä yksikkönä. Pari pyörää ja akseli, joka toimii ohjausvälineenä, on asennettu eteen ja taakse. Kiinnityspisteet valitaan yksilöllisten ominaisuuksien perusteella. Ohjausvaihteen sijainti riippuu osan tyypistä. Asennettaessa on suositeltavaa suorittaa juuri tällainen parannettu malli.
Ohjatulla moottoroidulla kultivaattorilla on monia positiivisia ominaisuuksia:
- käyttäjä ei tuhlaa energiaa liikkuessaan laitteen takana;
- laitteella on ohjattavuus ja lisääntynyt toiminnallisuus;
- vetovoima toteutuu 100%: lla;
- takana olevalla traktorilla pääset työpaikalle ilman lisävarusteita;
- hallinnan helppous muihin vaihtoehtoihin verrattuna.
Nimittäminen
Etuadapteritekniikan päätehtävä on nopeuttaa ja helpottaa puutarhan viljelyä.
Jos liität laitteeseen muita laitteita, voit laajentaa sovellusalaa:
- poistaa heinää;
- viljellä maata ja kerätä;
- puhdista alue lumelta;
- tasaa maaperän pinta;
- siirtää pienikokoista lastia.
Hyödyt ja haitat
Kun traktori on modernisoitu, suunnittelijat panevat merkille etusovittimen positiiviset ominaisuudet:
- helppokäyttöisyys;
- vetovoiman paljastaminen - nykyiset kyvyt kasvavat;
- työmahdollisuudet laajenevat - maanmuokkaus kiihtyy;
- tarvittaessa yksikkö puretaan ja kootaan;
- hyvä tasapaino painossa ja akseleissa;
- voit liikkua laitteella.
Haittoja ovat se, että liikkuvan vetokoukun läsnä ollessa vakaus heikkenee.
Ajoneuvotraktorin sovitin koostuu seuraavista rakenneosista:
- Runko on rakennettu keskelle tai portaikko. Metalliputket, kulmat sopivat materiaaliksi. Suunnittelumallin tulisi sisältää haarukka ja holkki, joiden avulla perävaunu voi kääntyä vapaasti. On olemassa muunnettuja ajoneuvoja, joissa aggregaatti ja perävaunu yhdistetään. Tällöin tulisi tehdä uusi teline voimansiirtoa ja moottoria varten.
- Jousitusjärjestelmät ovat aksiaalisia, silta-, pyörivä-, portaali. Se on rakennettu ilman elastisia palasia.
- Rungossa käytetään teräslevyä.
- Vetokoukku on tärkeä osa muunninta, se tekee traktorista vakaan ja luotettavasti liitetyn. Vetokoukku on valmistettu 15 cm: n tapista.
- Istuin on kuljettajan työpaikka.
- Ohjausta käytetään jäykällä liitännällä. Se on rakennettu omin käsin tai ostettu erikoisliikkeestä. Käsityöläiset asentavat ohjaustangon ja kiskon VAZ- tai Volga-autosta.
Toimintojen algoritmi
Lisälaitteiden kokoamisen aloittamiseksi moottorikultivaattoria varten tarvitset piirustuksen, jonka mukaisesti kiinnityselementit ja sirpaleiden rakenne tehdään. Jos sinulla on erityisosaamista ja kokemusta, kotitekoinen sovitin traktorille ja piirustus voidaan tehdä itsenäisesti. Jos pelkäät tehdä virheen, ota valmiit piirustukset. Ennen suunnittelua on suositeltavaa tarkistaa ja varmistaa, että mitat ja numerot ovat yhteensopivia.
Työkalut ja tarvikkeet:
- metallikulmat, neliömäinen profiili;
- ohjauspyörän ja pylvään laakerit;
- metallilevyt;
- pari pyöriä, edullisesti akselilla;
- porat, elektrodit, hiomakiekot;
- kiinnittimet;
- erikokoiset jakoavaimet;
- sähköhitsauslaitteet;
- voiteluaineet - rasva;
- Bulgaria;
- ruuvimeisseli;
- porata.
Valmisteluvaiheessa tulisi valita kinemaattinen kaavio, jossa annetaan koko rakenteen tasapainoindikaattorit. Ylikuormitusvaroitus tulee myös antaa. Ajoneuvon takana olevaan traktoriin on suositeltavaa käyttää valmiita piirustuksia ohjauspyörästä.
Työ käynnissä:
- Työn alku on rungon valmistus. Rakenne valmistetaan valitun teräsrakennemateriaalin leikattuista osista. Metalli leikataan haluttuun pituuteen hiomakoneella. Sirpaleet kiinnitetään pultilla tai hitsaamalla.
- Segmentti neliömäisestä metalliprofiilituotteesta 1,8 m hitsataan 60 cm pitkään metalliprofiiliin ja elementit asetetaan kohtisuoraan. Tämä kappale toimii renkaiden kiinnikkeenä. Pyörätelineen on oltava vähintään 30 senttimetriä korkea.
- Välikappaleet hitsataan päärunkoon ja pyörän napoihin. Kehyksen koko on 40x40 cm, se voi vaihdella yksittäisen projektin mukaan.
- Rungon reunaan hitsataan profiili. Akseliputket on pultattu yhteen.
- Ohjausvipu on kiinnitetty runkoon hitsaamalla. Tehon osoittimien lisäämiseksi ajon aikana vipu on rakennettu yhdellä tai useammalla polvella, joiden pituus on 70-80 senttimetriä. Polvipalat on pultattu yhteen. Traktorin sovittimen mitat suositellaan tarkistettavaksi piirustusten ja kaavioiden mukaan, koska ne auttavat sinua luomaan virheettömän mallin omin käsin.
- 30-40 cm pitkä putki toimii jalustana istuimen alla; se on hitsattu päärunkoon. Kuljettajan istuin helpottaa koneiden käyttöä puutarhanhoidon aikana.
- Mekanismin kytkentäosa hitsataan takana olevan traktorin takaosaan. Teline on valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Varaosien liittämiseen käytetään sähköhitsauskonetta. Kiinnittimet ovat tärkeä osa, joka tarjoaa luotettavan vetokoukun. Sopivin on U-muotoinen liitossolmu. Tämän varaosan ansiosta liikenteestä tulee kestävää.
- Pyörätraktorin sovittimen pyörät sopivat kahteen tyyppiin - kumiin tai metalliin. Viimeksi mainittua vaihtoehtoa käytetään kenttätyön suorittamiseen. Kumipyörällä on syvä kulutuspinta, jonka avulla voit liikkua hiekkatien pinnalla ja tarvittaessa ajaa maastossa. Pyörän säde sopii 15-18 tuumaa. Kotimaan autoteollisuuden pyörät sopivat - "VAZ", "Moskvich".
- Tuloksena oleva laite käsitellään pohjamaalilla ja maalataan. Tämä tekniikka estää metallikorroosion.