Savo rankomis grindis darome garaže

Garažo grindys kasdien patiria rimtų apkrovų: slėgis dėl didelės „geležinio arklio“ masės, smūginės apkrovos, trintis, agresyvaus kuro ir tepalų įtaka, drėgmės ir temperatūros pokyčių poveikis. Neteisingas grindų dangos dizaino ir medžiagų pasirinkimas gali žymiai sutrumpinti jo tarnavimo laiką ir vėliau apsunkinti garažo darbą. Šiame leidinyje bus pateiktos praktinės rekomendacijos, kaip kvalifikuotai sutvarkyti grindis garaže savo rankomis, bus ištirti įvairių dizaino sprendimų ir dangų medžiagų pranašumai ir trūkumai.

Garažo grindys: pagrindiniai dangos reikalavimai

Kompetentingos garažo grindys turi būti tokios:

• jėga;
• atsparumas dilimui.
• mažas dulkių susidarymas;
• atsparumas mechaninėms ir cheminėms įtakoms;
• priešgaisrinė sauga.

Dėka plataus asortimento statybinių ir apdailos medžiagų, bet kuris automobilio savininkas gali sukurti būtent tokį garažo grindį, kuris geriausiai atitiks jo reikalavimus, atsižvelgiant į stiprumo charakteristikas, dizainą ir finansines investicijas.

Variantai ir dizaino sprendimai

Labiausiai paplitę garažo patalpų atraminio paviršiaus išdėstymo tipai:

1. Betono lygintuvas.
2. Įžemintos grindys.
3. Masinis smėlio danga, sietas, skalda.
4. Medinės grindys nuo griovelinės lentos.
5. Asfalto danga.

Garaže iš grindų plokščių pagamintos grindys, pasižyminčios puikiomis stiprumo savybėmis, dideliu atsparumu dilimui ir priešgaisrine sauga, yra labai populiarios tarp automobilių savininkų. Svarbus tokios dangos privalumas yra greitas montavimas ir galimybė naudoti iškart po montavimo.

Kūrybos etapai, privalumai ir trūkumai

Norėdami tinkamai priimti sprendimą dėl konstrukcijos pasirinkimo, kaip sutvarkyti grindis garaže, turite atidžiai pasverti kiekvieno tipo grindų ir dangų medžiagų privalumus ir trūkumus. Apsvarstykite populiariausias šio dizaino gamybos galimybes.

Įžemintos grindys

Paprastai garažo savininkai žemės paviršių laiko tik laikinu aukštu.

Žemės grindys išdėstomos dviem etapais:

1. Po statybų pamatai ir išpylus rūsį, pašalinamas derlingas dirvožemio sluoksnis ir visa augmenija.
2. Garažo vidus yra kruopščiai išlygintas ir taranuotas.

Privalumai:

• pelningumas;
• išdėstymo paprastumas.

Trūkumai:

• mažas stiprumas;
• didelis dulkių išmetimas;
• hidroizoliacijos trūkumas.
• nėra galimybės izoliuoti.

Ekspertai rekomenduoja:

1. Sutankinus gruntą, vidinė pastato erdvė turėtų būti padengta 100 mm storio molio sluoksniu, kuris turi būti kruopščiai sutankintas. Šis procesas žymiai padidina dangos stiprumą ir hidroizoliacines savybes.
2. Atranka gali būti naudojama vietoj molio. Gerai taranuojant, garaže esančios grindys bus tvirtos, ant jo paviršiaus nesikaups drėgmė.

Tokios dangos "monetos atvirkštinė pusė" yra didelis dulkių susidarymas, šaltas paviršius ir galimybė užšalti.

Medinės grindys

Medinės garažo grindys nėra populiariausias grindų tipas. Tam yra keletas priežasčių:

• mažas stiprumas;
• ugnies pavojus;
• trumpas tarnavimo laikas (vidutiniškai 5 metai);

Tokių grindų privalumai:

• ekologiškumas;
• didelis išlaikomumas.
• šilumos izoliacijos priemonių prieinamumas;
• galimybė sukurti apžvalgos angą ar rūsį.

Savo rankomis pagaminti medines grindis garaže yra labai paprasta:

1. Sukurta molinių grindų pagrindas (kaip aprašyta aukščiau).
2. Klojamas hidroizoliacinis sluoksnis. Stogo dangą galima naudoti ne mažiau kaip 50 mm tarp juostų persidengiant.
3. Rąstai iš baro yra atidengti.
4. Tarp atsilikimų klojamas būtinas šilumos izoliacijos sluoksnis.
5. Visas grindų plotas yra padengtas garų barjero membrana.
6. Ant rąstų klojama griovelinė grindų lenta, įmirkyta mineraliniu agentu nuo skilimo ir priešgaisrinės apsaugos.

Atstumas tarp sijų garaže priklauso nuo medienos storio, naudojamo paskutinėms grindims. Lentos storis yra 20 mm - atstumas tarp atsilikimų yra 30 cm, atramos skyrius yra 5x15 cm (vienam kraštui); lentos storis yra 40 mm, leistinas atstumas tarp elementų yra 50 cm, rąsto storis yra 10x10 cm. Atraminius bėgius galima montuoti ant stulpų, kurie nėra prijungti prie pamato, arba ant sijų, pritvirtintų prie pamato.

Kaip apdailos medines grindis galima naudoti tik lentą.

Medžio drožlių plokštės, fanera ir panašios medžiagos nebus pakankamai tvirtos, kad perkeltų apkrovas į atraminę konstrukciją. Taip pat nerekomenduojama medienos naudoti kaip molinės grindų dangos. Iš medienos pagamintos garažo grindys žymiai padidins dangos kainą ir svorį, taip pat reikės papildomų priemonių, kad sustiprintų atraminę konstrukciją.

Asfalto trupinys

Asfalto guma (trupiniai) yra viena iš nebrangių ir plačiai paplitusių medžiagų, skirtų perdirbti seną asfalto dangą, pašalintą pakeičiant (taisant) važiuojamąją kelio dalį. Sudėtis: smulkus smulkintas akmuo ir bitumas.

Garažo grindys iš asfalto drožlių turi šiuos privalumus:

1. Biudžeto išlaidos. Vidutinė kaina už 1 m³ svyruoja nuo 10 iki 14 įprastinių vienetų.
2. Santykinai lengvas. Priklausomai nuo kompozicijos, masė yra 1 m³ svyruoja nuo 1,5 iki 1,8 tonos.
3. Lengva kloti.
4. Ilgas tarnavimo laikas, griežtai laikantis klojimo technologijos.
5. Atsparumas mechaniniam įtempiui ir temperatūros pokyčiams.

Tokios dangos kūrimo garaže trūkumai yra šie:

1. Kenksmingi bitumo dūmai pakilus kambario temperatūrai.
2. Periodinio remonto poreikis.
3. Specialios įrangos naudojimas.

Kaip pagaminti garažo grindis iš asfalto drožlių? Tokio paviršiaus sukūrimo technologija telpa į keturis etapus:

1. Mes kuriame pagrindą. Augalija ir nuolaužos pašalinamos, žemė išlyginama ir sutankinama. Ant žemės reikia užpilti griuvėsių sluoksnį, kuris turi būti išlygintas ir kruopščiai sutankintas. Jūsų garaže esantis žvyro pagrindas žymiai padidins sukibimą.
2. Paruoštas paviršius (žemė, skalda, smėlis) gruntuojamas bitumo emulsija. Vidutinis suvartojimas - 1 l / m².
3. Paviršius padengtas asfalto drožlių sluoksniu ir kruopščiai sutankinamas.
4. Užglaistytas garažo grindų paviršius yra įmirkytas bitumo emulsija. Vidutinis suvartojimas - 0,5 l / m².

Asfalto trupinių tampymui reikia specialios įrangos! Šios medžiagos tankinimo koeficientas siekia du vienetus, į kuriuos reikia atsižvelgti užsakant asfalto granulę.

Grindinio plokštės

Grindinio plokštės garaže yra puiki alternatyva žvyrui, smėliui ar sietams, molinėms grindims ir medinėms grindims.

Ekspertai teigia, kad grindinio plokštės garaže daugeliu charakteristikų yra žymiai pranašesnės už betono lygintuvą:

1. Dekoratyvumas.
2. Didelio stiprumo. Tinkamai paruošus pagrindą ir laikantis klojimo technologijos, plytelė puikiai toleruoja smūgius ir netolygiai paskirstytas apkrovas.
3. Atsparumas drėgmei.Gaminant šią medžiagą, joje yra cheminių reagentų, kurie padidina plastiškumą ir neleidžia drėgmei prasiskverbti į plytelių struktūrą.
4. Atsparus agresyviems skysčiams.
5. Atsparus ekstremalioms temperatūroms. Daugumos gamintojų teigimu, grindinio plokštės nepraranda savo fizinių savybių temperatūros diapazone nuo -40 ° С iki + 60 ° С.

Aukštos kokybės grindinio plokštės yra labai atsparios dilimui ir praktiškai nesudaro dulkių, skirtingai nei betoninės dangos.

Lengviausias plytelių montavimas garaže yra ant smėlio pagalvėlės.

Darbo etapai:

1. Skaičiavimai. Plytelių storis - 80 mm; smėlio-cemento mišinio sluoksnis - 100 mm. jei automobilio svoris yra didesnis nei 1,5 tonos, tada reikia pridėti 100 mm smulkinto akmens sluoksnį.
2. Remiantis skaičiavimais, pašalinamas tam tikras žemės sluoksnis.
3. Paviršius sutankintas.
4. Užpildomas reikiamo storio griuvėsių sluoksnis ir kruopščiai išardomas.
5. Iš sijoto smulkaus smėlio pilama smėlio pagalvėlė. Smėlėtas paviršius išlyginamas, išsilieja vandeniu ir sutankinamas.
6. Ant sutankinto smėlio paviršiaus santykiu 4: 1 pilamas smėlio-cemento mišinio sluoksnis ir kruopščiai išlyginamas.

Plytelė klojama iš tolimiausio kampo, stebint tarpą tarp elementų 3-5 mm. Guminis plaktukas naudojamas horizontaliam paviršiaus išlyginimui. Baigus klojimo procesą, smėlio ir cemento mišinys pilamas į plytelių tarpus, kol jis visiškai užpildomas.

Porcelianinės akmens masės plytelės garaže

Garažo grindys iš porceliano akmens masės turi daug privalumų:

• didelio stiprumo iki 200 kg / cm².
• atsparumas fiziniam stresui ir šokui.
• atsparumas drėgmei.
• ilgas tarnavimo laikas.
• priežiūros paprastumas.
• mažas deformacijos koeficientas nukritus temperatūrai.

Dauguma savininkų atkreipia dėmesį į slydimą ir didelį atsparumą agresyviems skysčiams.

Porceliano akmens masės plytelių trūkumai yra didelės medžiagos sąnaudos ir trapumas montuojant.

Norėdami savarankiškai sukurti porceliano akmens masės grindis garaže, turite atlikti keletą darbų tokia seka:

1. Grubaus pagrindo išlyginimas ir sutankinimas. Veiksmingiausias būdas yra pilti betono lygintuvą. Paviršius turi būti sausas ir visiškai plokščias.
2. Plytelių klojimas ant specialaus klijavimo, kuris tolygiai ant kiekvieno elemento padengiamas dantyta mentele.

Visiškas klijų džiūvimo laikotarpis - 24 valandos. Tik visiškai „suformavus plytelę“, galite pradėti glaistyti.

Ką daryti grindis garaže, ką geriau naudoti kaip grindų dangą, kokią struktūrą naudoti praktiškai? Šiame leidinyje buvo pristatyti savikonstravimo metodai ir apsvarstyti pagrindiniai kiekvieno jo sukūrimo varianto privalumai ir trūkumai. Kurį metodą pasirinkti, priklauso nuo jūsų pageidavimų ir finansinių galimybių. Pagrindinis dalykas yra griežtas technologijų laikymasis ir kokybiškų medžiagų pasirinkimas.

Savaime išsilyginančios grindys garaže - vaizdo įrašas

Betoninės grindys garaže - vaizdo įrašas