Lyftdörrar till ett garage: designfunktioner, proffs, tillverkningssteg för DIY

Om automatisering krävs för att öppna och stänga dörrar är det värt att överväga en garage-dörr. Sådana system har en originaldesign och är gjorda av högkvalitativa material. Designen kan skapas för hand.

Lyfta garageportar och deras funktioner

Lyftanläggningen tar inte mycket utrymme. Du behöver inte göra mycket för att öppna den. Öppningsprocessen är som följer. Skärmen rör sig upp och viks. Bladplatsen bestäms av porttypen. Om så önskas kan ytterligare element monteras i fönstret eller en gång.

Lyftportarna svänger inte upp som vanliga löv utan går in i taket och är konstruerade av följande element:

• starkt skelett
• helbåge omgiven av en ram;
• returfjäderanordning;
• skärmens rörelseenhet.

Mönstren har följande positiva egenskaper:

1. Kompakthet. Porten tar inte mycket utrymme.
2. Enkelhet i installationsarbetet.
3. Automatisk öppning.
4. Gratis lyft av fönstret.
5. Tysthet, vilket garanteras av webbrörelsemekanismen.

För att lyfta banor används speciella beslag för att säkerställa att enheten fungerar fullständigt. Standardmekanismer inkluderar tätningsdelar som är utformade för att passa tätt. Var noga med att använda stöd och guider på vilka strukturerna är fästa. De använder också lyftkedjor och mekanismer som driver systemet. Installation av dukar kräver överensstämmelse med teknik och byggkoder.

Överliggande grindar kan klädas med olika material som skär eller styva paneler.

Läs om skjutgrindar för att ge med egna händer!

Enheten för garage lyft grindar

Garagesystem kan ha olika designfunktioner. Huvudelementen inkluderar en metallram, en rörlig anordning och en duk, fixerad med gångjärn. Ramen är gjord av stålprofiler. Detta element har huvudbelastningen. Lådan är monterad i garageöppningen och säkrar upphängningen.

Duken är ett ramelement konstruerat av metallprofiler. Ramen är mantlad med sandwichpaneler eller stålplåt. Galvaniserat stål används för korrosionsskydd.

Följande mekanismer används för att öppna grinden:

1. Gångjärnsspaken kännetecknas av en enkel struktur och tillförlitlighet. Det låter dig lyfta bågen med en sväng. Under installationen är det nödvändigt att säkerställa noggrannheten vid installationen av skenorna.
2. Mekanismen med motvikter är lämplig för tunga banor. Strukturerna är gjorda av massivt trä eller stålplåt. Systemet är utrustat med en stålkabel som är fixerad i metallkonstruktionens hörn.

Olika sorter

Övergripande garageportar är sektionerade, rulljalusi, upp och om.

Sektion

Systemen består av sektioner anordnade horisontellt och förbundna med gångjärn. Element kan isoleras eller inte. En elastisk tätning läggs längs sektionernas kontur.

Sektionsgarageportar har följande fördelar:

1. Spara användbart utrymme i och utanför garaget.
2. Designen har utmärkta ljud- och värmeisoleringsegenskaper.
3. Universella storlekar. Systemet kan anpassas till stora öppningar.

Sektionsstrukturer kan installeras inte bara vertikalt.

Avsnitten kan vara kalla eller varma. Det första alternativet används för ouppvärmda rum. Sektionsdörrar är gjorda av sandwichkonstruktioner. Två metallväggar är åtskilda av ett isolerat lager. Rostfritt stål används för dukar.

De främre ytorna är belagda med modifierad polyuretan för korrosionsskydd. Används som isolering mineralull... Ytan inuti behandlas med en speciell skyddande lack.

Lyft och sväng

Sådana system utför både lyft och vridning. Som ett resultat är porten i horisontellt läge under taket. Designen är ett ark i ett stycke som täcker öppningen helt. Dukens nedre ram vilar mot tröskeln, vars höjd är 3 cm. En yttre ram är placerad på sidorna som duken driver på. Rörelsen tillhandahålls av en gångjärnslänkanordning. Grunden för ett sådant system är ramen. Den måste vara gjord av hållbara material. Strukturen rör sig med rullar.

Fördelarna med lyft-och-sväng-systemet inkluderar:

1. Enhetens enkelhet.
2. Kompakta mått.
3. Ingen snörengöring krävs framför garaget.
4. Om det behövs förses ljusutrustning med automatisering.

Dessutom är sådana konstruktioner billiga jämfört med andra alternativ. Sväng- och lyftanordningar klassificeras också i separata typer. Gångjärnsalternativ är efterfrågade. I detta fall krävs en god justering för kompensationsfjädrarna. Motviktiga grindar. Kabeln fästs på duken och motvikten monteras på andra sidan genom vinschen. Systemet är lämpligt för stora och stora grindar.

Rulla

Duken består av lameller vars bredd är 1,5-2 cm. När den öppnas rullas elementen till en rulle på axeln. Lamellerna är anslutna till varandra genom gångjärn. Rullluckan stiger vertikalt.

Följande designfördelar kännetecknas:

1. Bekväm designapplikation.
2. Låg vikt.
3. Ett brett utbud av dekorativa mönster.
4. Tar inte mycket utrymme.
5. Möjligheten att installera automatisering.

Upprullningssystem kan installeras i öppningen, såväl som på inre och yttre väggar.

Sektions- och upprullningsmodeller är lätta att använda, men har inte hög inbrottsmotstånd.

Portmaterial

Olika typer av material används för att skapa en garageport.

Följande alternativ är särskilt populära:

1. Wellpapp är idealisk för sådana system. Den har anmärkningsvärda hållfasthetsegenskaper. En speciell skyddsbeläggning säkerställer motstånd mot fukt.
2. Träet ser estetiskt tilltalande ut. För att skydda mot brand och förfall behandlas materialet med en speciell förening.
3. Aluminium- och stålpaneler är det dyraste alternativet. Materialet har goda prestandaegenskaper.
4. De populära alternativen inkluderar sandwichpaneler. De har utmärkta ljud- och värmeisoleringsegenskaper. De är snabba att installera och lätta att underhålla.

Förberedelse för konstruktion

Förberedelser börjar med valet av en lämplig design. Projektutveckling och konstruktionsritningar kommer att krävas. När du skapar ett system med egna händer bör du välja en beprövad teknik - en spakmekanism med gångjärn. I projektfasen genomförs mätningar av garageöppningen. Detta gör att du kan skissa systemet korrekt.

Portens storlek väljs med hänsyn till öppningens parametrar. Valet av storlek påverkas också av den mekanism som används, som kan vara fjäder eller vridning. Stålkonstruktioner har störst bredd.

Innan arbete är det viktigt att förbereda en ritning med alla dimensioner. När det gäller dimensioner bör systemet vara 10 cm längre än öppningens längd. Att lägga till centimeter förhindrar mellanrum mellan väggar och struktur.

Öppningens mått mäts i bredd och höjd vid flera punkter. Ramens mått måste motsvara parametrarna för öppningen.

För att inte spendera pengar på utveckling kan du ta färdiga ritningar. Det finns olika planer - system från betrodda tillverkare. System med grindar såväl som automatiserade strukturer är efterfrågade.

Öppningshöjden måste vara 30 cm högre än fordonets tak.

Material och verktyg för arbete

För att göra fönsterramen behöver du profilrör, vars tjocklek är 2 mm och måtten 40 * 20. Mindre rör krävs för längsgående och tvärgående spår. Detta kommer att minska konstruktionens vikt. För skaftmanteln används ett profilark behandlat med en korrosionsskyddsförening. Som guider kan du använda en kanal vars bredd är 20 cm. Lådan som spakfjäderanordningen är fäst i är gjord av en trästav.

Spakfjädermekanism och stödrullar finns i butiken. För isolering används polystyrenskum med tjockleken 40 mm.

Du behöver också ett specialverktyg:

• svetsanordning;
• penna;
• skruvmejsel;
• borra;
• nycklar;
• nivå.

Aluminium kan användas för utvändig beklädnad. Denna metall är lätt, vilket lägger mindre belastning på enheten. Stålplåt är lämpliga för tunga trafikförhållanden.

Vi rekommenderar att du köper färdiga automationer, eftersom det är svårt att skapa en sådan mekanism på egen hand. Det är viktigt att noggrant studera lagermarkeringarna på vilken den maximala belastningen på delen är fäst.

Torsionstrumman är gjord av höghållfast aluminium. Väggar och överliggare är förstärkta med metallhörn.

Övergripande garageportar, installationsfaser

Porttillverkningsprocessen består av följande steg:

1. Förbereder öppningen för systemet. Vertikala stöd sätts in på ett djup av 2 cm, som är fästa med ankarbultar. En balk används som stöd vars storlek är 120 * 80 mm.
2. Balken monteras. Den horisontella balken är monterad parallellt med tvärstången i öppningen.
3. För tillverkning av ramen tillverkas två styrskenor. Elementen är gjorda av 4 metallhörn. Valsarna rör sig längs skenorna som är fästa vid bågen.
4. Sedan görs dukramen. Metallhörnprofiler svetsas mot varandra och fästs sedan på den färdiga lådan.
5. Rullarna är fästa vid hörnen längst upp på ramen. För detta används fästelement och en borr.
6. Ramen är mantlad med ett material med korrosionsskydd. Självgängande skruvar används för arbete.
7. De vertikala balkarna är utrustade med rörliga fästen.
8. I botten av balkarna fästs ändarna på kanalerna längs fjädern.
9. Den färdiga duken hängs på ramen.

För att skydda garaget mot inbrott är portarna dessutom utrustade med spärrar och lås. Låsenheter är standardskydd. Automation installeras på moderna strukturer, som är utrustade med ett skyddssystem. Anti-jacking alarm är populärt. När du försöker bända på bågen hörs en hög signal som skrämmer inkräktare. Installation av fjärråtkomstsystem gör att du kan styra automatiseringen på distans. Installation av en hemlig låsmekanism.

Perforerade profiler i strukturen bör förstärkas med plankor. Guiderna måste trimmas så att en liten spets kvarstår för att fästa elementen.

En lodlinje används för att ställa in ramarna. Fästen används för att fixera de vertikala styrningarna.

För att utrusta lyftmekanismen kan du använda ett larm från en bil. Det ska finnas ett spår längst ner på bladet. Det krävs installation av isoleringsmaterial. För att öka belysningen kan duken täckas med ett speciellt genomskinligt material.

Att måla överliggande portar är inte svårt. En monokrom grå palett är perfekt för design.

Funktioner av konstruktionsisolering

Ytterligare isolering hjälper till att förhindra värmeläckage från garaget. För detta används en skumfinish från insidan. Detta material är styvt och absorberar inte fukt. Skummet är inte svårt att arbeta med eftersom det är lätt.

Du måste först bearbeta alla luckorna mellan duken och ramen. För detta används polyuretanskum. Detta skyddar rummet från värmeförlust och drag. Portblad behandlas med färg eller en speciell grundfärg som skyddar ytan från rost. När beläggningen har torkat kan systemets värmeisolering startas.

Till mål öppnas enkelt måste du justera fjädern genom att dra åt muttern. För att underlätta att använda garageportar bör du installera en elektrisk drivenhet med en styrenhet. Enheten måste vara lämplig för en viss typ av dörr.

För att skydda fönsterluckorna från att frysa måste de smörjas regelbundet med silikonfett.

Installation av automatisering

Att styra grindar med en automatisk elektrisk drivenhet kan förenkla ditt liv kraftigt. Det tar inte mycket ansträngningar att göra detta.

Men man bör komma ihåg att ledningssystemet är komplext och kräver en direkt anslutning till husledningarna. Dessutom används en fjärrkontroll som kan vara bärbar eller stationär.

Fördelen är användningen av en automatisk mekanism och manuell öppning. Hydraulisk drivning är en dyr lösning. En sådan mekanism gör det möjligt att kalla strukturer snabblyftande.

Installation av automatisering består av följande steg:

1. Portenheten kontrolleras för luckor.
2. Enheten monteras med hänsyn till instruktionerna.
3. Styrskenan är fixerad i mitten av taket.
4. Fästena är fästa på skenans baksida. Detta görs med pluggar.
5. Enheten installeras.
6. Spaken är installerad. En del är fäst vid bågen och den andra på en kabel eller kedja.
7. Slutligen är kabeldragningen klar.
8. Enheten testas.

Kontrollerar arbete

Efter installationen är justeringen utförd. För att göra detta bör strukturen öppnas och stängas flera gånger. Särskild uppmärksamhet bör ägnas förekomsten av främmande ljud och mjuk rörelse av duken.

Mekanismen måste fungera utan främmande ljud. För detta används ett speciellt smörjmedel för att bearbeta elementen i systemet.

Orsakerna till bristen på smidig gång kan tillskrivas den stora vikten på bladet och felaktig justering av fjädrarna. Med en stor vikt är det nödvändigt att tända rutan eller installera om lyftmekanismen med hänsyn till ett mer massivt system.

Användbara tips för att välja port

När du väljer ett system måste du bestämma dig för installationsplatsen. Dörrsystemens designfunktioner beror på detta. Rumstypen spelar också roll. För ett varmt garage väljs isolerade dukar. För en kall byggnad kan du välja wellpapp.

Vissa kontrollmetoder väljs också:

• automatisk;
• avlägsen;
• manuell.

Med en fjärrkontroll kan grinden öppnas utan att lämna bilen. För att öppna dörrarna, tryck bara på knappen på fjärrkontrollen. När du köper ett system är det viktigt att vara uppmärksam på några detaljer. Guiderna måste ha samma tvärsnitt som på ritningarna. Avståndet mellan styrningar och lager måste överensstämma med standarder.Alla noder i svängfogar måste röra sig fritt från vertikal till horisontell riktning. En skyddsmekanism bör placeras i vikytorna. Enheten säkerställer strukturens integritet och skyddar mot att främmande föremål tränger in i springan. Längst ner på grinden är en syntetisk tätning fäst för att skydda dörren mot frysning. Panelernas tjocklek bör hållas på ett minimum.

Om installation av en vinsch krävs är det nödvändigt att korrekt utföra nödvändiga beräkningar - motoreffekt, utväxling och kraft. Handtag och lås måste vara av hög kvalitet. Manöverpanelen måste motstå mekanisk belastning.

Rekommendationer för användning

För att garageporten ska fungera i många år är det nödvändigt att ge god vård. Strukturen kräver modern justering och reparation.

Det är viktigt att följa dessa riktlinjer:

1. Behandla gummitätningar regelbundet med silikon. Detta hjälper till att förhindra sprickbildning och frysning.
2. Smörj rullar och hävarmskomponenter. Förfarandet hjälper till att förhindra förekomst av rost och främmande gnisslar.
3. Justera fjäderspänningen.

I närvaro av synliga skador är konstruktionens funktion förbjuden. Det rekommenderas inte att köra fordonet medan öppningsmekanismen är i rörelse. Under installationen kan svetsning eller borrning användas. Svetsning är det föredragna alternativet. I detta fall är ramen ordentligt fastsatt och det finns inga ytterligare hål i den. Om duken väger mer än 100 kg behöver du en förstärkt fästmekanism.

Övergripande garageportar - video