Γνωριμία με το τρυπάνι IE-1035. E-1 U2 και οι τροποποιήσεις του

Ηλεκτρικό τρυπάνι IE-1035. Το E-1 U2 έχει σχεδιαστεί για διάτρηση οπών με διάμετρο 3 έως 16 mm σε ισχυρά υλικά όπως μέταλλο, σκυρόδεμα ή άσφαλτο. Με βάση αυτό το ηλεκτρικό τρυπάνι, αναπτύχθηκε ένα μοντέλο με εσωτερικό κώνο, καθώς και ένα εργαλείο με ισχυρότερο κιβώτιο ταχυτήτων και τη δυνατότητα αναστρέψιμης γεώτρησης.

Τρυπάνι IE-1035. Το E-1 U2 και οι τροποποιήσεις του κατασκευάζονται στο Rostov Power Tool Plant. Αποτελείται από ένα ηλεκτρικό μέρος, προστατευμένο αξιόπιστα από ένα αδιάβροχο πλαστικό περίβλημα και ένα μεταλλικό κιβώτιο δύο σταδίων. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τη συσκευή του ηλεκτρικού εργαλείου.

Συσκευή κιβωτίου ταχυτήτων

Περίβλημα μειωτήρα ηλεκτρικά τρυπάνια πλήρως κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 20 mm. Μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχουν δύο μεταλλικά γρανάζια που περιστρέφουν το στοιχείο εργασίας και το τσοκ. Το κιβώτιο ταχυτήτων λιπαίνεται στο εργοστάσιο, δεν απαιτείται επιπλέον λίπανση ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της πενταετούς περιόδου εγγύησης.

Μειωτής του τροποποιημένου τρυπανιού IE-1035. E-2 U2 "- πιο περίπλοκο. Είναι εξοπλισμένο με εσωτερικό κώνο σχεδιασμένο για να λειτουργεί το τρυπάνι χωρίς τσοκ. Στον εσωτερικό κώνο εγκαθίστανται τρυπάνια με κωνικό στέλεχος από 3 έως 16 mm. Επίσης, στον κώνο αυτής της τροποποίησης, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα ακροφύσιο για ανάμιξη σκυροδέματος. Υπάρχουν ειδικές οπές στα πλευρικά τοιχώματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμεύουν για να διευκολύνουν την αφαίρεση του τρυπανιού.

Ηλεκτρική συσκευή

Μέσα στο πλαστικό περίβλημα υπάρχει ένας εκκινητής και ένας ρότορας που έχει πληγεί από χαλκό. Η μίζα στεγάζεται σε ένα πλαστικό κάλυμμα που το προστατεύει από κτυπήματα κατά τη λειτουργία. Ο ρότορας φέρει το κύριο φορτίο. Ο ρότορας της τροποποίησης IE-1035. Το E-3 U2 έχει αντίστροφη λειτουργία γεώτρησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων εκτελεί λειτουργία απορρόφησης κραδασμών και απαλύνει τους κραδασμούς του τρυπανιού κατά τη λειτουργία.

Στην πίσω λαβή του τρυπανιού υπάρχει ένα κουμπί εκκίνησης κινητήρα που ανταποκρίνεται στη δύναμη πίεσης. Η ταχύτητα περιστροφής μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας το διακόπτη που βρίσκεται πάνω από το κουμπί έναρξης.

Προδιαγραφές

Το τρυπάνι διαθέτει κινητήρα 1 kW, ο οποίος κάνει το εργαλείο αρκετά ισχυρό για να τρυπήσει μια μεταλλική ράβδο πάχους 50 mm. Το τρυπάνι είναι επίσης εξοπλισμένο με μηχανική προστασία από θραύση. Η μέγιστη διάμετρος διάτρησης για μέταλλο είναι 13 mm, για ξύλο - 16 mm. Στο πλαϊνό πλαίσιο του ηλεκτρικού τρυπανιού υπάρχει ένα κουμπί μόνιμης λειτουργίας. Χάρη στο μικρό μέγεθος του κιβωτίου ταχυτήτων, το τρυπάνι μπορεί να τοποθετηθεί σε βάση εργασίας.