Како је двоводни кровни систем рафтера
Практичност, поузданост и једноставност дизајна двоводног крова чине га доступним за самопостављање чак и за почетника програмера. У овој публикацији детаљно ће се размотрити систем рафтера двоводног крова: његове сорте, структурни елементи и правила прорачуна.
Двоводни кровни систем рафтера
Сврха система рафтера
Систем двоводног кровног сплавара решава три главна задатка:
- Давање нагиба крова потребног угла нагиба, који им омогућава да издрже максимална оптерећења снега и ветра за дату површину, омогућава несметану воду и снег из кровног материјала.
- Уједначена расподела оптерећења на оквиру зграде, створена тежином кровног колача, падавинама, ветром.
- Стварање основе за причвршћивање топлотне изолације кровног материјала. Чворови рафтер система двосливног крова са кровом стварају простор који штити зграду од губитка топлоте и продора влаге.
Правилно дизајниран систем рафтера мора да поднесе веома озбиљна оптерећења која могу прећи 500 кг / м2.
Због тога препоручујемо да све прорачуне везане за избор материјала, пресека и корак уградње рогова поверите професионалцима који имају дозволу и искуство у извођењу таквих радова.
Као што је горе поменуто, кров са две косине је једнакокраки троугао. Хоризонтална раван троугла почива на зидовима зграде. Нагнуте равни нису ништа друго до косине косина. Угао нагиба косина формира угао између основе крова и његовог гребена.
Основни структурни елементи
Ради лакшег разумевања овог дизајна, размотрићемо главне елементе система рафтера двосливног крова:
- Рафтер ноге су главни структурни елементи оквира, због чега се ствара потребан нагиб кровних равни. Равнине формиране гредама греда су основа за уградњу подне облоге.
- Мауерлат је елемент носеће конструкције који је причвршћен за горњи крај спољних зидова зграде. Мауерлат за двосливни кров вам омогућава да што равномерније распоредите масу кровне конструкције.
- Затезање су попречни елементи оквира, који спајају упарене рогове у једну целину. Главна сврха надувавања је повећање крутости читавог система.
- Кревети се налазе паралелно са Мауерлатима и повезују листове. Као ослонац користе горњи крај унутрашњих носивих зидова. Намена - дистрибуција утицаја на систем рафтера.
- Подне греде су постављене између Мауерлата и кревета. Они служе као основа за фиксирање пода у поткровљу и плафона зграде. Греде се постављају са затезањем.
- Гребенасти носач повезује горње делове рафтера.Овај структурни елемент користи се у већини шема за изградњу решеткастог система.
- Бочни носач је додатни структурни елемент који подржава рогове и уклања део терета са њих.
- Рацкс (хеадстоцк) су главни структурни елементи система за ојачање оквира, који преузимају нека оптерећења из стаза.
У неким шемама користе се помоћне конструкције - жбука - како би се осигурало стварање вијенца вијенца на крову са недостатком рафтерских ногу.
Кровни оквир може се представити као три чвора:
- Летва је основа за причвршћивање изолационог слоја и кровног материјала. За монтажу на сплавар. Рафтер ноге са доњим крајем ослањају се на Мауерлатс, а горњим крајем на систем рафтера
- Главни систем рафтера, направљен у облику монтиране рафтер шипке.
- Систем рафтера је специфичан скуп додатних елемената оквира: пречке и носачи. Са повећањем дужине распона користе се додатни структурни елементи - подупирачи. Међу мајсторима је у употреби још једно име за апаратић - "рафтер ноге". Без обзира на име, главна сврха ових елемената је подршка бочним носачима. Један крај заграде ослања се на греду греда, други на кревет. Заграде за рогове играју суштинску улогу у кровном оквиру - спречавају деформације ноге рафтера и значајно повећавају његову носивост.
Карактеристике дизајна и врсте система рафтера за двосливни кров
Рафтер ноге су главни елемент било ког кровног оквира. У зависности од геометрије и величине крова, сви остали структурни елементи оквира не смеју се користити или делимично користити током његове изградње.
Начин на који су ноге постављене, шема кровног система рогова може бити:
- слојевити тип;
- висећи тип.
Главни услов за уградњу слојевитих рогова је уређење поуздане потпоре у горњим и доњим деловима. Хоризонтална гребенаста јединица крова рафтера делује као потпора за горњи део. Доња ивица рафтера наслања се на Мауерлат или горњу круну оквира.
Постављање слојевитог система рафтера дозвољено је када растојање између сљемењака није веће од 6 м. За веће растојање потребно је ојачати систем вертикалним стубовима, са нагласком на кревету, смештеном на горњем делу међузида.
Доња слика приказује слојевите рогове: структуру и компоненте које чине такав систем рафтера.
Висећи сплавари се ослањају на "пете" у затезању. У горњем делу, рафтер ноге одмарају једна против друге. Овај дизајн је засебни модул у облику једнакокраког троугла, који се међу градитељима назива решеткастим носачем. Ова структура ради на одстојнику, али затезање пригушује овај процес, преносећи вертикално усмерено оптерећење на зидове зграде.
Основне шеме и врсте причвршћивања кровног система висећег типа
Постоји много опција за изградњу висећег система рафтера, међу којима су само три најчешће:
- Трокутни трокраки. Структура рогова је класични троугао, чије су горње стране подвргнуте оптерећењима савијања, доња (затезање) пригушује напетост. За повезивање елемената јединице користи се фронтални рез са једним или двоструким зубом.
- Трокутни трокревет са подигнутим потезом. Ова шема је идеална ако треба да направите стамбени поткровље. Повишено затезање повећава влачно оптерећење система рафтера, што осигурава равномерну расподелу терета на Мауерлатима. Причвршћивање затезања на рафтер ногу врши се методом сечења "полу-ротационо".
- Трокутасти тро спој са главом и додатним потпорњацима. Овај дизајн се користи за смањење оптерећења на угибање рафтера.Затезање у таквом систему ослања се на стезаљку за главу, изравнавајући истезање услед повлачења гребенског чвора, који заузврат делује на суспензију, сабијајући рогове.
Слојеви рафтер система без ширења и размака
Брвнаре и брвнаре лоше подносе оптерећења која делују на ширење спољних зидова.
У таквим случајевима практикује се систем двосливног кровног сплавара без расипања, који укључује две тачке ослонца за сваку ногу рогова:
- Доњи део је закошен према Мауерлату. Дужина скоса не би требало да прелази пресек греде.
- Горњи део почива на гребенском носачу.
Карактеристика овог дизајна је круто причвршћивање ногу рафтера једна на другу у горњем делу. За причвршћивање рафтерске ноге на Мауерлат користи се покретни начин повезивања помоћу флексибилне челичне плоче.
Приликом постављања двосливног кровног система рогова користе се и одстојне конструкције, које су нешто између, између висећих и слојевитих рогова. Размакно причвршћивање рогова двосливног крова сугерише промену система причвршћивања ногу рафтера на Мауерлат из покретних у круте. Такве шеме се користе искључиво у кућама са дебелим капиталним зидовима са крутим носачем Мауерлат. Рогови се у овом дизајну доњим деловима ослањају на зидове, а горњи једни на друге. Гребени носач се користи, али не игра значајну улогу у крутости оквира. Да би се смањило одстојно оптерећење, у структуру је укључен скрум.
Да би се повећала поузданост кровног оквира, користе се ветровне везе рафтер крова, чији је задатак пренос оптерећења ветра на носиве зидове конструкције и осигурање просторне крутости крова. Да би се створиле вертикалне везе за ветар система рафтера, на сваки сталак се постављају подупирачи. Доњи део ових структурних елемената почива на клупи.
Правила за самопрорачун система рафтера
Приликом самопрорачунавања система рафтера потребно је одредити тачан пресек греде на основу сталних и привремених оптерећења која на њу делују, укључујући:
- Много материјала за кровни и рафтер систем.
- Притисак ветра и падавине.
Стална оптерећења укључују тежину летвица и кровишта. Приликом избора материјала треба имати на уму да притисак на оквир не сме бити већи од 50 кг / м2... Оптерећење снега на раму једнако је тежини снега помноженој са коефицијентом који зависи од угла нагиба косина.
Пресек рафтерске ноге зависи од корака. Што је мања удаљеност између рогова, мањи је попречни пресек дрвета. Ради лакшег разумевања, препоручује вам да се упознате са табелом зависности дужине, корака и пресека ногу рафтера.
Висина гребена зависи од угла нагиба крова. Оптимални угао за испуштање падавина је 35 - 45 °. У регионима са јаким оптерећењем ветром користи се кут нагиба крова од 20 до 45 °.
Приликом стварања двоводног кровног система рафтера, боље је користити суву четинарску грађу 1-3 категорије. За пречке и везице које се користе Бор или ариш од 1 разреда. За рогове, мауерлате, носаче и носаче користи се материјал од најмање 2 степена. Сви остали елементи оквира могу се створити од дрвета од 3 врсте.