Garažo vartų pakėlimas: dizaino ypatybės, privalumai, „pasidaryk pats“ gamybos žingsniai

Jei durų atidarymui ir uždarymui reikalinga automatika, verta apsvarstyti garažo viršutines duris. Tokios sistemos yra originalaus dizaino ir pagamintos iš aukštos kokybės medžiagų. Dizainas gali būti sukurtas rankomis.

Garažo vartų kėlimas ir jų ypatybės

Kėlimo sistema neužima daug vietos. Jums nereikia daug stengtis, kad jį atidarytumėte. Atidarymo procesas yra toks. Varčia juda aukštyn ir sulankstoma. Varčios vieta nustatoma pagal vartų tipą. Jei pageidaujama, varčioje gali būti montuojami papildomi elementai - langai arba vartai.

Pakeliami vartai nesisuka kaip įprasti lapai, bet eina į lubas ir yra pagaminti iš šių elementų:

• stiprus griaučiai;
• rėmo apsupta vientisa varčia;
• grąžinimo spyruoklės įtaisas;
• varčios judesio įtaisas.

Dizainai turi šias teigiamas savybes:

1. Kompaktiškumas. Vartai neužima daug vietos.
2. Montavimo darbų paprastumas.
3. Automatinis atidarymas.
4. Laisvas varčios pakėlimas.
5. Tylumas, kurį garantuoja interneto judėjimo mechanizmas.

Kėlimo tinklams naudojamos specialios detalės, užtikrinančios visišką prietaiso veikimą. Standartiniai mechanizmai apima sandarinimo dalis, kurios yra pritaikytos tvirtai. Būtinai naudokite atramas ir kreipiklius, ant kurių tvirtinamos konstrukcijos. Jie taip pat naudoja kėlimo grandines ir mechanizmus, kurie varo sistemą. Montuojant drobes reikia laikytis technologijos ir statybos taisyklių.

Viršutiniai vartai gali būti aptraukti įvairiomis medžiagomis, tokiomis kaip įdėklai ar standžios plokštės.

Skaityti apie stumdomi vartai dovanojimui savo rankomis!

Garažo pakeliamų vartų įtaisas

Garažo sistemos gali turėti skirtingas dizaino ypatybes. Pagrindiniai elementai yra metalinis rėmas, judesio įtaisas ir drobė, pritvirtinti vyriais. Rėmas pagamintas iš plieninių profilių. Šis elementas turi pagrindinę apkrovą. Dėžutė sumontuota garažo angoje ir tvirtina pakabą.

Drobė yra rėmo elementas, sukonstruotas iš metalinių profilių. Rėmas yra apvilktas sumuštinėmis plokštėmis arba plieno lakštais. Apsaugai nuo korozijos naudojamas cinkuotas plienas.

Vartams atidaryti naudojami šie mechanizmai:

1. Vyris-svirtis pasižymi paprasta struktūra ir patikimumu. Tai leidžia pakelti varčią posūkiu. Montuojant būtina užtikrinti bėgių montavimo tikslumą.
2. Mechanizmas su pavaros atsvarais yra tinkamas sunkiems tinklams. Konstrukcijos pagamintos iš medžio masyvo arba lakštinio plieno. Sistemoje yra plieninis kabelis, tvirtinamas metalinės konstrukcijos kampuose.

Veislės

Viršutinės garažo durys yra sekcinės, roletai, pakeliami.

Sekcinis

Sistemos susideda iš horizontaliai išdėstytų sekcijų, sujungtų vyriais. Elementai gali būti izoliuoti arba ne. Išilgai sekcijų kontūro dedamas elastingas sandariklis.

Sekcijiniai garažo vartai turi šiuos privalumus:

1. Taupoma naudinga vieta garaže ir už jo ribų.
2. Dizainas pasižymi puikiomis garso ir šilumos izoliacijos savybėmis.
3. Universalūs dydžiai. Sistema gali būti pritaikyta didelėms angoms.

Sekcijines konstrukcijas galima montuoti ne tik vertikaliai.

Skyriai gali būti šalti arba šilti. Pirmasis variantas naudojamas nešildomoms patalpoms. Sekcinės durys pagamintos iš sumuštinių konstrukcijų. Dvi metalinės sienos yra atskirtos izoliuotu sluoksniu. Drobėms naudojamas nerūdijantis plienas.

Priekiniai paviršiai padengti modifikuotu poliuretanu, kad apsaugotų nuo korozijos. Naudojamas kaip izoliacija mineralinė vata... Viduje esantis paviršius apdorojamas specialiu apsauginiu laku.

Kėlimas ir pasukimas

Tokios sistemos atlieka ir kėlimą, ir sukimą. Todėl vartai yra horizontalioje padėtyje po lubomis. Dizainas yra vientisas lapas, kuris visiškai uždengia angą. Apatinis drobės rėmas remiasi į palangę, kurios aukštis yra 3 cm. Šonuose dedamas išorinis rėmas, ant kurio varo drobė. Judesį užtikrina vyrių jungčių įtaisas. Tokios sistemos pagrindas yra rėmas. Jis turi būti pagamintas iš patvarių medžiagų. Konstrukcija juda ritinėliais.

Keltuvo ir posūkio sistemos privalumai:

1. Prietaiso paprastumas.
2. Kompaktiški matmenys.
3. Prieš garažą nereikia valyti sniego.
4. Jei reikia, lengvoji įranga aprūpinama automatika.

Be to, tokie dizainai yra nebrangūs, palyginti su kitomis galimybėmis. Sukimo ir kėlimo sistemos taip pat skirstomos į atskirus tipus. Paklausos vyrių parinktys. Tokiu atveju reikia gerai sureguliuoti kompensacines spyruokles. Atsveriami vartai. Kabelis pritvirtintas prie drobės, o atsvara - kitoje pusėje per gervę. Sistema tinka masyviems ir dideliems vartams.

Roll

Drobė susideda iš lamelių, kurių plotis yra 1,5-2 cm. Atidarius elementai susukami į ritinį ant veleno. Lamelės yra sujungtos viena su kita vyriais. Roletas kyla vertikaliai.

Išskiriami šie dizaino pranašumai:

1. Patogus dizaino pritaikymas.
2. Mažas svoris.
3. Platus dekoratyvinių dizainų asortimentas.
4. Neužima daug vietos.
5. Galimybė įdiegti automatiką.

Ritimo sistemos gali būti montuojamos angoje, taip pat ant vidinių ir išorinių sienų.

Sekcinius ir surenkamus modelius lengva valdyti, tačiau jie neturi didelio įsilaužimo atsparumo.

Vartų medžiagos

Garažo vartams sukurti naudojamos įvairių rūšių medžiagos.

Šios parinktys yra ypač populiarios:

1. Gofruotoji lenta idealiai tinka tokioms sistemoms. Jis turi puikių stiprumo savybių. Speciali apsauginė danga užtikrina atsparumą drėgmei.
2. Mediena atrodo estetiškai. Siekiant apsisaugoti nuo ugnies ir skilimo, medžiaga apdorojama specialiu junginiu.
3. Aliuminio ir plieno plokštės yra brangiausias pasirinkimas. Medžiaga pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis.
4. Tarp populiariausių variantų yra daugiasluoksnės plokštės. Jie pasižymi puikiomis garso ir šilumos izoliacijos savybėmis. Jie greitai sumontuojami ir lengvai prižiūrimi.

Pasirengimas statybai

Parengiamasis darbas prasideda pasirinkus tinkamą dizainą. Reikės parengti projektą ir atlikti statybos brėžinius. Kurdami sistemą savo rankomis, turėtumėte pasirinkti patikrintą technologiją - svirties mechanizmą su vyriu. Projekto etape atliekami garažo angos matavimai. Tai leis jums teisingai eskizuoti sistemą.

Vartų dydis parenkamas atsižvelgiant į angos parametrus. Dydžio pasirinkimui įtakos turi ir naudojamas mechanizmas, kuris gali būti spyruoklinis arba sukamasis. Plieninės konstrukcijos turi didžiausią plotį.

Prieš pradedant darbą, svarbu parengti visų matmenų piešinį. Kalbant apie matmenis, sistema turėtų būti 10 cm ilgesnė už angos ilgį. Pridėjus centimetrus, išvengsite tarpų tarp sienų ir konstrukcijos.

Angos matmenys matuojami pločiu ir aukščiu keliuose taškuose. Rėmo matmenys turi atitikti angos parametrus.

Norėdami neišleisti pinigų plėtrai, galite paimti paruoštus brėžinius. Yra įvairių planų - patikimų gamintojų schemos. Paklaustos sistemos su vartais ir automatizuotomis struktūromis.

Atidarymo aukštis turi būti 30 cm didesnis nei transporto priemonės stogo viršus.

Medžiagos ir įrankiai darbui

Varčios rėmui pagaminti jums reikės profilinių vamzdžių, kurių storis yra 2 mm, o matmenys - 40 * 20. Išilginiams ir skersiniams sparnams reikalingi mažesni vamzdžiai. Tai sumažins konstrukcijos svorį. Varčios apvalkalui naudojamas profilinis lakštas, apdorotas antikoroziniu junginiu. Kaip vadovus galite naudoti kanalą, kurio plotis yra 20 cm. Dėžutė, prie kurios pritvirtintas svirties-spyruoklės įtaisas, yra pagaminta iš medinės juostos.

Svirčių spyruokles ir atraminius volelius galima įsigyti parduotuvėje. Izoliacijai naudojamas polistireninis putplastis, kurio storis 40 mm.

Jums taip pat reikės specialaus įrankio:

• suvirinimo prietaisas;
• pieštukas;
• atsuktuvas;
• grąžtas;
• veržliarakčiai;
• lygiu.

Aliuminis gali būti naudojamas išorinei dangai. Šis metalas yra lengvas, o tai mažiau įtrauks pavarą. Plieniniai lakštai tinka intensyvaus eismo sąlygoms.

Rekomenduojama pirkti automatizuotą, nes sunku sukurti tokį mechanizmą savarankiškai. Svarbu kruopščiai ištirti guolių žymes, ant kurių pritvirtinta didžiausia detalės apkrova.

Sukimo būgnas pagamintas iš didelio stiprio aliuminio. Sienos ir sąramos sutvirtintos metaliniais kampais.

Viršutiniai garažo vartai, montavimo darbų etapai

Vartų gamybos procesą sudaro šie žingsniai:

1. Pasirengimas sistemos angai. Vertikalios atramos įkišamos iki 2 cm gylio, kurios tvirtinamos inkariniais varžtais. Kaip atrama naudojama sija, kurios dydis yra 120 * 80 mm.
2. Sija montuojama. Horizontali sija montuojama lygiagrečiai skersai angoje.
3. Rėmo gamybai yra pagaminti du kreipiamieji bėgiai. Elementai pagaminti iš 4 metalinių kampų. Volai judės palei bėgius, kurie pritvirtinti prie varčios.
4. Tada pagamintas drobės rėmas. Metaliniai kampiniai profiliai yra suvirinti vienas su kitu ir tada pritvirtinti prie gatavos dėžutės.
5. Volai tvirtinami kampuose rėmo viršuje. Tam naudojami tvirtinimo elementai ir grąžtas.
6. Rėmas yra apvilktas medžiaga, pasižyminčia antikorozinėmis savybėmis. Darbui naudojami savisriegiai sraigtai.
7. Vertikalios sijos yra su judamaisiais laikikliais.
8. Sijų apačioje kanalų galai tvirtinami išilgai spyruoklės.
9. Užbaigta drobė pakabinama ant rėmo.

Siekiant apsaugoti garažą nuo įsilaužimo, vartuose papildomai sumontuoti skląsčiai ir spynos. Užrakinimo įtaisai yra standartinė apsauga. Automatika montuojama ant modernių konstrukcijų, kuriose įrengta apsauginė sistema. Apsaugos signalizacija yra populiari. Kai bandote pakreipti varčią, pasigirsta garsus signalas, kuris atbaido įsibrovėjus. Nuotolinės prieigos sistemų įdiegimas leidžia valdyti automatiką iš tolo. Slapto užrakto mechanizmo montavimas.

Perforuoti profiliai konstrukcijoje turėtų būti sutvirtinti lentomis. Kreipikliai turi būti apipjaustyti taip, kad liktų nedidelis antgalis elementams tvirtinti.

Rėmeliams nustatyti naudojama vandentiekio linija. Laikikliai naudojami vertikaliems kreipikliams tvirtinti.

Norėdami įrengti kėlimo mechanizmą, galite naudoti automobilio signalizaciją. Ašmenų apačioje turi būti griovelis. Reikės montuoti izoliacines medžiagas. Norėdami padidinti apšvietimą, drobė gali būti apvilkta specialia permatoma medžiaga.

Nupiešti vartus virš galvos nėra sunku. Vienspalvė pilka paletė idealiai tinka dizainams.

Konstrukcijos izoliacijos ypatybės

Papildoma izoliacija padės išvengti šilumos nutekėjimo iš garažo. Tam iš vidaus naudojama putų apdaila. Ši medžiaga yra standi ir nesugeria drėgmės. Putplastis nesudėtingas dirbti, nes jis yra lengvas.

Pirmiausia turite apdoroti visas spragas tarp drobės ir rėmelio. Tam naudojamos poliuretano putos. Tai apsaugos kambarį nuo šilumos nuostolių ir skersvėjų. Vartų lapai apdorojami dažais arba specialiu gruntu, kuris apsaugo paviršių nuo rūdžių. Džiūvus dangai, galima pradėti šilumos izoliaciją.

Į įvartis lengvai atidaroma, reikia sureguliuoti spyruoklę priverždami veržlę. Norėdami patogiau naudotis garažo vartais, turėtumėte sumontuoti elektrinę pavarą su valdymo bloku. Pavaros turi būti tinkamos tam tikro tipo durims.

Norėdami apsaugoti langines nuo užšalimo, jas reikia periodiškai sutepti silikoniniais tepalais.

Automatikos įrengimas

Vartų valdymas naudojant automatinę elektrinę pavarą gali labai supaprastinti jūsų gyvenimą. Tam nereikia daug pastangų.

Tačiau reikia nepamiršti, kad laidų sistema yra sudėtinga ir reikalauja tiesioginio ryšio su namo laidais. Be to, naudojamas nuotolinio valdymo pultas, kuris gali būti nešiojamas arba stacionarus.

Privalumas yra automatinio mechanizmo ir rankinio atidarymo naudojimas. Hidraulinė pavara yra brangus sprendimas. Toks mechanizmas leidžia vadinti konstrukcijas greitai pakeliamomis.

Automatikos diegimą sudaro šie veiksmai:

1. Vartų įtaisas tikrinamas, ar nėra įtrūkimų.
2. Diskas surenkama atsižvelgiant į instrukcijas.
3. Kreipiamoji juosta pritvirtinta lubų centre.
4. Kronšteinai tvirtinami bėgio gale. Tai daroma naudojant kaiščius.
5. Diskas diegiamas.
6. Svirtis sumontuota. Viena dalis yra pritvirtinta prie varčios, o kita - prie kabelio ar grandinės.
7. Galiausiai laidai yra atlikti.
8. Įrenginys bandomas.

Darbo tikrinimas

Baigus montavimo darbus, atliekamas derinimas. Norėdami tai padaryti, konstrukciją reikėtų kelis kartus atidaryti ir uždaryti. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pašalinių garsų buvimui ir sklandžiam drobės judėjimui.

Mechanizmas turi veikti be pašalinio triukšmo. Tam sistemos elementams apdoroti naudojamas specialus tepalas.

Sklandaus važiavimo nebuvimo priežastis galima sieti su dideliu ašmenų svoriu ir neteisingu spyruoklių sureguliavimu. Turint didelį svorį, reikia palengvinti varčią arba iš naujo sumontuoti kėlimo mechanizmą, atsižvelgiant į masyvesnę sistemą.

Naudingi patarimai, kaip pasirinkti vartus

Renkantis sistemą, turite nuspręsti dėl diegimo vietos. Nuo to priklauso durų sistemų konstrukcinės savybės. Taip pat svarbu kambario tipas. Šiltam garažui parenkamos izoliuotos drobės. Šaltam pastatui galite pasirinkti gofruotą lentą.

Taip pat parenkami tam tikri valdymo metodai:

• automatinis;
• Nuotolinis;
• vadovas.

Naudojant nuotolinio valdymo pultą, vartus galima atidaryti nepaliekant automobilio. Norėdami atidaryti duris, tiesiog paspauskite nuotolinio valdymo pulto mygtuką. Perkant sistemą svarbu atkreipti dėmesį į kai kurias detales. Kreiptuvai turi būti tokio paties skerspjūvio, kaip ir brėžiniuose. Atstumas tarp kreipiamųjų ir guolių turi atitikti standartusVisi mazgai šarnyruose turi laisvai judėti iš vertikalios į horizontalią pusę. Sulankstomose vietose turėtų būti apsauginis mechanizmas. Prietaisas užtikrina konstrukcijos vientisumą ir apsaugo nuo pašalinių daiktų įsiskverbimo į tarpą. Vartų apačioje yra pritvirtintas sintetinis sandariklis, apsaugantis duris nuo užšalimo. Plokščių storis turėtų būti minimalus.

Jei reikia sumontuoti gervę, turite teisingai atlikti reikalingus skaičiavimus - variklio galią, pavaros santykį ir jėgą. Rankenos ir spynos turi būti aukštos kokybės. Valdymo skydelis turi atlaikyti mechaninį įtempimą.

Naudojimo rekomendacijos

Norint, kad garažo viršutinės durys tarnautų daugelį metų, būtina tinkamai pasirūpinti. Konstrukcijai reikalingas modernus reguliavimas ir remontas.

Svarbu laikytis šių gairių:

1. Reguliariai apdorokite guminius sandariklius silikonu. Tai padės išvengti įtrūkimų ir užšalimo.
2. Sutepkite volus ir sverto komponentus. Procedūra padės išvengti rūdžių ir pašalinių girgždesių atsiradimo.
3. Sureguliuokite spyruoklės įtempimą.

Esant matomiems pažeidimams, statinį eksploatuoti draudžiama. Nerekomenduojama vairuoti transporto priemonės, kai atidarymo mechanizmas juda. Montavimo darbų metu gali būti naudojamas suvirinimas arba gręžimas. Pirmenybė teikiama suvirinimui. Tokiu atveju rėmas yra tvirtai pritvirtintas ir jame nėra papildomų skylių. Jei drobė sveria daugiau nei 100 kg, reikia sustiprinto tvirtinimo mechanizmo.

Viršutiniai garažo vartai - vaizdo įrašas