Savo rankomis pagal brėžinius statome garažą
Garažas yra ne tik transporto priemonės laikymo vieta - čia galite praleisti laiką su draugais, o prireikus net pernakvoti. Norėdami pastatyti garažą savo rankomis, būtinai perskaitykite brėžinius, nuotraukas ir vaizdo įrašų instrukcijas. Taigi galite apytiksliai suprasti, koks turėtų būti pastatas, iš ko jis turėtų susidaryti, taip pat kokia seka veikti. Jo sukūrimas nėra sunkus dalykas. Pagrindinis dalykas yra naršymas etapais.
Nuo ko pradėti statyti garažą
Jame pateikiama ši informacija:
- garažo tipas - atskiras arba gyvenamojo pastato priestatas;
- paskirtis - kiek salonų ir transporto priemonių bus viduje;
- matmenys - ilgis, plotis, aukštis, vidinis plotas;
- informacija apie stogo konstrukciją - pasvirimo kampą, plotą, konstrukcijos technologiją, medžiagą išdėstymui ir pan .;
- pamato tipas - koloninis, juostinis arba monolitinis;
- bendras garažo išdėstymas;
- medžiagos, naudojamos apkalimui - pamušalas, dailylentės ir pan;
- medžiagos laikančioms konstrukcijoms statyti - mediena, plytos, putplasčio blokas, surenkama geležinė konstrukcija, papildomai apvilkta profiliuotais lakštais ar kitų rūšių medžiagomis.
Labai dažnai savininkai teikia pirmenybę skirtingų tipų medžiagoms. Ypač populiarūs profiliniai lakštai. Jis naudojamas ne tik stogui, bet ir tvoroms sukurti.
Kokiai medžiagai teikti pirmenybę
Nusprendęs pastatyti garažą savo rankomis, pasirinkęs tą ar tą medžiagą, vadovaukitės asmeninėmis nuostatomis. Jei nėra pakankamo biudžeto, galite susitvarkyti įrengę metalinę konstrukciją su vėlesne izoliacija. Pasirinkimas naudojant dujų silikatinius blokus ar plytas laikomas patikimesniu.
Medinis garažas
Savo rankomis gana lengva pastatyti medinio karkaso garažą. Tokios konstrukcijos privalumas yra minimalus svoris, paprastumas statybai ir išmontavimui. Tuo pačiu metu dizainas visiškai atitinka reglamentuojančius aplinkosaugos reikalavimus, jam nereikia didelio biudžeto. Kita vertus, toks garažas turi rimtą trūkumą - susidarius avarinei situacijai, jis lengvai užsidegs. Kasmet rekomenduojama papildomai gydyti antiseptiniais preparatais, kad vidinėje lentų / rąstų struktūroje nesusidarytų grybelis.
Nuo ilgalaikio drėgmės poveikio mediena linkusi patinti. Šios problemos sprendimas tampa įmanomas naudojant garus ir hidroizoliaciją, taip pat apsauginius junginius.
Metalinis garažas
Metaliniai garažai yra patogus dizainas vien dėl to, kad juos lengva transportuoti iš vienos vietos į kitą. Finansiniu požiūriu toks garažas automobiliui savo rankomis taip pat gali būti vadinamas labai pelningu. Metalas yra tam tikra patvari medžiaga, kuri gali trukti ilgą laiką. Tačiau jam reikia aukštos kokybės izoliacijos nuo išorinės aplinkos, kitaip paviršius greitai pasidengs rūdimis. Problemos sprendimas yra reguliarus dažų ir lakų naudojimas.
Kitas trūkumas yra staigus drėgmės lygio padidėjimas esant pastoviems temperatūros svyravimams. Tai neigiamai veikia ne tik automobilį, bet ir kitus viduje esančius metalinius daiktus. Ir pati šiluma labai greitai išgaruoja.
Plytų garažas
Šiuo metu labiausiai paplitęs variantas. Baigus statybas, be problemų jis gali būti naudojamas ne tik savininko, bet ir jo anūkų. Tiesa, čia verta rezervuotis iš anksto - statybų technologija yra labai daug darbo reikalaujanti, o darbų kaina yra aukšta. Tačiau net ir tokioje situacijoje galite rasti savo pranašumų. Pavyzdžiui, jei garažas statomas ne namuose, jo kaina ateityje tik didės.
Dujų silikatinis garažas
Lyginant su įprastomis plytomis, dujų silikato blokas yra kelis kartus didesnis. Atitinkamai daug mažiau laisvo laiko reikės skirti statybos darbams atlikti.
Dujų silikatui būdingos puikios šilumos izoliacijos savybės, jis puikiai susidoroja su sugeriančiu triukšmu, neišskiria į orą toksinių ir kitų kenksmingų medžiagų.
Koks pamatas turėtų būti įrengtas garažui
Viena vertus, visiškai įmanoma savo rankomis pastatyti garažą be pamatų. Tačiau šiuolaikinėms struktūroms, kaip rodo praktika, vis tiek reikalingas geras pagrindas. Dažniausiai šiems tikslams naudojamas monolitinis, koloninis ir juostinis pamatas.
Tarp daugybės variantų efektyviausias yra koloninis pamatas. Vietose, kur statoma gruntas, tai yra vienintelis teisingas variantas, nes jis tolygiai paskirsto apkrovą.
Koloninio pamato statyba paprastai atliekama po lengvu garažu. Sijos, skirtos aprišimui, yra išdėstytos tarp stulpų, o tarp pačių - grindų sijos, naudojamos kaip grindys. Finansiniu požiūriu toks sprendimas yra daug pigesnis nei juostinis, kur susitarimui reikės dvigubo biudžeto.
Juostinis pamatas racionaliai įrengti tik tuo atveju, jei reikia pastatyti sunkią konstrukciją. Visame perimetre sukurta tranšėja, kurioje bus išdėstytos guolių sienos. Paprastai jis kasamas rankomis, tačiau norint žymiai sutaupyti laiko ir pastangų, turėtumėte pasinaudoti ekskavatoriaus paslaugomis. Gylis kinta skirtingose ribose, atsižvelgiant į dirvožemio tipą ir būsimos apkrovos dydį. Atitinkamai tai gali būti nuo 50 iki 150 centimetrų.
Po jo sukūrimo ant dugno pilama smėlio pagalvėlė, kuri papildomai yra hidroizoliuojama. Po to sukuriama klojinių sistema, klojami armavimo strypai ir ant viso to pilamas betoninis tirpalas. Praėjus maždaug savaitei nuo garažo statybos pradžios, klojiniai nebereikalingi, todėl jie pašalinami, o pats pamatas yra kruopščiai hidroizoliuojamas.
Konstrukciniu požiūriu juostinis pamatas yra sudėtingesnis nei kolonos pamatas.
Laikoma brangiausia monolitinis pamatas... Pagrindinė to priežastis yra didelis medžiagų suvartojimas. Jis naudojamas dirvožemiui pakloti ir nugrimzti.
Statant garažą šalyje savo rankomis, tokio pagrindo išdėstymas atliekamas tokia tvarka:
- Duobės, kurios dugne pilamas nedidelis smėlio kiekis, sukūrimas.
- Hidroizoliacijos klojimas, po kurio specialistai pila nedidelį betono sluoksnį.
- Ant esamų sluoksnių klojama armatūra, kurios pagalba pagrindas tampa patvaresnis. Tik po to pamato duobė yra visiškai užpildyta betono skiediniu.
Pastatų sienos
Net savo rankomis kurdami garažą iš baro, kurio nuotraukos parodytos žemiau, turite palaukti, kol betonas visiškai sukietės. Po ranka jau yra paruoštas garažo išdėstymas, todėl niekas netrukdo kurti mūro.
Pamatai tapo visiškai tvirti, tarp pirmosios plytų eilės ir pagrindo ekspertai kloja stogo medžiagą. Jis reikalingas norint apsaugoti sąnarius nuo vandens. Stogo dangos nebuvimas skatina požeminio vandens prasiskverbimą į sienas ir taip jį sunaikina. Blokas klojamas ant statybinių klijų; norint suteikti norimą formą, pakanka naudoti Rankinis pjūklas ar malūnėlis.
Pirmoji eilutė visada prasideda nuo kampo. Nepriklausomai nuo to, ar statomas lengvas garažas automobiliui, ar kalbame apie daugiafunkcę patalpą, ant hidroizoliacinio sluoksnio klijuojami klijai, kurie vėliau tvirtai prispaudžiami. Plytų kraštai taip pat yra papildomai padengti. Blokai yra išlyginti guminiu plaktuku. Sukietėjus klijai, silikatą reikia mentele pašalinti, kad būtų pašalintas dulkių perteklius.
Norint tęsti garažo statybą savo rankomis, reikia atidžiai išnagrinėti nuotraukos ir vaizdo įrašo brėžinius. Prieš gamindami garažą, turite prisiminti svarbų niuansą - antroji eilutė išdėstyta ne tuo pačiu kampu, o iš priešingo. Tai leidžia pasiekti daug didesnę sienos tvirtumą. Po kas 4 statybininko išdėstytų eilučių turi būti sukurtas papildomas sutvirtinantis sluoksnis. Ant paviršiaus yra grioveliai, kurie papildomai užpildomi mūro skiediniu. Ant jo yra pastatytas sutvirtinantis sluoksnis. Taip išdėstoma kiekviena eilutė, tačiau nepamirškite apie vietą vartams.
Stogas
Statydamas garažą savo rankomis, savininkas susiduria su stogo pasirinkimo klausimu. Geriausias variantas yra vieno šlaito dizainas, nes jis laikomas daug pigesniu ir jį galima greitai pastatyti.
Stogą turėtumėte pradėti išdėstyti priešingose sienose esančiomis „Mauerlats“ plokštėmis, prieš tai prieš tai sukloję hidroizoliacinį sluoksnį, pritvirtindami juos ilgais inkarų gabalais ar armatūra. Tarp „Mauerlats“ lieka tik gegnių kojos, tvirtinant jas bet kokiais patogiais metodais.
Viršuje yra išdėstyta dėžė, ant kurios sumontuota stogo dangos medžiaga. Kitas yra vartų įrengimas, nors jie gali būti apgalvoti stadijoje, kai savininkas galvoja, iš ko pastatyti garažą.
Savo rankomis nusprendėte pastatyti rėmo garažą, o nuoseklios instrukcijos padės jums sekti teisingą veiksmų seką. Patirtis statybose nereikalinga. Norėdami tai padaryti, turite atitikti visus aukščiau aprašytus reikalavimus. Norėdami pastatyti garažą iš „Sibit“ savo rankomis, nebūtina naudotis specializuotų specialistų paslaugomis.
Jei jums reikia padaryti garažą savo rankomis iš medžio, brėžinius galima užsisakyti atskirai iš specializuotos įmonės.
Reikia sukurti vieną transporto priemonę? Jei norite pastatyti garažą dviem automobiliams - matmenis ir brėžinius rasite žemiau. Lygiagrečiai galite susipažinti su naudingomis patyrusių meistrų vaizdo instrukcijomis.