Kaip sunku savo rankomis pastatyti garažą iš gofruoto kartono
Jūsų automobilio pastogę galima pastatyti palyginti greitai, o svarbiausia - nebrangiai. Gofruotojo kartono garažas surenkamas vidutiniškai per vieną savaitę, net jei jis yra sumontuotas ant kapitalo pamatų. Pirmiausia reikia nupiešti būsimo pastato schemą.
Garažo išdėstymas
Rengiant brėžinį, būsimos konstrukcijos matmenys priklausys nuo jūsų automobilio dydžio. Pridėkite po vieną metrą į abi puses (ilgis, plotis). Jei planuojate įdėti tam tikrą įrangą garažo gale, atitinkamai padidinkite ilgį. Kai planuojama vieta dviem automobiliams, dydis tarp automobilių turėtų būti paliktas 0,6–0,8 metro. Optimalus aukštis yra 2,6 m, jei yra ekonomiškesnė galimybė, padarykite mažiausiai 2,2 m aukštį.
Ant lengvų ir žemų pastatų stogas yra gana tinkamas šlaitiniam stogui. Regionuose, kur gausiai sninga, galite pagaminti dvišlaitį stogą, tai kainuos daugiau. Bet dvišlaičiai santvaros patikimai apsaugos garažo, pagaminto iš gofruoto kartono, stogą nuo sniego masės, nuo deformacijų ir nuo galimo griūties.
Kuo aukštesnis dvišlaičio stogo kraigas, tuo didesnė projekto kaina. Tačiau toks stogas yra patikimesnis, nes dėl sniego susidaro mažiau įtampos, o tai daro spaudimą santvaroms ir garažo sienoms.
Garažo pagrindas iš profiliuoto lakšto
Statant garažus dažniausiai naudojami dviejų tipų pamatai:
- Juosta.
- Monolitinis.
Pirmasis variantas yra tinkamiausias nedžiūvantiems dirvožemiams, gerai nusausinantiems vandenį. Padarę monolitinę plokštę, vienu akmeniu galite nužudyti du paukščius: gauti tvirtą pagrindą, iš karto užpilti plokščias grindis ir tada kažkuo padengti.
Savarankiško garažo pagrindo statyba iš profesionalaus lapo prasideda žymėjimu. Pažymėtoje vietoje perimetru iškaskite įdubimą iki 50 cm gylio, į dugną supilkite 10 cm skaldos ir kruopščiai užmaukite. Po susmulkinto akmens reikia užpilti smėlį, sluoksnį išpilti vandeniu ir taip pat užmušti. Klojiniai turėtų būti daromi 10-15 cm virš žemės lygio. Norėdami sustiprinti skiedinį ir pastatyti būsimą garažo skeletą, vamzdžiai klojami išilgai pamatų perimetro.
Norint gauti didesnį tvirtumą, prieš pilant armatūrą į monolitą galima įkišti 1 metro žingsniais, susieti ją suvirinant mažesnio skersmens armatūrą. Vamzdžiai aplink perimetrą bus 10-15 cm išleidimo angos (prie jų pritvirtintos atraminės lentynos), kad vėliau būtų galima pritvirtinti garažo rėmą prie jų. Tarpas tarp vamzdžių priklausys nuo būsimos konstrukcijos dydžio. Vartų kampai ir jungiamosios detalės yra pagaminti iš suvirintų vamzdžių arba mažiausiai 50 mm kanalo.
Jei planuose yra įrenginys apžvalgos duobei, tada iš anksto reikia iškasti įdubą po ja ir palei duobės kraštus padaryti klojinį.
Rėmo surinkimas
Kol tirpalas visiškai sutvirtės, praeis dvi – trys savaitės, tačiau po dviejų – trijų dienų galėsite surinkti konstrukcijos griaučius. Norėdami tai padaryti, turėsite paruošti šiuos įrankius ir medžiagas:
- metalinis kampas 80 mm;
- kampinis šlifuoklis - „šlifuoklis“;
- suvirinimo aparatas;
- baldakčių vyriai (užsakymas iš tekinimo su kamuoliais);
- atsuktuvas.
Žinoma, reikės kaupti profiliuotus lakštus, savisriegius varžtus ir nusipirkti izoliaciją.Pirkdami gofruotą lentą, turėtumėte žinoti, kad kuo didesnė lakšto banga, tuo daugiau apkrovos 1 kv. m stogo. Stogo garažo konstrukcijoms naudoti lapus, pažymėtus K 18 ir K 20. Skaičiai nurodo bangos aukštį, o raidė „K“ reiškia „stogo dangą“. Sienoms bus žymima „C“ raide. Profiliuoto lakšto storis svyruoja nuo 0,4 iki 1,0 mm, tai taip pat priklauso nuo žymėjimo. Yra laikanti gofruotoji lenta, ji žymima raide "H" arba "NS" - tai skirta laikančioms sienoms.
Išmatavęs aukštį, pirmiausia trintuvu nupjaukite kampą atraminiams stulpams, kurie vėliau privirinami prie vamzdžio išleidimo angų. Įrengę kampus, prie jų nukirpkite skersinius. Dėl skersinių galite naudoti mažesnį kampą, vamzdžius. Suvirinkite horizontalias petnešas nuo 80 mm kampo iki vertikalių stulpų iš viršaus. Šie pūtimai taps stogo pagrindu. Priklausomai nuo kraigo aukščio, suveržkite arba vieną vertikalų stendą (vienam kraigui) prie priveržimo centro, arba du statramsčius, kurie laikys gegnes. Suvirinkite dėžę prie gegnių, ant kurių uždėsite profiliuotą lakštą.
Kaip apklijuoti garažą su profesionaliu lapu
Gofruotojo kartono lakštus pritvirtinkite iš viršutinio kampo, kur prisukite vieną savisriegį, tada išlyginkite ir tvirtai prispauskite prie stovo. Naudokite savisriegius varžtus su guminėmis poveržlėmis, jie neleis priveržti varžtų per stipriai, be to, nebus galimybės susukti ir nuplėšti sriegį ant savisriegio. Tačiau nepamirškite nustatyti mažų atsuktuvo posūkių, skirtų įsukti, o ne gręžti.
Pirkdami medžiagą techninės įrangos parduotuvėje, galite iš anksto užsisakyti gofruoto kartono pjovimą garažo sienoms.
Ant sienų pirmiausia pritvirtinkite lapą tik iš vienos pusės, atleisdami per vieną bangą. Uždėkite kitą ant ankstesnio ir prisukite prie sankryžoje esančio rėmo. Apvilkę garažo sienas gofruotu lentu, eikite prie stogo. Paruoškite latakus ir apsaugines vėjo užtvaras.
Gofruoto lentos garažo stogas pradedamas dengti sumontavus kabliukus latakams. Prieš uždengiant lakštus, taip pat reikia pritvirtinti vėjo (galo) juostas. Galite įdiegti "lašintuvą", tačiau pakaks sandariai pritvirtinto nutekėjimo. Galinę plokštę, kaip ir „kraigą“, galima pagaminti atskirai arba užsisakyti techninės įrangos parduotuvėje.
Garažo stogas dengiamas ir tvirtinamas taip pat, kaip ir sienos, tik su tuo skirtumu, kad darbai atliekami tiksliau, kad neperstumtų lakštų. Jungtys tvirtinamos viena su kita viena banga, kai kurie stogdengiai prieš tai uždengia persidengimą bitumo mastika. Tą patį galima padaryti tvirtinant profiliuotus lakštus prie sienų.
Renkantis savisriegius varžtus profiliuoto lakšto tvirtinimui ant stogo. Prie bangos dydžio reikia pridėti dar 35 mm, nes varžtai įsukami į šukas. Savisriegius varžtus galima pasirinkti didesnius, mažesnius nerekomenduojama.
Gofruotos lubos garaže su šlaitiniu stogu yra uždarytos iš išorės kampu. Iš vidaus lubų ir sienų sandūra putojama putų poliuretanu.
Vartų įtaisui reikia padaryti angą iš patvaresnių dalių. Tam tinka kanalas. Patys vartai yra pagaminti iš tokio pat dydžio kampų kaip garažo rėmas. Vartai surenkami ant žemės, suvirinami standikliai iš lakštų kampuose ir tentai. Įrengus garažo angą, galima uždengti ir izoliuoti vartus.
Sienos pagamintos iš profiliuoto lakšto su izoliacija
Gofruotą lentą reikia izoliuoti, kitaip žiemą temperatūra viduje bus žemesnė nei lauke. Yra trys būdai, kaip izoliuoti sienas iš profiliuoto lakšto:
- mineralinė vata;
- Putų polistirolas arba putplasčio putplastis;
- putojantis.
Pastarasis variantas yra populiarus. Iš tiesų, skirtingai nei pirmieji du, čia nereikės gaminti dėžutės medžiagos tvirtinimui. Tai paprasta: putplasčio poliuretanas tvirtai priklijuojamas prie profiliuoto lakšto sienų. Tačiau šiame metode yra ir minusas: tam reikalinga speciali įranga ir specialistai, o tai reiškia papildomas išlaidas. Todėl verta iš anksto apsvarstyti, kaip izoliuoti garažą nuo gofruoto kartono.
Kaip izoliuoti garažą iš gofruoto kartono
Šiltinant putplasčiu arba mineraline vata, reikia apvalkalo. Mineralinei vatai pirmiausia gaminamas vienas dėžės rėmas, tada klojama izoliacija, tada dar vienas rėmas, ant kurio tvirtinami lakštai. Antrasis sluoksnis yra skirtas ventiliacijos tarpui, kuris pašalins drėgmę nuo izoliacijos.
Polistirenas viduje tvirtinamas prie poliuretano putų arba prie sandariklio. Latelis pagamintas iš cinkuoto profilio, izoliacija įterpiama į lentjuostes.