Hur man gör en pålitlig DIY snöslunga
Varje ägare av förortsfastigheter stöter regelbundet på snöröjning. En välbyggd DIY snöslunga kommer att vara ett utmärkt alternativ till dyra produktionsmodeller. Det viktigaste är valet av önskad design, strikt efterlevnad av instruktionerna och rätt materialval för den oberoende skapandet av denna enhet.
Varianter och designfunktioner hos hemlagade snöslungor
I specialiserad litteratur och Internet kan du hitta många designlösningar för snöslungor. Problemet är att de flesta hemlagade produkter som presenteras är ineffektiva eller mycket dyra att tillverka. Några av de allmänt annonserade prylarna kräver solida verktyg och mycket specifika färdigheter i metallbearbetning som inte alla förortsfastighetsägare har. Denna publikation kommer att titta på enkla men mycket effektiva snöslunga-design som alla hantverkare kan göra.
Innan du gör en snöplog med dina egna händer måste du förstå principen för drift och designfunktioner för denna enhet.
Varje snöslunga är en anordning som samlar och kastar snömassan åt sidan.
Utformningen av denna enhet består av tre huvudmoduler:
- Ställdon.
- En anordning för uppsamling och transport av snö.
- Ram för att fästa snöfläktens mekaniska delar och kraftdelar samt basen för att flytta enheten runt platsen.
Låt oss överväga typerna och utformningen av varje modul mer detaljerat.
Ställdon
Den elektriska enheten är lämplig för att rensa snömassan i trädgårdsstigar, ett litet område, ordna saker nära ett hus eller garage. Nackdelar: anslutning till elnätet, otillräcklig prestanda.
Snöslungor monterade på grundval av en förbränningsmotor kännetecknas av sin autonomi, höga kraft och förmågan att kontrollera axelhastigheten. Nackdelar: Svårigheter att börja i kallt väder, tung vikt, behovet av att tanka.
Snömunstycke
Detta är den viktigaste enheten för alla självmonterade snöslungor, eftersom vikten, dimensionerna och effektiviteten för hela enheten, liksom förarens säkerhet, beror på dess design och prestanda.
Det finns fyra designalternativ för snöslungan:
- Roterande.
- Borr.
- Kombinerad tvåsteg.
- Borsta.
Roterande snöslunga
Detta är en mycket enkel anordning, vars bas är ett pumphjul med knivar inneslutna i ett hölje. Pumphjulet fästs direkt på motoraxeln med principen om axiella fläktblad.För att öka snötäckningen är specialformade styrningar fästa på höljet och ramen.
En elmotor eller en förbränningsmotor kan användas som drivning för en roterande snöslunga.
För att undvika kortslutning och elchock för operatören behöver elmotorn och alla elektroniska komponenter bra skydd mot fukt och snö. Det är bättre att överlåta kraftverkets anslutning och elektriska isolering till proffs.
Skruv snöslunga
Det är mycket svårare att skapa en sådan modell med egna händer. Den här enheten består av en stålkropp, inuti vilken en dubbelgängad skruv roterar och flyttar snön till mitten av strukturen. Bladen är ansvariga för att ta bort massan, hårt fixerad på axelns centrala del.
Skruven är gjord av metall och kan ha en slät eller tandad yta. Det första alternativet är lämpligt för att ta bort nysnö; tandad skruv - för att plocka upp kakad massa med en isskorpa. Det är bättre att använda en motorsågsmotor som ett kraftverk, som genom en standardkedja kommer att överföra rotation till axeln.
Kombinerad tvåsteg
Dessa modeller kombinerar en skruv och en roterande snöslunga. Skruven skopar upp snön till mitten av lådan och rotorbladen kastar massan åt sidan. Denna design anses vara den mest effektiva men också svårare för självmontering.
Det bästa framdrivningsalternativet för en tvåstegsrengörare är motorn kultivatoreftersom det finns en kraftuttagsaxel i den, vilket är nödvändigt för att driva skruvmekanismen. Om gården har nödvändiga verktyg och material är det ganska enkelt att göra en kombinerad snöslunga för en bakomgående traktor med egna händer.
Ritningar av denna design presenteras nedan:
- Kroppen är gjord av takjärn. Ett hål är gjord i den centrala delen för att installera rotorn.
- Skruven är gjord av en stålremsa, som är svetsad på axeln med en dubbel spiral. Svängarnas riktning är mot centrum av strukturen.
- För att installera axeln i huset används blindstift, i vilka lagren pressas.
- Beroende på drivenhetens placering svetsas en asterisk på skruvaxeln, som kommer att anslutas med en kedjeöverföring till kedjehjulet på kraftuttagsaxeln.
- Ramen med löpare och fästet på snöfläktmunstycket monteras från ett stålhörn.
Snöslunga
I verkligheten är det en symbios av skruvkonstruktion och en sopmaskin. I den här lösningen installeras en borste istället för spiralbladet. Rengöringens kropp placeras i en vinkel mot ramen för att kasta snö utanför området som ska rengöras. En sådan konstruktiv lösning används ofta som ett munstycke för små jordbruksmaskiner som är inaktiva på vintern och kan med stor framgång användas för att avlägsna snömassan. Det är ganska enkelt att göra en borste för en bakomgående traktor med egna händer. Det är nödvändigt att svetsa stålplattor på axeln på fyra sidor, som kommer att tjäna som grund för att fästa polymerborst.
När det gäller effektivitet kan en sådan borste inte jämföras med produktionsprover, men på grund av den höga hastigheten blir det mycket bra att rensa trädgårdsvägar från grunt snö.
Grundläggande struktur
Beroende på vald lösning och typ av kraftverk väljs rammaterial och en bas för att flytta enheten. Ramen är monterad av ½ eller tum stålrör. Strukturen är monterad på en hjulbas eller löpare som är fästa vid ramen på samma sätt som en barnsläde. I vissa fall är det lämpligt att använda en stålvinkel istället för ett rör. En ram av detta material kan skruvas ihop utan att använda en svetsmaskin.
Vi monterar en roterande snöslunga med egna händer
För att skapa en snöplog själv behöver du ett verktyg:
- svetsmaskin;
- vinkelslip med skärskiva;
- borra med en uppsättning borrar för metall.
Takjärn eller ett gammalt metallfat kan användas som material för höljet. Ritningarna nedan hjälper dig att förstå monteringsschemat för gör-det-själv-snöslungor.
Den enklaste designen monteras enligt följande:
- Hus. På ett avstånd av 150-200 mm från botten skärs metallcylindern över. Baserat på rotationsriktningen för kraftverkets axel är det nödvändigt att skära ut en del av sidan. Denna lösning är nödvändig för att ta bort snö från skrovet. Borra ett hål för drivaxeln i bottenens centrala del.
- Impeller. Detta element är tillverkat av ett rörstycke till vilket fyra stålblad är svetsade. Rörets innerdiameter måste matcha axelns ytterdiameter. Hål är gjorda strikt från motsatta sidor av grenröret för att fixera pumphjulet på drivaxeln. Om motoraxeln har en gänga måste pumphjulet vara tillverkat av en stålskiva vars diameter är 2-3 mm mindre än karossens diameter (pipans botten). Ett hål borras i mitten av skivan för installation på motoraxeln. Bladen är svetsade med en 10 mm förskjutning från kanten av det centrala hålet. Pumphjulet är fäst med en bricka och en mutter.
Det sista elementet i denna design är ramen med handtaget. För ramen och löpare används ett metallrör ¾ eller en 45: e stålvinkel. När du gör ett handtag kan du använda ett ½ ”rör i rör.
För att ansluta elmotorn är det nödvändigt att använda en kabel av den erforderliga sektionen i en fabrikshölje, utformad för användning utomhus.