Tinkamos variklio alyvos pasirinkimas

Norėdami pasirinkti tinkamą automobilio alyvą, turite atkreipti dėmesį į jos tipą. Rinkoje yra skirtingų gamintojų ir skirtingų kainų kategorijų variklinių alyvų. Tinkamas tepalas nebūtinai turi būti pats brangiausias, nes to paties tipo variklinėms alyvoms pagrindinės savybės yra vienodos.

Automobilio markės patvirtinimas

Variklio alyvos tolerancija arba specifikacija rodo suderinamumą su skirtingais variklių gamintojais. Pavyzdžiui, „KIA“ ar „Renault“ automobiliams „Dexos2“ tipo alyvos tinka su atitinkamos automobilio markės patvirtinimu.

Jei į variklį įpilama netinkamos alyvos, ant detalių paviršiaus susidaro lako nuosėdos, kurios sutrumpins variklio tarnavimo laiką.

Verta prisiminti, kad tos pačios linijos variklinės alyvos turi patvirtinimus skirtingų markių automobiliams, pavyzdžiui, jei „Renault Logan“ pripildysite „Elf evolution 900 NF“ alyvos, ant variklio susidarys didelis kiekis nešvarumų ir lako nuosėdų. „Renault“ savininkai turėtų pereiti prie „Elf evolution 900 SXR“ alyvos. Pabandykite užpildyti variklį korėjietiška variklio alyva „ZIC X9“. Po NF pajusite didžiulį skirtumą. Nors korėjietiškos alyvos balionėlyje nėra leidimo „Renault“ automobiliams, patvirtinimas nurodomas oficialioje gamintojo svetainėje.

„Dexos2“ variklio alyvos

Naftos gavybos tipas ir technologija taip pat yra svarbus rodiklis. Variklinės alyvos, tokios kaip „Dexos2“, turi tuos pačius priedus ir gali būti maišomos. Variklio alyvos gamintojas „ExxonMobil“ oficialiai leidžia savo „Dexos2“ tipo produktus maišyti su kitomis to paties tipo variklinėmis alyvomis. Nedvejodami užpildykite variklį „Dexos2“ alyva ir nekreipkite dėmesio į prekės ženklą. Viskas priklauso tik nuo jūsų pageidavimų: jei norite sutaupyti pinigų, užpildykite variklį vietinio gamintojo „Lukoil“ alyva.

Sunkiai kraunate automobilį, renkatės „Shell“ variklio alyvą, o jei dažnai važiuojate dideliu greičiu, rinkitės „Motul“ prekės ženklą.

Gamybos technologija

Variklinės alyvos gaminamos naudojant skirtingas technologijas. Yra sintetinių, pagamintų tik iš gamtinių dujų. Šie aliejai tarnauja ilgiau ir juos reikia keisti rečiau. „Pure Plus“ gamybos technologija užtikrina beveik visišką visų komponentų degimą, o tai sumažina lako nuosėdas.

Taip pat yra natūralių alyvų, kurios prailgina variklio dalių tarnavimo laiką ir suformuoja ant jų apsauginę alyvos plėvelę. Šį filmą teikia „Titanium FST“ technologija.

Nepainiokite originalių produktų su licencijuotais. Licencijuotos alyvos yra kitų markių variklinės alyvos, gavusios licenciją naudoti tam tikros markės variklius, o originalios alyvos yra tos pačios markės, naudojamos automobilių surinkimo gamykloje.

Natūralūs aliejai dažnai būna labai brangūs, todėl parduotuvėse ieškokite licencijuoto pakaitalo.